成山路附属基坑开挖及降水工程方案

《成山路附属基坑开挖及降水工程方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、上海轨道交通杨浦(M8)线一期XIc标成山路车站附属结构基坑开挖及支撑施工方案A.编制依据5.成山路车站《附属围护结构施工图》。6.《成山路站工程地质勘察报告》。7.相关规范、标准及文件。中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》(城市建设部分)(2000年版)；《上海市工程建设地方标准强制性条文》沪建［2000］第0754；《地铁工程质量检验评定标准》(试行稿)；《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》(BG50308-1999)；《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)；《上海地铁基坑工程施工规程》(SZ-08-2000)；《地下铁道施工及验收规范》(GB50299

2、-1999)；适用于本工程的合同文件及有关的国家、部及上海市技术规范、规程、标准、法规文件等。8.现有的技术水平、管理水平和机械设备装备能力及施工经验。B.编制原则以满足业主期望、投标承诺为目标，充分理解上海市轨道交通杨浦(M8)线一期XTc标成山路车站附属基坑施工的特点、难点，科学管理、精心组织，安全快速地完成成山路站附属结构基坑开挖及支撑施工任务。C.工程概况(C)设计概况(M8线)成山路车站位于浦东上南路上，在成山路、德州路之间，呈南北走向，为直线段车站，施工场区较为平坦，两侧多高层建筑，交通繁忙，管线较多。车站全长158mo车站设计为地下双柱三跨二层岛式车站，

3、采用钢筋混凝土箱型结构。车站附属结构包括北风井及1号岀入口(地下建筑面积约1500m2),南风井及2号出入U(建筑面积约1400m2),3号岀入口。附属结构均为地下单层框架结构。详见图表1《成山路车站平面位置图》。图表1成山路车站平面位置图1:1车站主体围护结构采用地下连续墙，标准段采用墙厚600nmi的地下墙，墙深27叫在附属结构开挖期间做为基坑围护的一部分。北风井及1号出入口，南风井及2号出入口采用4)800@950钻孔灌注桩外加650@450三轴搅拌桩止水帷幕。北风井钻孔灌注桩长18叫基坑深&7m,设支撑2层，第一层为800*1000的混凝土支撑，第二层为4)6

4、09的双棉钢支撑；南风井及2号出入口钻孔灌注桩长18.5〜23ni，基坑深&9n),设支撑2〜3层(局部落低处3层)，第一层为混凝土支撑,第二、三层为4)609的钢支撑。3号出入口围护结构采用SMW工法桩oSMWI法桩为4)850@600,搭接长度250mm,工法桩桩长最长21m,3号出入口基坑最深处11.27m；3号出入口三道钢支撑。钢支撑架设在钢围楝上，钢围楝采用400*400*13*21的组合型钢。附属工程均釆用釆用明挖顺筑法施工。A.2.工程地质根据工程地质勘察资料，本场地自地表至55.0m深度范围内，按其成因类型、土层结构及其性状特征可分为6层，各土层分布稳

5、定，受河道切割场区内第⑥层缺失。地层特性见图表2《地层特性表》。基底位于第③、④层土中。第③、④层土为淤泥质粘土，土体含水量高，可塑性高,压缩性大，触变灵敏度高，开挖容易受到扰动。图表2地层特性表层号土层名称层厚M层底绝对标高M颜色状态压缩性土层描述①1人工填土1.502.99杂均匀分布。以杂填土为主，含碎石、垃圾等，局部下部为素填土，多成灰色。2.602.08②1粘土1.401.15褐黄灰黄可塑中高尚均匀分布，可塑，含铁備质结核及氧化铁锈斑，由上而下土质变软，局部为粉质粘土，部分孔底呈淤泥质。2.400.08③灰色淤泥质粉质粘土2.70-2.08灰流塑高均有分布。流

6、塑，不均匀，夹薄层团状粉性土。4.80-3.91④灰色淤泥质粘土8.80-12.22灰流塑高均冇分布。流塑，尚均匀，夹薄层、点状粉性土，局部含少量冇机质及零星贝壳碎屑。10.80-13.31⑤1T灰色粘土6.20-19.51灰软塑咼均有分布。软塑，欠均匀，含腐殖质、冇机质，局部夹少量粉性土。8.50-21.11@3灰色粉质粘土19.40-39.02灰软塑中均有分布。软塑，欠均匀，含腐殖质、有机质，局部含泥钙质结核，夹薄层、团状粉性土，局部较多，部分孔层底转为粘土。20.50-41.593.3.水文地质本场地浅部地下水展潜水类型，主耍补给来源为大气降水与地表迳流，水位动

7、态为气象型。年平均地下水位一般在0.5〜0.7叭埋深在4.0m范围内的地下水温度主要受气温影响，夏季较高，冬季较低，4・0m以下的地下水温度较为稳定，一般为16.0〜18.0°Co浅层地下水对混凝土无腐蚀性。工程区域内③层由于夹薄层粉性土，增强了透水能力，渗透系数较大。④、⑤1-1、⑤1-2、⑤3为不透水层，⑦1为透水层。普遍分布于上海地区第一层承压含水层⑦1层粉砂在场地范围内埋深48.40米。结构底板埋深9.0〜11.0米，基坑开挖后承压水头对基坑底不会发生突涌作用。4.工程筹划及工期安排4.1.施工总体安排在附屈工程施工安排上，按照先施做3号出入