中国广播业二

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1、中国广播业二交通频率概况一、成立时间最早成立于1991年。二、从业人员总数约2000人,其中节目人员约1200人。规模最小的交通频率16人,最大的116人。三、交通频率的部门种类新闻部 负责新闻节目的采编播交通部 负责与交通相关的信息(如路况)的采集与播出节目部 负责其他类型节目的制作和播出公关部 负责频率的品牌经营以及活动的组织策划等广告部 负责广告的经营与创收办公室 负责频率管理、日常事务、主持人管理等等四、交通频率的受众定位移动人群、出行者“有车一族”、“交通参与者”、“出租车司机”、交通管理者

2、、司乘人员五、交通频率的节目定位服务社会、服务交通、服务生活、服务大众在节目的架构上,以新闻、交通信息为主体,文艺、娱乐内容为补充。描述:1、立足“车‘与“行”,面向流动听众,以新闻咨询、交通服务、互动娱乐为主要内容,讲求伴随性。2、以交通路况、交通信息为骨架,以新闻、科教内容为两翼,以音乐、文艺类节目为补充。六、最受欢迎的节目及原因1、有比较亲切或吉祥的名字,如《有事您说话》、《快乐正前方》、《万家灯火》等2、针对性强,定位准确3、服务性强4、贴近性5、信息量大节目各个要素的重要性节目要素出现频率(

3、%)主持人92.6时段25.9节目编排48.1节目风格53.7节目类型48.1互动性24.7主要广告客户类型客户类型比例(%)医疗56.9汽车68.6餐饮娱乐39.2通信27.5房地产19.6体制改革中遇到的问题没有权利,听众上级安排没有人事权,好的进不来,坏的出不去新老交替矛盾冲突大,观念陈旧,政策不活激励机制如何“激励”而不是成为矛盾的发源地在编职工能上不能下,能高不能低,能进不能出节目制播与经营脱节中国广播业发展改革突破点一、广播数字化进程加快2005年我国中央和省级的卫星广播节目全部实现了数字

4、化传输。截至2005年底,已批准18套付费数字广播,开播数字广播13套,数字广播进入战略实施阶段。接收机的价格昂贵,每台200美元左右。二、在线广播实现跨越发展2005年底,全国省级以上广播电台基本实现在线广播。2005年底,中国广播网拥有37在专业频道,每天在线实时直播195小时,日均访问量超过1400万次。中国国际广播电台国际在线,48种语言,160个国家和地区的访问者,截至2005年底,日均页面浏览量达700万页左右。三、新媒体开发取得突破2005年7月11日,上海文广开播手机广播。从传统广播到

5、“播客广播”--可选择、可保留的广播“播客”(Podcasting)是一种新技术,也是一种新兴的传播理念。它可以使“人人皆为播者”成为可能。一个完整的Podcasting传播过程:1、(制作方)制作或者编辑声音文本内容2、(制作方)将其发布到网页,或者博客日志上3、(订阅方)有RSS新闻阅读器来进行内容订阅4、(订阅方)将订制的内容下载到“内容管理软件”中来5、(订阅方)在网上收听或者将它同步到便携的MP3等数字接收机上。四、农村广播市场得到重视2004年广播实际听众42142.8万,其中农村听众27

6、576.7万(占65.4%)2005年,“村村通”广播成为服务“三农”的重中之重。陕西电台2003年在全国推出对农专业广播,以“听农民说话,为农民说话,说农民的话”为宗旨;2004年山东电台推出“乡村频道”,定位为“绿色资讯、故事大全、气象顾问、开心乐园”,深受农民喜爱。截至2005年底,全国开办10套对农广播频率,占全国2416套广播频率的0.4%。

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