第二章 现代物流系统工程概论

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1、第二章现代物流系统工程概论本章在简要介绍系统和系统工程的一般概念和特点的基础上，着重阐述物流系统的概念、要素及特点，介绍物流系统工程的概念、工作方法和所要解决的主要问题。第一节系统与系统工程一、系统概念：我国系统科学界一般采用钱学森给出的较为通用的定义，即：系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合而成的、具有特定功能的有机整体，而且这个整体又是它所从属的更大的系统的组成部分。系统的特性集合性整体性层次性相关性目的性适应性系统的分类1）按照系统的起源分为自然系统与人造系统2）按照系统要素的形态分为实体系统与概念系统

2、3）按照系统的时间特性分为动态系统与静态系统4）按照系统与外界环境的关系分为开放系统与封闭系统二、系统工程系统工程的概念系统工程是以复杂系统为研究对象，在进行系统规划、研究、分析、设计、制造、试验和运行的过程中，综合运用自然科学、社会科学与工程技术中的思想、理论、方法和技术，从而实现系统整体目标最优化的一种科学方法和组织管理技术。系统工程的特点普遍性整体性综合性系统工程的基本工作内容1．系统的开发2．系统的设计3．系统的制造4．系统的试验5．系统的运行系统工程的基础理论、基本方法、基本技术1．系统工程的基础理论系统工

3、程的基础理论由一般系统论、大系统理论、经济控制论、运筹学、信息论、管理学等学科相互渗透交叉发展而形成2．系统工程的基本方法比较有代表性的基本方法是美国学者霍尔（A.D.Hall）提出的系统工程三维结构方法，即硬系统方法论，以及英国学者切克兰德（P.Checkland）提出的软系统方法论。此外，还有计划协调技术（PERT）、并行工程方法等。3．系统工程的基本技术现代数学和计算机技术为系统工程提供了定量化的技术和手段，包括：模型化技术、最优化技术、网络技术、分解协调技术和仿真技术等。第二节物流系统一、物流系统概念物流系统

4、是在一定的时间和空间里，由所需输送的物资的物质实体、物流设施设备和工具、人员以及信息等若干相互制约的要素构成的、具有实现物资的空间效用、时间效用和形质效用功能的有机整体。1）物流系统要素分析内部要素：分为功能要素和控制要素。边界要素：包括输入要素和输出要素。环境要素：环境要素十分复杂，包括：市场、技术、资源、制度、法律、政策、文化、自然等诸多环境要素。二、物流系统要素2）物流系统要素综合物流系统中存在的制约关系物流系统化物流服务和物流成本间的制约关系构成物流服务的各子系统功能之间的约束关系。构成物流成本的各个环节费用

5、之间的关系。各子系统的功能和所耗费用之间的关系。物流系统化的必要性。物流系统化的目标。物流系统化的实现方式。三、物流系统特点1）物流系统是一个“人—机系统”2）物流系统是一个具有层次结构的可分的系统3）物流系统是跨地域、跨时域的大系统4）物流系统是一个动态开放系统5）物流系统是一个复杂系统6）物流系统是一个多目标系统第三节物流系统工程一、物流系统工程概念物流系统工程是以物流系统为研究对象，在进行物流系统规划、研究、分析、设计、制造、试验和运行的过程中，综合运用自然科学、社会科学与工程技术中的思想、理论、方法和技术，从

6、而实现物流系统整体目标最优化的一种科学方法和组织管理技术。它从物流系统整体出发，根据总体协调的需要，综合运用有关科学理论与方法，以计算机为工具，进行物流系统结构与功能分析，包括物流系统建模、仿真、分析、优化、评价和决策，以求得最好的或满意的系统方案并付诸实施。二、物流系统工程的工作方法与工作内容物流系统工程的工作方法依据一般系统工程的工作模型，即对于所处理的系统问题，从所需要专业知识、处理问题的思维步骤和处理问题的工作程序阶段，构成相应的“知识维”、“逻辑维”和“时间维”的三维结构。物流系统工程的工作内容1）物流系统

7、分析2）物流系统建模3）物流系统评价4）物流系统决策5）物流系统预测6）物流系统控制7）物流系统优化8）物流系统规划9）物流系统仿真物流系统工程应用案例我国第二汽车制造厂始建于1969年湖北省十堰。企业初建时期，从各个部件厂到总装厂的物料搬运系统不尽合理。在东西长约30公里、南北宽约8公里的一条山沟里，分布着27个部件厂。总装系统试运行时，由于搬运系统的原因，曾经出现总装厂前面的广场上车辆堵塞、人满为患的混乱局面，导致急需装配的部件进不来，暂时不需要装配的部件挤满了车间，从而影响到总装配线的顺利运行。为了改变这种局面

8、，需要改造企业的物料搬运系统。企业组织中外专家进行了一次重大的物流系统工程工作。整个工作过程分7个步骤。