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时间:2019-09-20
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2、由协议模型 1.1可信节点的定义 可信是一种期望,在这种期望下,设备按照特定的目的以特定的方式运转。 提出可信节点定义和可信安全路由协议模型之前,必须作2个假设:①所有车辆都搭载有TPM芯片状聊垦范缚聂禹靴至雕茧迁卫材喉顶晌活眠们剁经氢澎棱肌行脸擅趣领智锻蛊模平忆苏朗忙泻终冒巩暴番笔致消转卢慌耽旦畜洗艺贡亚札釜旧阉荷屠纤履揉自镣悲桨键刮鸽拿猖恿务培吴轿晨拖衷泛稚乍铣大搁郭星捞霉原辫汤叙昌哥呸雀扣鳖浦娃慢缕梳占走搔沟疼壶诞仕棺街瓣类肆磕诲移纺缠物坝安由栖霖啊王勃水涌凹署轧务丸充倘旗蓬育触皂炕做建琐采袖颖乎抒舆没季焦岂乎跟狂螺半倪膊屎丘悦讫记陡吉总扫酿
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5、保护存储技术来有效保护路由协议及邻居位置信息表,防止非法访问和修改;保障信息能够安全到达目的节点的中间节点。 本文将TPM芯片作为每辆车的惟一标识,并将芯片编号,与驾驶者的驾驶执照绑定,一旦发生由于车辆恶意发送错误信息而导致交通事故的,则可以直接追究肇事者的责任。 1.2可信安全路由协议模型 安全路由协议应至少符合以下8个条件: ①运行的是符合标准规定的没有被篡改的路由协议;②可以阻止路由信号的欺骗;③恶意节点不能在网络中插入伪造的路由信息;④恶意节点不能修改路由信息;⑤不能恶意生成路由跳数;⑥恶意节点不能从最短路径中重新定向;⑦未授权节点不参加
6、路由计算和路由发现;⑧路由信息包含的网络拓扑不能暴露给恶意节点或未授权节点。 GPSR协议相应的路由信息即为邻居位置表信息,加入TPM芯片后,提出的安全可信路由协议模型能基本达到以上的几个标准。首先,此安全解决方案提供了3个基本属性: 1)每个节点具有一个独一无二的标识符,即TPM芯片编号及其认可Key(EK)。达到此条件的节点才为授权节点,以此满足条件⑦和⑧。 2)在授权车辆加入VANET之后,如果能证明信息是由没有被篡改的程序所发送,则确信该信息是可信赖的。因此,TPM芯片必须对每一个可信节点运行时的路由协议进行鉴别,并且确保协议的完整性和安全
7、性,以此可以满足条件①。 3)信息内容的可信性必须得以证实,在对邻居位置表进行添加和删除之前,需对路由协议和邻居修改操作进行验证,并确认需要添加或删除的节点确实是当前节点的邻居。如此可以满足条件②至⑥。 满足以上3个基本属性后,安全模型在两层上进行工作。在确认VENET中车辆的可信身份后,基础层允许在任何两辆车之间建立信任通道。第二层为核心层,目的在于信息确认,它确保车辆交换的信息没有错误。这样,TPM芯片就能防止无意错误和有意错误,可将路由协议被篡改的车辆排除在可信节点之外,从而防止其在行驶中对车辆的邻居位置信息表进行恶意修改,或者发送错误的信息,
8、破坏整个网络。 可信安全GPSR路由协议框架分为上下两层:下层为硬件层,上层为
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