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1、机械设计作业一.填空题1、就功能而言，一台机器包括原机动部分、传动部分、执行部分和控制部分四个基本部分组成。2、当一零件受脉动循环变应力时，则其平均应力是其最大应力的50%。3、不随时间变化的应力称为静应力，随时间变化的应力称为变应力，具有周期性的变应力称为—静应力。4、在疲劳曲线上，以循环基数M为界分为两个区：当N2N。吋，为无限寿命区；当吋，为有限寿命区。5、当一零件受脉动循环变应力时，则其应力幅是其最大应力的50%o6、按摩擦表面间的润滑状态不同，摩擦可分为干摩擦、、边界摩擦、流动摩擦_和混合摩擦。7、按照摩擦界面
2、的润滑状态，可将滑动轴承分为—非液体摩擦轴承$液体摩擦轴承8、为改善润滑油在某些方面的性能，在润滑油屮加入的各种具有独特性能的化学合成物即为添加剂°9、螺纹连接按防松原理可分为摩擦防松、机械防松和其它防松。10、常用螺纹连接的形式有一螺栓连接_、_双头螺柱连接_、螺钉连接和紧定螺钉连接。11、螺旋副的口锁条件是螺纹升角小丁•或等于螺旋副的摩擦角或半量摩擦角。12＞已知某三线螺纹中径为9.5〃伽,螺距为1mm,则螺纹的导程为_3mtno13、根据螺纹防松分类，螺栓连接采用开口销与六角开槽螺母防松是属于—机械_防松。14、螺
3、纹的公称直径是指螺纹的大径，螺纹的升角是指螺纹中处的升角。螺旋副的自锁条件为_螺纹升角小于或等于螺旋副的摩擦角或当量摩擦角15、对于普通平键，考虑到载荷分布的不均匀性，双键连接的强度按1.5个键计算。16、普通平键连接的工作面是键的_侧面；楔键连接的工作面是键的侧面—O17、选择普通平键吋，键的截面尺寸(bXh)是根据轴径D一查标准来确定的,普通平键的工作面是_侧面。18、在设计V带传动时，V带的型号是根据计算功率和转速选取的。19、带传动在工作过程中，带内所受的应力有拉应力、—离心应力和弯曲应力。20、在带传动中，当传
4、递的圆周力超过极限摩擦力总和，带将沿带轮表面全面滑动，这种现彖称为打滑。22、V带传动小带工作小最大应力产生在_紧边进入小带伦处$_处，其值为°max=°1+°bl+°c。23、带传动中，传动带在带轮上的滑动可分为弹性滑动和—打滑—两种情况，其中，_打滑—是带传动正常工作时所不允许的。24、链传动憐时传动比是—多边形效应而一直在变化其平均传动比是一常数25、链传动水平布置时，最好紧边在上，松边在下。26、链传动设计时，链条节数应选一偶数数（奇数、偶数）。链轮齿数应选奇数；速度较高时，链节距应选一小些。27、齿轮传动时，两
5、轮轮齿的接触应力相等,而两轮轮齿的弯曲应力不相等。28、直径较小的钢制齿轮，当齿根圆直径与轴径接近时，可以将齿轮和轴做成一体，称为齿轮轴。29、对于直齿I员I柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于模数和齿宽；其表面接触疲劳强度主要取决于中心矩和齿宽。30、直齿［员I柱齿轮作接触强度计算时取节点处的接触应力为计算依据,其载荷由一对轮齿承担。31、蜗杆传动除了作强度计算外，还须作热平衡计算其根本目的在于防止胶合。32、蜗杆传动的主要缺点是齿面间的相对滑动速度—速度很大，因此导致传动的效率较低、温升较高。33、蜗杆传动的总效
6、率包括啮合效率"］、轴承效率"2和搅油效率"3。其中啮合效率叶搅油效率〃3,影响蜗杆传动总效率的主要因素是—啮合效率效率。34、在蜗轮齿数不变的情况下，蜗杆的头数多,则传动效率就越大。35、对非液体摩擦滑动轴承，为防止轴承过度磨损，应校核P,为防止轴承温升过高产生胶合，应校核pvo36、滚动轴承代号为32315E,该滚动轴承的类型为」员I锥滚子轴承内径为_15_mmo37、滚动轴承代号为7208AC,该滚动轴承的类型为,内径为40mmo38、为了便于互换及适应大量生产，轴承内圈孔与轴的配合采用_基孔制，轴承外圈与轴承座孔
7、的配合釆用—基轴制。39、工作时只受弯矩不承受一弯矩的轴称为心轴。40、按照轴的承载情况分类，火车车轮轴是心轴，减速器的阶梯轴是转轴。41、按照轴的承载情况分类，减速器齿轮轴是转轴，门行车的而轮轴是—转轴o42、轴的作用是支承轴上的旋转零件，传递运动和转矩，轴根据其受载情况可分为：转轴、心轴和o43、设计中，应根据被连接轴的转速、功率和轴径选择联轴器的型号。44、某调整螺纹，采用双头粗牙螺纹，螺距为3mm,为使螺母相对螺杆沿轴向移动12mm,则螺杆应转—2—圈。45＞带传动的主动轮直径di=180mm,转速ni=940r
8、/min,从动轮的直径为d2=710转速n2=233r/min,则其弹性滑动系数e为—0.022。46、一主动直齿轮的转矩为lOONm,其分度圆直径为50mm,则其传递的圆周力为,径向力为o圆周力:Ft=2T/d=2*100*1000/50=4000N径向力:Fr=Ft*tana=4000*tan20°=1455.9
