城市道路课程综合交通评析

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1、余姚市综合交通规划分析与评述专业：班级：姓名：学号：电话：摘要关键词冃ug对“规划指导思想、目标与原则”的评析与综述对“交通发展战略与策略”的评析与综述交通规划的主要指标及分析综合交通体系构架及规划内容分析对外交通系统规划分析道路系统规划分析道路常用的断面形式及各种形式的适用性和优缺点分析老城区交通改善规划分析10综述参考文献余姚市综合交通规划分析与评述摘要本次规划直接规划范围为余姚市行政辖区内约1527平方千米，重点范围为屮心城区142平方千米，间接影响范围为余姚周边县市。规划把握近期、展望远期，近期期限为2011—2015年，远

2、期至2030年。规划内容涉及综合交通调查与分析、交通总体发展要求、对外交通规划、城市综合交通规划及近期工作重点五个方而。总体目标是顺应“外联内通”网络化要求，以构建余姚市域干线公路网为重点，优化对外快速通道，完善对内交通干线，建立以高速公路和铁路为主骨架，干线公路为基础，干支相连的现代化综合交通网络，形成“平原乡镇半小时”、“市域一小时”交通圈。外环快速路；公交优先；交通枢纽；公路建设。1前言以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，根据党的十七大会议明确提岀的发展要求以及余姚市笫十三次党代会捉出的战略冃标，

3、充分体现国家战略、科学发展观、构建和谐社会和“两型”社会的要求，围绕全而建设小康社会的宏伟冃标,坚持“富民”与“强市”并举，在综合交通的总量、结构、质量等各个方而全而发展，构建公、铁、水运三位一体的余姚市综合交通网络，发挥综合交通的组合效率和整体优势，提高余姚市综合交通持续综合竞争力和国防安全保障能力，为率先全面建成更高水平的小康社会提供保障。2对“规划指导思想、目标与原则”的评析与综述规划是屮心城区规划屮综合交通体系的细化和落实，重视现状交通调杳分析，以区域整体交通为背景，以交通引导和优化“三心三片五轴”城市空间布局，以近期交通治

4、理为重点，是我市构建“以人为本”、“公交优先”、“景观有序”的城市综合交通体系的重耍规划。规划目标：提高对外枢纽地位、完善城市交通体系规划原则：一、适度超前，保持持续发展二、以长期规划为依据的原则三、尽力而为，量力而行的原则四、把保障安全作为重要前提，坚持安全发展“以人为木”体现出一切交通规划都是以人为核心的，充分体现出了政府对人文的关怀。“公交优先”可以大大的减少对道路资源的浪费，最大程度的减少拥堵，加快余姚经济的发展。“景观有序”使得汽车排放的尾气能尽可能的停留在道路而，而不会影响周围环境。3对“交通发展战略与策略”的评析与综述

5、长三角城市将进入对外交通引导时期，城际交通公交化的趋势将越來越明显，在优先保证对外枢纽建设的基础上，我市将以高速客运枢纽、旅游站为主做大余姚枢纽，提高枢纽站级和扩大通达范围；交通建设重点向中心城转移，以构建两网(快速路网、公交网)为主要冃标，完善城市交通功能，实行內外分治的交通管理模式：完善中心城道路系统、增加外围区南北通道工程、建立中心区老城风貌保护道路系统，新城、老城协调发展；推动余慈对外交通整合，实现客运一体化、枢纽化和通道化；加强城市规划对建设项目的引导，以系统和布局规划为指导，合理化项目功能和规模。建立交通枢纽口J以方便市

6、民出行，也冇利于外地投资者前來考察市场，对余姚的经济发展的好处非常大。构建两网能够减少道路拥堵，减少市民出行所需时间，提升城市整体效率。4交通规划的主要指标及分析4」经济社会发展预测：至2015年末，余姚市地区生产总值的预期性目标为1()0()亿元。4.2人口预测：到2015年末，余姚市常住人口将达到82.53万人。4.3客运总量预测:根据对余姚市客运量的现状及历年发展趋势分析，预测值为4250万人。4.4货运总量预测：根据対余姚市货运量的现状及历年发展趋势分析，预测值为29.85百万吨。4.5交通系统方式结构预测根据规划期内公路运

7、输系统的完善程度、恢路货运能力的释放、航道网络的升级，最终预测结果如下：表3-2-32015年余姚市规划年客货运方式结构预测(%)运输方式服务对彖铁路水运公路合计客运6.80.0593.15100货运6.63.290.2100上述指标都显现出余姚运输结构不合理，运能低、能耗高、污染大的公路运输比重偏高，所以交通规划仍IH以公路建设为主，落实“十横十纵一连二通道”的市域干线公路网至关重要，同时加紧铁路与航运建设迫在眉睫。5综合交通体系构架及规划内容分析构筑以“一场二港四枢纽”为核心的城市综合交通体系，即萧甬铁路西货场、余姚东港区、余姚

8、西港区和余慈铁路综合枢纽、萧甬铁路余姚站、公路客运西站、公路客运东站四人门户性综合交通枢纽。“一场二港”为货运提供了基本途径，另外还冇6个公路货运站，“四枢纽”为客运提供了基木途径，这个体系为市民的生活、工作以及出行打下了棊础。6对外