汽车论文有关汽车的论文：中国汽车产业政策对产业集中度的影响分析

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5、要的推动作用。【关键词】产业集中度；产业政策；实证分析一、中国汽车产业发展及其产业政策演进分析（一）汽车产业发展状况20世纪90年代以来，中国汽车产业在快速发展，行业发展也取得重大进步。中国汽车产量、产业集中度、产品结构、汽车保有量等均已跃升到世界汽车强国的行列，对中国经济的快速增长做出重要贡献。2009年，汽车产销量分别为1379.1万辆和1364.5万辆，同比增长48.3％和46.15％，中国首次成为世界汽车产销第一大国。图1显示了1994年~2009年中国汽车销量及增速变化趋势。如图1所示，20世纪90年代以来中国汽车产业发展变化可以分为两个阶段：（1）1994年~2000年，汽车

6、总产量从134万辆增加到206.8万辆，年均增速为6.5%；汽车销量稳步增加，但增幅不大，年均增速仅为7.1%；（2）2001年~2009年，汽车总产量从243万辆增加到1379.10万辆，年均增速达24.5%；同时，汽车销量突飞猛增，由2001年的237万辆跃升至2009年的1354万辆，年均增长25%；由此可见，中国汽车产业发展正在步入一个飞速发展的黄金时期。（二）汽车产业发展阶段与产业政策的演进中国的汽车工业诞生于建国后，按照各时期不同技术来源，可以将其分为三个阶段，并在不同阶段，国家制定了不同的产业政策。1.第一阶段：1953年~1958年汽车产业的创建阶段。1953年“第一汽车

7、制造厂奠基”，总部设在吉林省长春市，揭开了新中国汽车工业崭新的一页。1956年第一辆国产解放牌卡车在一汽下线，先开中国汽车的新篇章。这一阶段，国家采取的汽车产业政策也比较单一，主要是集中全国有限的资源，全力保障新中国第一家汽车生产企业的顺利建设和生产。2.第二阶段：1958年~1984年汽车产业的独立发展时期。1958年苏联断绝对中国在汽车技术上的援助，中国汽车产业进入独立自主的发展阶段。在产业政策方面，在高度集中的计划经济体制下汽