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时间:2019-09-19
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1、注册岩土工程师专业案例上午试卷真题题2003年单项选择题1、如果以标准贯入器作为一种取土器,则其面积比等于下列( )项数值。 (A)177.8% (B)146.9% (C)112.3% (D)45.7%2、软土层某深度处用机械式(开口钢环)十字板剪力仪测得原状土剪损时量表最大读数Ry=215(0.01mm),轴杆与土摩擦时量表最大读数Rg=20(0.01mm);重塑土剪损量表最大读数R'y=64(0.01mm),轴杆与土摩擦时量表最大读数R'g=10(0.01mm)。已知板头系数K=129.4
2、m-2,钢环系数C=1.288N/0.01mm,土的灵敏度应接近下列( )数值。 (A)2.2 (B)3.0 (C)3.6 (D)4.53、在稍密的砂层中作浅层平板载荷试验,承压板方形,面积0.5m2,各级荷载和对应的沉降量如下表和题3图所示。 P/kPa255075100125150175200225250275S/mm0.881.762.653.534.415.306.137.058.5010.5415.80 砂层承载力特征值应取下列( )项数值。 (A)138kPa (B)20
3、0kPa (C)225kPa (D)250kPa4、某工程场地进行多孔抽水试验,地层情况、滤水管位置和孔位见题4图,测试主要数据见4表:试用潜水完整井公式计算,含水层的平均渗透系数最接近下列( )项数值。 题4表降深/m流量Q(F)/d抽水孔与观测孔距离/m含水量厚度H/m次数SS1S2r1r212.34第一次3.180.730.48132.194.309.95第二次2.330.600.4392.45第三次1.450.430.3157.89 (A)12m/d (B)9m/d (C)6m
4、/d (D)3m/d5、某公路桥台基础宽度4.3m,作用在基底的合力的竖向分力为7620.87kN,对基底重心轴的弯矩为4204.12kN·m。在验算桥台基础的合力偏心距e0并与桥台基底截面核心半径ρ相比较时,下列论述中( )是正确的。 (A)e0为0.55m,e0<0.75ρ (B)e0为0.55m,0.75ρ<e0<ρ (C)e0为0.72m,e0<0.75ρ (D)e0为0.72m,0.75ρ<e0<ρ6、某公路桥台基础,基底尺寸为4.3m×9.3m,荷载作用情况如题6图所示。已知地基
5、土修正后的容许承载力为270kPa。按照《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024—1985)验算基础底面土的承载力时,得到的正确结果应该是下列论述中的( )。 (A)基础底面平均压力小于地基容许承载力;基础底面最大压力大于地基容许承载力 (B)基础底面平均压力小于地基容许承载力;基础底面最大压力小于地基容许承载力 (C)基础底面平均压力大于地基容许承载力;基础底面最大压力大于地基容许承载力 (D)基础底面平均压力小于地基容许承载力;基础底面最小压力大于地基容许承载力7、矩形基础的底面尺
6、寸为2m×2m,基底附加压力P0=185kPa,基础埋深2.0m,地质资料如题7图所示,地基承载力特征值fak=185kPa。按照《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002),地基变形计算深度zn=4.5m内地基最终变形量最接近下列( )。 通过查表得到有关数据见附表。 (A)110mm (B)104mm (C)85mm (D)94mm8、柱基底面尺寸为3.2m×3.6m,埋置深度2.0m。地下水位埋深为地面下1.0m,埋深范围内有两层土,其厚度分别为h1=0.8m和h2=1
7、.2m,天然重度分别为γ1=17kN/m3和γ2=18kN/m3。基底下持力层为黏土,天然重度γ3=19kN/m3,天然孔隙比e0=0.70,液性指数Il=0.60,地基承载力特征值fak=280kPa。问修正后地基承载力特征值最接近下列( )。(注:水的重度γw=10kN/m3) (A)285kPa (B)295kPa (C)310kPa (D)325kPa9、港口重力式沉箱码头,沉箱底面受压宽度Br1=10m和长度Lr1=170m,抛石基床厚d1=2m,受平行于码头宽度方向的水平力,抛石基
8、床底面合力标准值在基床底面处的有效受压宽度和长度方向的偏心距分别为e'B=0.5m、e'L=0.5m,问基床底面处的有效受压宽度B're和长度L're为下列( )。 (A)B're=14.5m,L're=174m (B)B're=14.0m,L're=174m (C)B're=13.5m,L're=174m (D)B're=13.0m,L're=174m10、某筏板基础,其地层资料如题10图所示,该4层建筑物建造后两年需加层至7层
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