基于单片机的智能交通灯控制系统

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1、上海海事大学本科生毕业设计（论文）基于单片机的智能交通灯控制系统设计学院：物流工程学院专业：电气工程及其自动化班级：电气112班姓名：王志刚指导教师：李妮娜完成日期：年月H承诺书本人郑重承诺：所呈交的毕业论文“基于单片机的智能交通灯控制系统设计”是在导师的指导下，严格按照学校和学院的冇关规定曲本人独立完成。文中所引用的观点和参考资料均已标注并加以注释。论文研究过程屮不存在抄袭他人研究成果和伪造相关数据等行为。如若出现任何侵犯他人知识产权等问题，本人愿意承担相关法律责任。承诺人（签名）：日期：年月日摘要由于交通路口不同时刻车流量的大小是

2、不确定的，而交通灯系统采用的是固定时间的控制方法，所以经常会造成道路有效利用时间的浪费，出现空等、道路拥堵等现彖,影响了道路的畅通,因此改善交通灯控制系统，使其适应目前的交通状况，成为当前交通事业的热点。针对传统的交通灯存在不能根据车流量的人小自动调整红绿灯时长的缺陷以及单片机性能口趋强大和稳定的特点，提出以单片机为控制核心的智能交通控制系统的设计。关键词：智能控制，交通灯，单片机AbstractDuetothetrafficintersectionateverymomentthesizeofthetrafficflowisuncer

3、tain,andthesystemoftrafficlightisfixedtimecontrolmethod,sooftencausedtheroadtoeffectiveuseoftimewaste,null,roadcongestionandotherphenomenon,affectingthesmoothroad.Therefore,toimprovethetrafficlightscontrolsystem,whichcanadapttothecurrenttrafficconditions,hasbecomethefoc

4、usofthecurrenttransportation.Sincethetraditionaltrafficlighthasnotaccordingtothesizeofthetrafficflowtoadjustthetrafficlightswhenthelengthofdefectsandtheperformanceoftheonechipcomputerhasbecomemoreandmorepowerfulandstable,andputforwardtoMCUasthecontrolcoreoftheintelligen

5、ttrafficcontrolsystemdesign.Keywords：Intelligentcontrol,Trafficlights,SCM第一章、引言11.1智能交通灯研究的背景和意义11・2国内外交通灯现状11・3设计任务和要求1第二章方案总体设计22.1显示时间方案的选择22.2按键方案的选择22.3输入方案22.4编程语言选择方案22.5总体设计方案3第三章駛件设计43.1单片机最小系统43.1.1STC89C52单片机特性参数43.1.2STC89C52RC主要引脚功能53.1.3STC89C52RC的中断源53.1.

6、4时钟电路63.1.5复位电路63.2数码管显示电路63.3车流量检测模拟电路83.4红绿灯显示电路93.5总体电路的设计10第四章软件设计114.1KEILC51软件简介114.2程序流程图114.2.1主程丿芋流程图113.2.2数码管显示子程序流程图123.2.3按键检测流程图132.3部分程序介绍142.3.1初始化程序142.3.2数码管与发光二极管点亮程序154.3.3黄灯闪烁程序152.3.4延时函数程序162.3.5车流量按键模拟程序164.4单片机理论基础知识174.4.1定时器原理174.4.2屮断原理174.4.

7、3软件延时原理18第五章、实物模拟与实现185.1德飞莱单片机开发板简介183.2实物的模拟与实现19第六章、设计总结21参考文献22附录（源程序清单）23第一章、引言交通在人们的日常生活中的地位是I•分重要的，良好的交通会给人们的生活带來很大的方便。智能交通灯控制系统的岀现和使用与重修一条额外的公路相比起来不管是在经济上还是在道路使用效率上都能收到颇好的效益，它的出现更加节约资源，提高交通运行效率，使交通管理人员有更多的精力和时间投入到交通控制上，为城市的道路交通事业带来更多的效益的同时,也为城市交通形象的创造发挥不可替代的作用。1

8、.1智能交通灯的研究背景和意义随着我国经济的发展、城市化及城镇化的加剧，齐种机动车迅速普及，这一系列现状给我国的道路交通带来了严峻的考验，面对这一系列的状况，传统的交通灯的岀现及使用，为我国的道路交通的管理带來很大的好处