罗湖区近五年来全社会固定资产投资走势分析

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5、，在人口、土地、资源、环境四个难以为继的紧约束条件下，罗湖区全社会固定资产投资额从2004年开始,增速开始出现下滑，至2008年已连续5年出现负增长。五年来，我区投资总量虽逐年萎缩，但投资结构却在不断优化，对功能片区改造、城市管理、交通道路、环境保护等领域的投资力度加大，使我区城区功能得到进一步完善，人居环境日益向好。一、近五年投资基本概况2004至2008年，全区累计完成全社会固定资产投资391.4亿元。其中：房地产开发投资240.8亿元，占总量的61.5%；基本建设投资126.1亿元，占总量的32

6、.2%；更新改造投资17.1亿元,占总量的4.4%；其他投资7.4亿元，占总量的1.9%。五年间，投资量从2004年的最高点96.7亿元跌至2008年的最低点64.4亿元。二、五年来投资运行的特点（一）基本建设投资2004至2008年，分别完成基本建设投资23.5亿元、25.1亿元、20.9亿元、29.6亿元和26.8亿元，分别占当年投资总量的24.4%、30.2%、27.5%、41.8%和41.8%，基建投资占的比重逐年提高,近两年更是高达40%以上,表明我区对基础设施和民计民生等领域的投入力度不断

7、增强。五年间，辖区投资建设了一大批对经济发展有着深远影响的项目，如笋岗物流园、人民南片区、在建的蔡屋围金融中心区、水贝黄金珠宝集聚基地改造和清水河市政建设等，这些项目的建成并投入使用，将大大地提升了我区城市功能和竞争力，进一步优化我区投资和营商环境。1、交通基础设施投资明显加快2004至2008年，我区加大力度完善辖区交通网络。五年间,交通运输业累计完成投资51.5亿元,占五年基本建设投资总量的40.9%。其中,2004年已完工通车的项目有仙湖路扩建工程、罗湖中心城区微循环道路工程、洪湖立交交通改善工

8、程、新秀立交交通改善工程，共完成投资1.6亿元；2005至2006年完工通车的项目有罗湖口岸火车站地下交通层、湖贝路拓宽改造工程、深圳市快速公路特区内段、南极路支路道路整治改造工程、东湖公园二号路道路整治工程、沙赤线城市化公路改造工程、宝安路路面修缮工程、爱国路路面修缮工程、金稻田路,共完成投资7.2亿元;2008年完工通车的交通改造项目有梧桐山风景区二号园道路（南段）、春风高架桥路面修缮工程、笋岗路路面修缮工程、罗沙公路改造工程，共完成投资4.2亿元；