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1、朝阳区新八里桥新建工程见证试验计划北京币政路ili話北京市市政一建设工程有限责任公司朝阳区新八里桥新建工程项目经理部2018年6月一、编制依据二、工程概况三、试验管理四、取样和送检计划一.编制依据为确保朝阳区新八里桥新建工程的工程施工质量，本工程的质量检测实行见证取样送检制度。为规范本工程的见证取样及送检工作，结合本工程的实际情况，制订本《见证取样及送检计划》本计划编制依据下列法规、文件规定、精神：1.《建设工程质量管理条例》；2.北京市建委［2009］289号《北京市建设工程见证取样和送检管理规定》的通知；3•北京市建委［20101344号
2、《北京市建设工程质量检测管理规定》的通知;4.《京建法【2014】18号》关于增加“7天混凝土试件见证检测项目”的通知；5•北京市城市规划设计研究院《新八里桥跨通惠河规划意见》2015.56.《城市道路设计规范》(CJJ37-2016)7.《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)8.《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)9.《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ166-2011)10.《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)11.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)12.《公路桥涵设计通
3、用规范》(JTGD60-2015)13.《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB0201-2008)14.《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)15.《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-2017)16.《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2017)17.《城市桥梁工程施工质量检验标准》(DB11/T1072-2014)一.工程概况2.1工程基本情况.概述八里桥位于通燕高速旁通惠河上，与通惠河正交，又名永通桥。因东距通州8华里而被百姓俗称八里桥。该桥建于明正统十一年（一四四六年），距今已500余年，南北走向，长三十米
4、，宽十六米，中孔跨径为6.13m,两侧边孔跨径均为5.72m.桥梁上部结构材料为条石拱圈，下部结构为条石墩台，翼墙为条石，现况桥面铺装为石板上加铺沥青检。桥两侧有三十二块护栏雕饰、三十三对石狮刻工精美，是北京三大古桥之一,也是昔日通州八景之一。“长桥映月”所在地。1985年被定为北京市文物保护单位，2013年被定为全国重点文物保护单位，2014年作为京杭大运河的起点，成功列入世界文化遗产名录。由于现况八里桥建成年代久远，该桥至今已服役500余年，石材风化严重，且桥梁实际承受的荷载已远远高于其设计荷载。桥梁上下部结构都出现严重破坏。根据八里桥检
5、测报告及桥梁结构外观变异状况、缺损项目检测结果，桥梁结构的安全己不能满足日益增长的交通量需求，故本次设计将旧桥保留，另选桥位进行新建设计。通过方案论证，新建八里桥位于现况八里桥上游约15加处。新建桥梁全长Sl.Oni,宽26.6m,上部结构为一孔等截面悬链线钢筋混凝土板拱桥，主拱跨径为1-55m,矢高f=8・l米,矢跨比f/L=l/6.79,拱轴系数m=2.4682,腹拱拱轴跨栏6.0米、矢高f=l.2米,矢跨比f/L=l/5的等截面圆弧板拱下部结构桥台为实体式台身接承台，基础为钻孔灌注桩。桥梁断面全宽26.6m,断面布置为3.0m（人行道）
6、+10ni（行车道）+0.6m（双黄线）+10m（行车道）+3m（人行道）。2.2桥梁结构上部结构主拱跨径为l-55m的等截面悬链线钢筋混凝土箱形拱桥腹拱拱轴跨径6.Om的钢筋混凝土等截面圆弧板拱。主拱、腹拱及立墙均采用C40混凝土现浇。主拱圈拱轴跨径55m,矢高f二8.1米,矢跨比f/L二1/6.79,拱轴系数m=2.4682o主拱拱轴线型采用悬链线线，主拱圈拱顶设置预拱度5.5cm,拱脚预拱度设置为0,其余按二次抛物线设置。主拱圈釆用等截面单箱多室混凝土箱形截面，拱圈厚135cm,宽2430cm,如下图。在腹拱墩、拱座及拱圈跨中设置横隔梁
7、及横隔板。腹拱拱轴跨径6.0米、矢高21.2米，矢跨比f/L二1/5的等截面圆弧板拱;腹拱拱圈厚30cm,宽2430cm。腹拱拱轴线型采用圆弧线，圆弧半径R二435.2cm,腹拱拱顶设置预拱度1・5cm,拱脚预拱度设置为Ocm,其余各点按二次抛物线设置。靠近桥台处端腹拱采用三较拱，其余均为两较拱。立地采用C40混凝土浇筑。其中1号、2号立墙身较高，为了减轻自重，采用门洞式设计，3号立墙釆用实体式设计。腹拱立场身宽2430cm,厚70cm.下部结构桥台为实体式台身接承台，基础为顺桥向3排钻孔灌注桩，横桥向5排桩，桩径D=2.Om,桩长47.0m
8、,单个桥台有桩15根，全桥30根。桥台台身、承台采用C35混凝土、桩基采用C35混凝土。桥梁附属设施(1)桥面铺装自主拱圈(腹拱)向上依次为级配砂石、水泥稳定层、橡
