加弹岗位巡回检查制度

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1、加弹岗位巡回检查标准1•总则：加弹生产过程中的巡冋检查，是DTY成品丝内层质量的保证，是生头操作的重要补充,它关系到优质、高产、低耗及安全生产。2.丝路检查标准部位检查内容异常丝路处理2.1丝架检查所用POY丝批号、规格是否正确，丝条是否穿在相应的锭位上，POY筒管轴心是否对正圆形导丝器，备用POY丝头是否被带进加工，POYW3cmH寸，POY向导丝器方向前推，提高利用率校正异常'丝路；如规格、批号错误，要落下POY,DTY丝降等外2.2切丝器检查丝条是否正确经过切丝器前、后导丝器，切丝器开关是否打开或复位校正界常丝路2.3第一罗拉检杳丝条是否正确

2、经过第一罗拉，是否正确经过罗拉皮圈进、出丨丨导丝器，罗拉皮圈是否冇熾边现彖；罗拉压馄是否漏光，检查移丝器运行一来回，丝束冇否走出罗拉皮圈，丝束是否震动校止异常丝路；罗拉漏光需更换或调整，落丝降等夕卜；丝条偏出罗拉调正罗拉前导丝器，落丝降等外2.4移丝杆导丝器移丝杆或导丝器是否推到最顶位査（在操作检查），热箱顶部丝条是否正确经过各个导丝器和阻捻器（在维修平台上检查），丝条是否经过屮间导丝器，丝条在两个导丝器之间是否震动，校正异常丝路，落下DTY丝降等外2.5热箱检杳热箱门是否关闭，有阻捻器的机台要检杳丝条在热箱内或热箱出口是否交叉；移丝杆是否推到最顶

3、位置；丝条在进、出热箱口是否跳动；热箱进、出口是否有人量口粉、口毛堆积校正异常丝路，落下DTY丝降等外2.6冷却板检查丝条是否正确通过冷却板中心，冷却板出口处丝束是否震动，丝条是否跳出冷却板校止片常丝路，落下DTY丝降等外2.7假捻器假捻器是否处于全捻状态，假捻器轴是否有缠丝，丝条是否正确经过假捻器进、出口导丝器，是否有逃捻现象；拨丝器位直是否正确校正片常丝路，落下DTY丝降等外2.8第二罗拉检杳丝条是否正确经过第二罗拉，是否正确经过罗拉皮圈进、出口导丝器，罗拉皮圈是否有磨边现象；丝条在罗拉压辘上绕丝圈数是否正确，检查移丝器运行-•来回，丝束有否走

4、出罗拉皮圈，丝束是否震动校正异常丝路；调正罗拉前导丝器，落丝降等外；如丝条在罗拉压辘上绕丝圈数不正确，落丝降等外2.9第三罗拉检查丝条是否正确经过笫三罗拉，是否正确经过罗拉皮圈进、出口导丝器，罗拉皮圈是否有磨边现彖：检查移丝器运行一来冋，丝束有否走出罗拉皮圈，丝束是否震动校止异常丝路；明显分层时落丝降合格2.10探测器丝条是否正确经过探测器，探测器开关是否打开或是否复位校正异常丝路2.11上油轮检查丝条是否经过上油轮，上油轮运转是否正常，油轮上是否有油或缠丝，油槽油位是否正常，正常丝条在油伦表面呈扁平带状校正界常丝路；如丝条无油，要落下无油丝降合格

5、2.12卷取卷装检查丝路是否卷绕在对应的锭位，是否冇股数异常现象，单股不允许跨锭卷取，卷装外观是否正常，是否超人或震动落丝重新正确生头；牛产过程出现错锭要落丝降等夕卜，股数异常拣出作废丝2.13整个丝路整个丝路任何部位都不允许冇多余挂丝、废幺幺及时清除，必要时落丝3.1原则：凡第一、第二罗拉Z间有任何丝路调整，必须及时落丝检查内容异常多发原凶处理方法3.1.1丝架与第一罗拉之间丝条运行是否稳定不稳定POY丝未放正校正POY位置;P0YW3cm时,POY向导丝器方向前推，提高利用率3.1.2第一罗拉至热箱Z间丝条运行是否稳定不稳定热箱顶部丝路不正，在

6、槽内打交义或偏离一罗拉校正界常丝路，落下DTY降等外3.1.3丝条在假捻入口导丝器以外的任何导丝器上的状况有口粉、毛绒堆积未刷净口粉就生头、导丝器有损坏DTY重量超过2公斤以上时落幺幺抽检3.1.4手感丝条卷取张力过高罗拉漏光、打滑，逃捻、加捻器失压校正异常丝路，落下DTY降等外时松时紧或手感丝粗糙第一、三罗拉漏光、紧捻、偏离任何一个罗拉校正异常丝路，落丝降等外，检查紧捻原因；三罗拉漏光可不降等3.1.5DTY卷装表面是否反光反光或光泽界常逃捻、罗拉漏光、假捻器转速变慢、温度异常（低）校正异常丝路，落FDTY降等外；原因未明或问题未解决请挂牌停锭3

7、」.6DTY卷装是否严重震动严重震动卷绕架故障、逃捻、筒管变形、罗拉漏光、假捻器故障（皮带、片松）校正片常丝路；如逃捻落卞DTY降等外3.1.7检查丝条经过油轮的状况比其它锭位细、圆张力过高、过低或逃捻等检查丝路，如有疑请落丝检查4.落丝后的产品质量自检标准4.1落丝后的质量检查一般分为：落下DTY时的检查和吸表面丝时的检查，三级检查制要求先操作工自检，操作工自检后，班长检验把关。4.2一般性毛丝、汕污、网丝、成形不良可与正常丝一起装车出车间。4.3紧捻、逃捻、严重毛丝、严重油污、严重成形不良、重绕、丝路不正的落丝均降为等外品，集中放在DTY降等丝

8、专用车上，并在标签上写明降等原因，降等丝一定要分车装，降合格与小卷同车，降等外单独车装。检查内容检查方法处理方法4.3.1