行车电路(一)

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1、行车电路(一)一、行车电路的组成与运动状态行车电路由地面控制部分和空中行车控制两部分组成。读者在读这种电路图时，为了条理清楚，可分别阅读。如图8—20所示的行车电路。一部分是装在地面配电柜内的控制元件，用于将三相交流电源经控制以后提供给空中的行车电路。另一部分就是空中行车控制部分。它有上下、左右、前后6种运动状态。1．地面配电柜地面配电柜中，QS为电源开关；Ful—Fu2为保险丝；SBl为供电切断按钮开关；SB2为供电接通按钮开关；KMl为交流接触器，其有一组KMl—1常开触点作为自锁用，KMl—2—KMl—4三

2、组常开主触点用于控制行车的三相供电电源；FR为热保护继电器2．空中行车控制部分SB3为控制行车电源断开的总开关；SB4为控制行车电源接通的总开关；KM2为交流接触器，其有一组常开触点KM2—1作为自锁用；另有三组常开触点KM2—2---KM2—4用于控制电动机及控制电路使用的三相交流电源；SB5—SBl0为6只点动按钮开关，KM3—KM8为6只控制点动用的交流接触器，控制顺序为上、下、左、右、前、后；SAl—SA6为6只限位开关。 3．行车的运动状态 M1为起吊物上、下的电动机；M2为行车左、右移动的电动机；M3

3、为行车前、后移动的电动机。二、电路工作原理分析1．地面送电控制合上电源开关QS，按下SB2按钮开关后，交流接触器KMl线圈得电吸合，其常开触行车电路(二)