驾车小知识整理

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1、驾车小知识整理1.自动挡汽车的正确驾驶（这个推荐大家好好学学）　　很多驾驶者初开自动挡车时，由于对自动变速器的结构和原理不是很了解，行车时经常是一个D挡走完全程，其间只会在停车时用N挡和R、P挡，至于其余的挡位则形同虚设。一般的自动变速器有6～7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为：P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)，而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1)，若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。　　车辆行驶中可以手动从低挡向

2、高挡换挡，但从高挡往低挡换则要在一定速度范围内进行。即：车辆在几挡运行就可手工换至该挡。例如：不能在90km/h时换入二挡，因为此时变速器至少在三挡运行，要待车速降到50km/h时才能手动换入二挡。同理，换一挡要在车速降至20km/h以下进行。　　若车辆在行驶中发生故障，需要由车辆拖带行驶时，必须把挡位放在空挡。拖带速度不要超过30km/h，总行驶距离不能超过50km，以免因缺油运转造成变速器损坏。　　因此，自动挡汽车正确的驾驶方法是将变速杆放在P挡后起动发动机，而且一定要踩下制动踏板，方可由P挡转入

3、其他挡位，起步时要将变速杆推到较低挡位(即2或1挡，有些则还有3挡)，待车速提高到一定程度后，再转入D挡进入正常行驶，若在高速公路上高速巡航时，可选用O/D挡，可节省燃油。（重要啊，我也是刚学到的，估计没有多少人会做到）2.汽车启动三部走：一看二查三启动一看，围绕汽车转一圈，看看车前车后有没有障碍物，停车位置的地面有没有可疑的油渍或水渍，前后灯具总成是否有损坏，轮胎气压是否够气。二查，了解发动机的机油、冷却水是否够量，前后照明灯、信号灯和仪表是否工作正常。掀起发动机罩，抽出油尺查看机油高度位置是否正常

4、，拧开水箱盖查看水位是否正常。查看仪表板各个仪表和指示灯是否显示正常。特别是转向灯和刹车灯。三启动，每次启动时间不要超过十来秒，这里要注意冷启动时，压油门要轻缓渐进，切忌一启动就立即加大油门使发动机转速急剧提升。（现实中完完全全按照每一个步骤去做几乎是不可能的事情，但是每隔一段时间按照这个步骤去做还是必要的，譬如一个礼拜，尤其是刹车、机油、冷却水等等）3.后视镜要如何调整一部车有三个后视镜，每个车主一天看它们不下百来回，但问个简单的问题：你怎么调整爱车的后视镜？阁下说得出一个所以然来吗？也许每个人开车

5、都有不同的习惯，但是怎么调后视镜，还是有一定的规矩。现在已经迈入新世纪，先进的配备使得汽车更聪明、更安全，但是位在车侧两边的左、右后视镜和位于车室内的中央后视镜，无论看来多碍眼，没有一部车少得了它们。驾车小知识整理1.自动挡汽车的正确驾驶（这个推荐大家好好学学）　　很多驾驶者初开自动挡车时，由于对自动变速器的结构和原理不是很了解，行车时经常是一个D挡走完全程，其间只会在停车时用N挡和R、P挡，至于其余的挡位则形同虚设。一般的自动变速器有6～7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为：P(停车挡)、R(倒挡

6、)、N(空挡)、D(前进挡)，而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1)，若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。　　车辆行驶中可以手动从低挡向高挡换挡，但从高挡往低挡换则要在一定速度范围内进行。即：车辆在几挡运行就可手工换至该挡。例如：不能在90km/h时换入二挡，因为此时变速器至少在三挡运行，要待车速降到50km/h时才能手动换入二挡。同理，换一挡要在车速降至20km/h以下进行。　　若车辆在行驶中发生故障，需要由车辆拖带行驶时，必须把挡位放

7、在空挡。拖带速度不要超过30km/h，总行驶距离不能超过50km，以免因缺油运转造成变速器损坏。　　因此，自动挡汽车正确的驾驶方法是将变速杆放在P挡后起动发动机，而且一定要踩下制动踏板，方可由P挡转入其他挡位，起步时要将变速杆推到较低挡位(即2或1挡，有些则还有3挡)，待车速提高到一定程度后，再转入D挡进入正常行驶，若在高速公路上高速巡航时，可选用O/D挡，可节省燃油。（重要啊，我也是刚学到的，估计没有多少人会做到）2.汽车启动三部走：一看二查三启动一看，围绕汽车转一圈，看看车前车后有没有障碍物，停车

8、位置的地面有没有可疑的油渍或水渍，前后灯具总成是否有损坏，轮胎气压是否够气。二查，了解发动机的机油、冷却水是否够量，前后照明灯、信号灯和仪表是否工作正常。掀起发动机罩，抽出油尺查看机油高度位置是否正常，拧开水箱盖查看水位是否正常。查看仪表板各个仪表和指示灯是否显示正常。特别是转向灯和刹车灯。三启动，每次启动时间不要超过十来秒，这里要注意冷启动时，压油门要轻缓渐进，切忌一启动就立即加大油门使发动机转速急剧提升。（现实中完完全全按照每一个步骤去做几乎是不可能