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时间:2019-09-21
《2019_2020学年高中地理模块综合试卷(二)(含解析)湘教版必修1》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、模块综合试卷(二)(时间:60分钟 满分:100分)一、选择题(共20小题,每小题2.5分,共50分)(2018·广西南宁第三十六中学期末)某日正午,家住北京市的王女士驾车途经市内某东西向道路和南北向道路的交叉口处。在等待直行绿灯时,王女士发现路口中间雕像的日影正好投向右转道路的中央位置(如图所示)。据此回答1~2题。1.此时王女士的车头应朝向( )A.东B.西C.南D.北2.若两小时后王女士按原路返回,再次经过该十字路口,可能会发现( )A.雕像的影子变短了B.雕像的影子向东转C.太阳位于地平线附近D.所驾
2、汽车的影子朝向自己的右前方答案 1.B 2.B解析 第1题,据材料分析,该地位于北京某东西向道路和南北向道路的交叉口处,正午路口中间雕像的日影正好投向右转道路的中央位置,说明日影朝向正北方,故此时王女士的车头应朝向西,故B项正确。第2题,两个小时后,太阳高度变小,物体的影子变长,故A项错误;太阳位于南偏西的位置,则雕像的影子向东转,故B项正确;午后2时,太阳不可能位于地平线附近,故C项错误;影子朝向东北方向,所驾汽车的影子朝向自己的左前方,故D项错误。(2018·安徽定远重点中学期末)读“某日①~④四地昼弧长短状
3、况示意图”,完成3~4题。3.图中四地,纬度值相等的是( )A.①③B.②④C.①④D.②③4.②地正午太阳高度达到一年中的最大值时,③地( )A.昼长达到一年中的最大值B.夜长达到一年中的最大值C.正午太阳高度达到一年中最小值D.正午太阳高度达到一年中最大值答案 3.A 4.A解析 第3题,依据同一纬度值的南北半球两地,昼长相加等于24小时,则两地昼弧长度相加为360°。结合图中信息可判断①③两地纬度值相等。选A。第4题,图中显示②地该日昼长达18小时,一定位于回归线与极点之间;图中③地该日昼长大于12小时
4、,说明②③两地位于同一半球;同一半球的两地昼长最大值都是同时出现,故选项A正确。(2018·福建厦门期末)泥火山是地下深处高压泥浆和气体通过岩石裂隙运移到地表而形成的锥状堆积体。下图示意全球泥火山分布。据此完成5~7题。5.全球泥火山主要分布在( )A.板块内部活跃地区B.板块内部稳定地区C.板块生长边界附近D.板块消亡边界附近6.泥火山最可能位于( )A.断层构造B.背斜顶部C.向斜槽部D.褶皱翼部7.在岩石圈物质循环过程中,泥火山喷发物质在地球表层可转化为( )A.喷出岩B.侵入岩C.沉积岩D.变质岩答
5、案 5.D 6.A 7.C解析 第5题,从图示可以看出,泥火山主要分布在地中海-喜马拉雅和环太平洋火山地震带,属于板块消亡边界,选D。第6题,根据材料可知,泥火山是地下深处高压泥浆和气体通过岩石裂隙运移到地表而形成的锥状堆积体,可判断,泥火山最可能位于断层构造,选A。第7题,火山喷发,侵入地壳的部分形成侵入岩,喷出地表的部分形成喷出岩,二者都属于岩浆岩。在岩石圈物质循环过程中,泥火山喷发物质即喷出岩,在地球表层经过外力作用可以转化为沉积岩,选C。(2018·云南民族大学附中期末)下图为“我国北方及周边地区2018
6、年1月某日某时天气形势示意图”。读图,完成8~10题。8.图中甲、乙天气系统的名称分别是( )A.气旋、反气旋B.低压、高压C.反气旋、气旋D.气旋、低压9.与N地比较,M地( )①气压高 ②气压低 ③风力大 ④风力小A.①③B.②③C.①④D.②④10.图中锋面到达北京时,北京的天气特点可能是( )A.降温、大风天气B.连续性降水或雾C.升温、晴天D.降温、晴天答案 8.C 9.B 10.A解析 第8题,根据等压线数值可知,图中甲是高压,乙是低压,按气流状况,天气系统甲是反气旋,乙是气旋,C对。第9题,根
7、据气压数值,与N地比较,M地气压低,①错,②对。M地等压线密集,水平气压梯度力大,风力大,③对,④错。B对。第10题,图中锋面是冷锋,到达北京时,北京的天气特点可能是降温、大风天气,A对。小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游,收集到的相关高速公路信息如下图所示。据此完成11~13题。11.乙路段和丁路段平均限速均较低的原因可能是这两条路段( )A.车流量大B.平均坡度大C.雾霾天多D.两侧村庄多12.小明若从重庆出发乘长途汽车经遵义至毕节,为免受阳光长时间照射且能欣赏窗外风景,以下出发时间和座位较好的是( )
8、A.6:00出发,左侧靠窗B.8:00出发,右侧靠窗C.10:00出发,左侧靠窗D.12:00出发,右侧靠窗13.避暑是小明此次旅游的目的之一。导致7月毕节气温较重庆低的主导因素是( )A.地形B.纬度位置C.海陆位置D.大气环流答案 11.B 12.B 13.A解析 第11题,据图可知,该高速公路是从重庆到贵州的毕节,沿途地势起伏较大,坡度陡,因此乙和丁路段平均限速较
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