路基验收记录

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1、路床验收记录工程名称南宁市翡翠园南侧路工程基础类型特殊土路基（水泥搅拌桩）建设单位南宁市城市建设投资发展有限责任公司施工单位广西鸿业城建设工程有限责任公司施工起止日期2010年11月12日至2013年10月31日验收日期2013年10月31日验收情况本工程为南宁市翡翠园南侧路工程，工程起点桩号K0+000，终点桩号为K0+568.775，全长568.775m，道路走向基本是东西走向，道路红线宽24m。横断面形式采用一幅路形式，布置形式为3.0m人行道+18m机动车道+3.0m人行道=24m。路拱设计坡度为：车行道采用向外倾斜1.5%的横坡

2、；人行道采用向内倾斜1.0%的横坡。K0+060~K0+460段，现已按设计图纸及施工规范要求完成了路床修整压实工作。经现场外观检查，路床平整、坚实，无推移、松散、浮石等现象。现场实测路床的压实度、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡、边坡等检测、弯沉试验等均符合设计及施工规范要求，资料齐全。施工单位自评意见：项目经理：（公章）年月日监理单位验收意见：项目总监工程师：（公章）年月日建设单位验收意见：项目负责人：（公章）年月日设计单位验收意见：项目设计负责人：（公章）年月日勘察单位验收意见：项目勘察负责人：（公章）年月日路床验收记录工程名

3、称南宁市翡翠园南侧路工程基础类型特殊土路基（水泥搅拌桩）建设单位南宁市城市建设投资发展有限责任公司施工单位广西鸿业城建设工程有限责任公司施工起止日期2010年11月12日至2013年10月30日验收日期2013年10月30日验收情况本工程为南宁市翡翠园南侧路工程，工程起点桩号K0+000，终点桩号为K0+568.775，全长568.775m，道路走向基本是东西走向，道路红线宽24m。横断面形式采用一幅路形式，布置形式为3.0m人行道+18m机动车道+3.0m人行道=24m。路拱设计坡度为：车行道采用向外倾斜1.5%的横坡；人行道采用向内倾

4、斜1.0%的横坡。K0+000~K0+060段，现已按设计图纸及施工规范要求完成了路床修整压实工作。经现场外观检查，路床平整、坚实，无推移、松散、浮石等现象。现场实测路床的压实度、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡、边坡等检测、弯沉试验等均符合设计及施工规范要求，资料齐全。施工单位自评意见：项目经理：（公章）年月日监理单位验收意见：项目总监工程师：（公章）年月日建设单位验收意见：项目负责人：（公章）年月日设计单位验收意见：项目设计负责人：（公章）年月日勘察单位验收意见：项目勘察负责人：（公章）年月日路床验收记录工程名称南宁市翡翠园南侧

5、路工程基础类型特殊土路基（水泥搅拌桩）建设单位南宁市城市建设投资发展有限责任公司施工单位广西鸿业城建设工程有限责任公司施工起止日期2010年11月12日至2013年11月1日验收日期2013年11月1日验收情况本工程为南宁市翡翠园南侧路工程，工程起点桩号K0+000，终点桩号为K0+568.775，全长568.775m，道路走向基本是东西走向，道路红线宽24m。横断面形式采用一幅路形式，布置形式为3.0m人行道+18m机动车道+3.0m人行道=24m。路拱设计坡度为：车行道采用向外倾斜1.5%的横坡；人行道采用向内倾斜1.0%的横坡。K0

6、+460~K0+568.775段，现已按设计图纸及施工规范要求完成了路床修整压实工作。经现场外观检查，路床平整、坚实，无推移、松散、浮石等现象。现场实测路床的压实度、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡、边坡等检测、弯沉试验等均符合设计及施工规范要求，资料齐全。施工单位自评意见：项目经理：（公章）年月日监理单位验收意见：项目总监工程师：（公章）年月日建设单位验收意见：项目负责人：（公章）年月日设计单位验收意见：项目设计负责人：（公章）年月日勘察单位验收意见：项目勘察负责人：（公章）年月日路床验收记录工程名称南宁市翡翠园南侧路工程基础类型

7、路基压实建设单位南宁市城市建设投资发展有限责任公司施工单位广西鸿业城建设工程有限责任公司施工起止日期2014年2月28日至2014年5月10日验收日期2014年5月10日验收情况本工程为南宁市铜鼓岭路维修工程，工程起点桩号K0+000，终点桩号为K0+667.838，全长667.838m，道路走向基本是南北走向，道路红线宽24m。横断面形式采用一幅路形式，布置形式为4.0m人行道+16m机动车道+4.0m人行道=24m。路拱曲线采用单折线型。路拱橫坡沿用原设计的坡度，车行道为1.5%，人行道为1%。K0+200~K0+420段，现已按设计

8、图纸及施工规范要求完成了路床修整压实工作。经现场外观检查，路床平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象。现场实测路床的压实度、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡、边坡等检测、弯沉试验