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时间:2019-09-19
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1、1、请用电压平衡方程式解释机械特性下倾曲线?*的电压平衡方程为Ua=Ea+IaRa=Cgφn+TRa/Ctφ,在*的电枢电压不变的情况下,转速增大,则*的电磁转矩必然减小,电磁转矩增大,则*的转速必然减小。所以,*的机械特性是一条下倾的曲线。机械特性曲线的硬度反映了直流*的转速随转矩Tem的改变而变化的程度。2、空载,调节特性有无死区?有,因为及时*不带负载,*也有空载阻转矩,死区电压Ua0=T2R2/CTφ不为零。调节特性死区的大小与电枢回路的电阻与总阻转矩有关。3、影响直流伺服*机械时间常数的因素有哪些?(1)τm与电枢电阻Ra的大小成正比。为了减少*的机械时间常数
2、,应尽可能减小电枢电阻。(2)τm与*电枢的转动惯量J的大小成正比。为了减小*的机械时间常数τm,宜采用细长型的的电枢或者采用空心杯电枢、盘形电枢,以获得尽可能小的J值。(3)τm与*的每极气隙磁通的平方成反比。为了减小*的机械时间常数τm,应增加每个电极气隙的磁通,即提高气隙的磁密。4、简述PWM调速原理。在电源电压不变的情况下,电枢的端电压平均值Ua取决于占空比α的大小,改变α的大小,就可以改变Ua的平均值,从而达到调速的目的。5、位置传感器在无刷直流*中起到什么作用?常见的位置传感器有哪些类型?它们的检测位置的传感原理分别是什么?将转子磁钢位置变成电信号去控制电子
3、开关线路,从而使定子各相绕组以一定的次序导通,定子相电流随转子位置的变化而按一定的次序换相。种类及原理:电磁式位置传感器:利用电磁效应来实现转子位置测量;光电式位置传感器:利用光电效应制成的;磁敏式位置传感器:霍尔效应与磁阻效应。6、三相星形连接两两导通方式与三相三角形连接三三导通方式?三相星形连接二二导通方式是指每一瞬间只有两个功率管导通,每隔60°换相一次,每次换相一个功率管,桥臂之间左右换相,每个功率管导通120°。三相三角形连接三三导通方式是指每一瞬间均有三个功率管同时导通,每隔60°电角度换相一次,每次换相一个功率管,一个桥臂上下管之间换相,每个功率管导通18
4、0°。两者结果相似,不同的是当绕组为Y连接两两通电,为两项绕组相串联,而当三角形连接三三通电时,则为两绕组并联。1.正、余弦旋转变压器在负载时,输出电压为什么会发生畸变?解决?正、余弦输出绕组产生的感应磁场对于原磁场是一种干扰,它会影响正、余弦输出绕组的输出电压;正、余弦旋转变压器在负载时输出电压发生畸变的根本原因在于负载电流产生的交轴磁场,要消除输出电压的畸变,就必须在负载时对*中的交轴磁场予以补偿。可采用一次侧补偿与二次侧补偿两种方法。2.简要说明一次侧补偿线性旋转变压器工作原理。根据电磁感应法则,感应磁场总是抵触产生它的原磁场的。通常交轴绕组阻抗选择为很小的值,它
5、使交轴绕组接近于短路状态,这样交轴绕组感应电势将会产生较大的交轴绕组感应电流,进而产生较大的交轴绕组感应磁场。较大的交轴绕组感应磁场产生较大的抵消作用,具有很强的去磁作用,致使总的交轴磁场趋于零,从而消除了输出电压的畸变。3.试比较正、余弦旋转变压器中,二次侧补偿与一次侧补偿各有哪些特点?一次侧补偿特点:当正弦输出绕组接入负载阻抗后,这时虽有负载电流通过该绕组,其负载电流所产生的磁场的交轴分量可以被交轴绕组完全抵消。二次侧补偿特点:当余弦输出绕组接入某一阻抗后,正弦输出绕组中的负载阻抗也就不能任意改变了,这个限制了二次侧补偿的应用范围。1.简要说明力矩式自整角接收机中的
6、整步转矩是怎样产生的?哪些因素有关?接收机的感应磁场与原来的直轴磁场相互作用产生某种动作。当力矩式自整角机失调角为θ时,作用在*轴上的电磁转矩称为整步转矩,从本质来说,它是由三个整步绕组中的感应电流与直轴磁场相互作用而产生的。2.简要说明自整角变压器整步绕组合成磁势的性质与特点。从物理本质上来看,控制式自整角机的发送机定子合成磁场轴线在励磁绕组轴线上,是由于定子三相绕组是对称的(接收机定子三相绕组作为它的对称感性负载).如果把发送机励磁绕组作为初级,定子三相绕组作为次级,两侧的电磁关系类似一台变压器.因此,可以推想,发送机定子合成磁势必定对励磁磁场起去磁作用.当励磁电流
7、的瞬时值增加时,发送机定于合成磁势的方向必定与励磁磁场的方向相反.合成磁势的特点主要有:(1)合成磁场在励磁绕组轴线上,它的方向与励磁磁场的方向相反.(2)由于合成磁场的位置在空间固定不变,其大小又是时间的正弦函数,所以合成磁场是一个脉振磁场.(3)合成磁势的幅值恒为3/2,它与励磁绕组轴线相对于定子的位置角无关1.什么是可逆PWM系统?单、双极性驱动?电机可以正转也可以反转的PWM调速系统称为可逆PMW系统。单极性驱动是指在一个PWM周期内,*的电枢的电压极性呈单一性变化。双极性驱动是指在一个PWM周期内,*的电枢的电压极性呈双变化。1
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