桥梁安全专项工程施工设计方案

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1、....桥梁安全专项施工方案第一章编制说明一、编制依据1、《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令,第393号);2、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质[2004]213号);3、《高空作业机械安全规则》(JG5099-1);4、《中华人民共和国安全生产法》(2002年第七十号主席令);5、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91);6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99);7、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);8、《铁路工程施工安全技术规程》(JTJ076-9

2、5);9、桥梁工程设计图纸、施组及其它有关规范和规程;二、编制范围本安全专项施工方案适用于赛来塘玛柯河大桥工程。三、编制原则安全第一、预防为主、综合治理。第二章工程概况、危险源识别及评价整理....一工程概况1、本项目是青海省西海(海晏)至察汗诺公路海北州境内、中铁西察公路TJ-2标位于青海省海北藏族自治州海晏县、刚察县境内,施工正线起讫里程为K50+460~K96+400,全长45.447km,途经甘子河乡、哈尔盖镇、三角城种羊场、沙柳河镇、青海湖农场、伊克乌兰乡。主要工程包括桥梁33座/2450.72m,涵洞98座/3074.7m,路

3、基长度43km,路基挖方127.0054万m3,路基填方465.6752万m3,互通2处(哈尔盖互通、刚察互通),服务区1处(刚察服务区),,2、主要工程内容一工区主要工程量:哈尔盖大桥:路线在K52+341.-K52+413.654跨越哈尔盖河主河道,桥梁全长489.00米。哈热铁路大桥:路线在K56+113,本桥第一跨跨越一沥青混凝土地方道路,第五跨跨越哈热铁路,净空9.5m。二、重大危险源识别、评价1、重大危险源的识别为防止安全事故的发生,针对高处作业特性,结合各桥梁工程的实际情况、施工环境、施工季节等特点,从人、机、料、法、环等因

4、素综合分析,识别确认有12个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:(1)高处坠落;(2)物体打击;(3)机械伤害;(4)触电;(5)坍塌;(6)淹溺;(7)火灾、爆炸;(8)灼烫;(9)车辆伤害;(10)粉尘及有毒有害气体伤害;(11)起重伤害;整理....(12)噪音。2、对重大危险源的评价(1)高处坠落——凡在基准面2米(含2米)以上作业,基坑临边、攀登、悬空作业及雨天、雪天进行的高处作业,可能导致人身伤害的作业点和工作面。(2)物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。(3)机械伤害——机械运转工作时,因机械意外故障或违

5、规操作可能造成人身伤害或机械损害的。(4)坍塌——基坑开挖、脚手架、模板搭设与拆除,梁板顶超负荷堆放,机械使用不当,造成的坍塌,对人身或机械造成伤害或损害的。(5)触电——工程施工区域距离高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害的。(6)淹溺——积水基坑、孔桩井口、泥浆池等未防护。(7)火灾、爆炸——电气设备线路安装不符合规定,绝缘性能达不到要求。(8)灼烫——焊工操作不规范、焊工未按要求佩戴防护用品。(9)车辆伤害——夜间施工灯光不亮、司机酒后

6、驾车、无证驾车等。整理....(10)粉尘及有毒有害气体伤害——打干风钻、深基坑未按要求通风、喷射砼未按要求佩戴防护用品。(11)起重伤害——起重设备为定期检查和检验、吊车司机违反“十不吊”。(12)噪音——未按要求使用防护用品、生活区和工作区未按要求进行隔离。上述分析的危险源为目前预知、预测的危险,随着施工的进展,新的危险还会不断出现,因此要不断的进行分析、预测、发现危险,进行分析、量化、评价,制定出切实可行的防范措施,落实在施工过程中,我们才能实现生产安全,才能做到减少事故的发生。第二章桥梁专项施工方案我项目部承建桥梁工程桩基设计为钻

7、孔灌注桩,钻孔桩采用冲击钻机成孔,泥浆护壁。钢筋笼在钢筋加工场制作,运至现场吊装,砼在拌合站集中拌合,砼罐车运至现场水中桩基采用水下灌注施工。具体施工方法详见桥梁施工组织设计。第三章施工安全保证体系及措施一、安全目标1、施工安全零事故;2、道路交通零事故;整理....3、火灾、爆炸零事故;4、既有公路行车一般C类及以上事故。二、安全方针1、安全第一,预防为主,综合治理。2、安全组织机构:组长:齐广飞副组长:高科平杨松组员:罗肖马明忠马伟李晓生熊建省马建明3、成立安全生产领导体系图:组长:项目经理副组长:生产副经理副组长:总工项目部安全管理

8、领导小组工程技术部部长计划财务部部长设备物资部部长综合办公室书记安全质量部部长中心试验室主任各施工队安全施工小组全体施工人员整理....3、安全职责(1)项目部经理安全职责a、对所管段工程的安

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