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时间:2019-09-22
《隧道衬砌混凝土外观缺陷修补方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
①中铁隧道集团有限公司CHINARAILWAYTUNNELGROUPCO.,LTD.合福铁路安徽段站前八标衬砌钢筋缺失处理方案编制:审核:批准:中铁隧道集团合福铁路HFZQ-8标项目经理部-O——年十二月 一、概述及总则衬砌钢筋在隧道软弱围岩中作用是相当重要的,因此衬砌内钢筋缺失是十分严重的工程质量隐患,对此类质量缺陷修补处理总原则是不隐蔽,端正思想,仔细分析其成因,正确对待,妥善处理。二、作业依据及验收规范1、我部作业人员的技术总结及施工经验;2、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2103、《高速铁路隧道施工技术指南铁建设》(2010)241号三、组织机构四分部成立以分部经理为组长,分部总工、分部副经理为副组长的衬砌钢筋缺失处理领导小组,组员由相关部室主管及相关技术人员组成。各职能部门充分发挥主观能动性,对混凝土外观质量缺陷修补过程中出现的问题及时解决。施工工区成立相应的实施小组,由工区主任为主要负责人负责衬砌钢筋缺失处理工作,其组员由技术人员和管理人员担任,负责技术支持和指导实施方面的工作。成立专业衬砌钢筋缺失处理队伍,其人数不少于10人。项目部工程部、安质部专门负责衬砌钢筋缺失的调查、原因分析、缺陷处理过程控制及质量验收。四.处理前准备工作1、提高施工人员素质和技能 要从组织上、思想上切实做好处理前的各项准备工作,认真学习衬砌工程质量相关规范和验收标准,开展衬砌钢筋缺失处理安全生产知识的宣传、教育,对施工技术人员、管理人员和操作人员进行培训,提高作业人员的技术水平和安全操作技能,掌握衬砌钢筋缺失施工有关要求和有关技术措施,以求全面地理解和落实衬砌钢筋缺失修补方案,确保工程质量,确保安全、文明施工,防止一切事故发生。2、物资及设备需求修补施工所用材料必须满足施工的要求,应有一定的物资储备,根据衬砌结构形式及衬砌钢筋缺失状态,及时提出所需材料,及时购买,保证所需材料有可靠有来源,做好物资准备工作。对现有施工设备进行检查,确保机械运转正常,严防各种机具设备事故的发生。四.具体处理方案一、处治方案:a・在安全临时支撑及防护的前提下,拆除原衬砌拱圈混凝土。拆除混凝土时必须采用微差控制爆破或静态爆破。每次拆除长度不得大于lm并严格控制每段起爆装药量,防止对围岩产生破坏以致掉块坍方;b.按原设计修补爆破衬砌时损坏的防排水系统;c.按设计要求绑扎钢筋浇注衬砌混凝土;e・注浆回填:浇筑衬砌强度达到80%后进行衬砌背后注浆。二、返工衬砌处理过程中出现的各种情况处理a、表面颜色不均匀处理(包括表面锈蚀处理) 影响混凝土表面颜色发生变化的原因很多,比如原材料的种类、施工配合比、混凝土的养护条件、混凝土的振捣情况、脱模剂的使用情况、模板的表面结构、模板的吸附性能等,都会使混凝土表面颜色发生能够变化,混凝土结构表面的锈迹也是常见影响混凝土颜色的一个因素。对于颜色不均匀的混凝土表面首先用高压水冲洗混凝土表面,如粘附有隔离剂、尘埃或其它不洁物,则应用尼龙织布擦洗干净。紧接着用重量比1:3.5至1:5的黑、白水泥组成的水泥稠浆,将混凝土全面披刮一遍,待面干发白时,用棉纱头擦除全部浮灰。再遵循上述方法进行两遍补浆,待达到干凝状态后,再对补浆而作第一次打磨,打磨后洒水养生。完成后的第二天,甚至第三天,再次重复上述程序方法对补浆面进行第二次、第三次补浆、磨平、擦灰,最后继续保养维护。b、表面不平整部分处理该现象是由于施工时模板变形而引起的,对结构无重大影响,属表观质量问题。先将突出混凝土表面的部分凿平,然后使用砂轮机将其抹平,以达到混凝土表面平整的目的。C、蜂窝麻面修补产生蜂窝麻面原因可能是混凝土拌和料中细料不够;振捣不充分;施工中在模板接缝处或在连接螺栓孔处漏浆。孔洞一般是由钢筋骨架密集,混凝土坍落度小,振捣不充分造成的混凝土结构中有较大的孔洞,钢筋局部或全部裸露。处理措施是在混凝土面上用粉笔圈划出不规则的蜂麻实际面积,挖除蜂麻部分的表面浮浆。浇水湿润后进行打磨直至打磨平整。 四.工艺注意事项衬砌钢筋缺失返工作业应精雕细刻,不可急于求成,需要有耐心,细心和足够的时间来保证。必须严格按照规定的工艺流程和操作方法进行作业。七、质量、安全保证措施确保国家、铁道部、业主、监理等关于工程质量方针、条例、规定和要求的落实,确保本标段质量保证体系的有效运行,定期对工程质量进行检查.评比和指导,并及时对施工进行纠偏。加强工程材料控制及加强现场施工操作控制。实现“四杜绝,一确保”:杜绝安全特别重大、重大、大事故;杜绝责任行车险性事故;杜绝责任职工人身重大伤亡事故和重要施工机具损坏事故;杜绝重大火灾事故;确保在合同工程建设期间安全无事故。强化安全生产监督管理体制,建立安全管理组织机构、安全生产责任制和安全教育培训制度,明确各级领导、各职能部门、工程技术人员、工程管理人员、施工人员应负的安全责任,加强全员安全教育和技术培训工作。牢固树立"安全第一,预防为主”的思想。
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