车辆技术管理规定5页

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1、公司车辆技术管理规定一、为加强公司运输车辆的技术管理，保持车辆技术、状况良好，保证安全生产，做好节能减排，制定规定。二、公司车辆技术管理坚持安全第一、预防为主的原则；确保公司车辆正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、适时更新和报废的全过程综合性管理。三、公司车辆技术管理依靠科技进步，采用现代管理方法，建立车辆质量监控体系，推广检测诊断和计算机应用等先进技术，开展多种形式的职工教育和专业培训，提高车辆管理水平和技术水平。四、公司设置汽车技术专职管理人员，负责公司车辆技术管理工作。五、公司新车在接收和使用前应做

2、到：（一）接收新车时应按合同和说明书的规定，对照车辆清单或装箱单进行验收，清点随车工具及附件等；（二）新车在投入使用前，应进行一次全面检查，并根据制造厂的规定进行清洁、润滑、紧固以及必要的调整；8（三）新车在投入使用前，公司组织减十元进行培训，在掌握车辆性能、使用方法后可使用；（四）新车投入使用前，应建立车辆技术档案，配备必要的附加装备和安全防护装置；（五）新车应严格执行走合期的各项规定，做好走合维护工作；(六)在索赔期内，应严格按制造厂技术要求使用，车辆发生损坏，应及时作出技术鉴定，属于制造厂责任的，按规定

3、程序向制造厂索赔。六、车辆的基础管理：（一）车辆的装备应符合下列要求：1.公司客运车辆技术性能必须符合（JT/198-2004）规定的技术等级。2．公司客运车辆按规定配置旅客保险带。3.车辆配备有效通讯工具和卫星监控装置。4.公司客运车辆应当配备必须的应急处理器材和安全防护设施设备。5.车辆的经常性装备应符合国标GB7258-87《机动车运行安全技术条件》和交通部JT31181-85《公路客运车辆通用技术条件》的有关规定，并保证齐全、完好，不得任意增减。6．车辆在特殊运行条件下使用时，应根据需要，配备保温、预

4、热、防滑、牵引等临时性装备。（二）公司车辆技术档案的建立与管理1.车辆从购置到报废全过程的技术管理，应系统记入车辆技术档案。公司必须逐车建立车辆技术档案。技术档案应认真填写，妥善保管，记载及时、完整和准确，不得任意更改。车辆办理过户手续时，车辆技术档案应完整移交。2.公司车辆技术档案的格式根据贵州省交通厅统一制定的格式。3.车辆技术档案的主要内容包括：车辆基本情况和主要性能、运行使用情况、主要部件更换情况、检测和维修记录、以及事故处理记录等。(三)公司车辆技术状况等级的鉴定;公司车辆技术状况等级的鉴定，必须到

5、具备资质的检测机构进行，每年必须按时进行一次等级评定。七、车辆使用：（一）车辆在一般条件下使用81.车辆运行必须满足关于车辆装备的规定。2.车辆装载必须符合下列规定a．车辆的额定载客量，应符合制造厂的规定；b．车辆换装与制造厂规定最大负荷不相同的轮胎，其最大负荷大于元轮胎的，应保持原车额定载客质量；最大负荷小于原轮胎的，必须相应地降低载质量；c.所有车辆的载客量，一经核定看，严禁超载。3.车辆在通过危险的路段、桥梁和遇有临时开沟、设线、水段、塌方、冰坎、翻浆等情况时，必须采取切实有效的技术措施，保障行车安全。

6、4.新车、大修车以及装用大修发动机的汽车走合期必须遵守如下规定：a.走合期里程不得少于1000公里；在走合期内，应选择较好的道路并减载限速运行。一般汽车按载质量标准减载20～25%，并禁止拖带挂车；半挂车按载质量标准减载25～25%；b.在走合期内，驾驶员必须严格执行驾驶操作规程，保持发动机正常工作温度。走合期内严禁拆除发动机限速装置；8c.走合期内认真做好车辆日常维护工作，经常检查、紧固各部外露螺栓、螺母，注意各总成在运行中的声响和温度变化，及时进行调整；d.走合期满后，应进行一次走合维护，其作业项目和深度

7、参照制造厂的要求进行；e.进口汽车按制造厂的走合规定进行。5.公司车辆使用燃润料时应注意的事项；a.燃润料的选用必须符合制造厂说明的技术要求；b.燃润料应保持清洁；c.不同种类、拍好的燃润料不得混合使用。更换不同牌号的润滑油或进行季节性换油时，必须做好清洗工作。d.严格按汽车制造厂规定选用或按其规格性能要求，选用相应的燃润料；6.嘉庆轮胎管理，提高轮胎安全使用水平。7.公司建立健全车辆技术检验和安全检查制度，做好出车前、行车中及收车后的车辆检查工作，发现故障及隐患，及时排除。（二）车辆在特殊条件下使用的要求:

8、1.车辆在低温条件下使用时，应采取以下措施；8a.车辆在低温条件下停放时，应采取防冻、；保温措施。使用前应预热；b.各总成和轮毂轴承换用冬季润滑油，制动系换用冬季用制定液；c.发动机注意保持正常工作温度；d.使用防冻液时，用掌握其正确的使用方法；e.在冰雪路面行驶时，应采取有效的防滑措施。1.车辆在高温条件下使用时，应采取以下措施；a.加强冷却系的维护，保持良好的冷却效果。行车中注意勿使发动机过热；