CRTS I型双块式无砟轨道专项施工方案

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1、长昆(湖南段)TA1-3III类施工方案报审表编号:标段名称CKTJ-Ⅳ标段施工单位中交一公局施工方案名称CRTSⅠ型双块式无砟轨道专项施工方案我单位已根据要求编制完成CRTSⅠ型双块式无砟轨道专项施工方案,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。附:CRTSⅠ型双块式无砟轨道专项施工方案施工单位(章)负责人日期监理分站审核意见:监理分站(章)监理组长日期监理站审批意见:监理站(章)总监理工程师日期注:本表一式4份,施工单位2份,公司、监理各1份。新建铁路沪昆客运专线长昆湖南段CKTJ-Ⅳ标CRTSⅠ型双块式无砟轨道专项施工方案编制:复核:审核:中交一公局沪昆客专长昆湖南段Ⅳ

2、标二○一三年十一月目录1、编制依据12、适用范围23、工程概况24、施工资源配置34.1主要施工人员配置34.2主要机械配置44.3施工技术培训55、施工进度计划56、工程运输组织67、施工工艺67.1基本工艺流程67.2支承层施工77.3端梁施工107.4桥上混凝土底座施工117.5混凝土道床板施工167.6路桥、路隧无砟轨道过渡段施工278、质量目标、体系及措施288.1质量目标288.2质量保证体系288.3质量管理制度308.4质量保证措施319、安全目标、体系及措施339.1安全目标339.2安全保证体系339.3安全生产管理制度349.4安全保证措施369.5安全应

3、急救援预案3710、环境保护和文明施工目标及措施4010.1环境保护目标4010.2环境保护措施4010.3文明施工目标4110.4文明施工措施4126中交一公局沪昆客专长昆湖南段CKTJ-IV标项目经理部CRTSⅠ型双块式无砟轨道专项施工方案1、编制依据(1)国家相关法律、法规;(2)《高速铁路轨道工程施工技术指南》(铁建设【2010】241);(3)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241);(4)《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010);(5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);(6)《铁路轨道工程施工安

4、全技术规程》(TB10305-2009);(7)《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009);(8)《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设【2006】158);(9)《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基【2005】101号);(10)《客运专线250Km/h和350Km/h钢轨检验及验收暂行标准》(铁建设【2005】402);(11)《客运专线综合接地技术实施办法(暂行)》(铁集成〔2006〕220号);(12)《新建铁路长昆客专(湖南)段无砟轨道指导性施工组织设计》;(13)《沪昆客专长昆湖南段指导性施工组织设计2013年度动态调整》;(14)《

5、铁路综合接地系统》(通号〔2009〕9301号);(15)《路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构设计》(长昆客专(长玉段)施轨01-1-01~12);41沪昆铁路客专CKTJ-IV标段(轨道工程)CRTSⅠ型双块式无砟轨道专项施工方案中交一公局沪昆客专长昆湖南段CKTJ-IV标项目经理部(16)《隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构设计》(长昆客专(长玉段)施轨02-1-01~14);(17)《桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构设计》(长昆客专(长玉段)施修轨03-1-01~23);(18)《桥上CRTSI型双块式无砟轨道预埋件设计》(长昆客专(长玉段)施轨04-3-0

6、1~07);(19)《CRTSⅠ型双块式无砟轨道过渡段结构设计桥台与路基过渡》(长昆客专(长玉段)施轨15-1-01~25);(20)《CRTSⅠ型双块式无砟轨道工点结构设计》(长昆客专(长玉段)施轨14-2-01~35)(21)《CRTSⅠ型双块式无砟轨道工点结构设计》(长昆客专(长玉段)施轨14-3-01~70)(22)《中交一公局沪昆客专CKTJ-Ⅳ标CRTSI型双块式无砟轨道工程实施性施工组织设计》;(23)《CRTSI型双块式无砟轨道施工技术及管理骨干室内培训材料》(24)《关于明确长昆湖南段曲线超高设置标准的通知》(工管函【2013】3号);(25)现场调查相关资料

7、。2、适用范围本方案适用于中交一公局沪昆客专长昆湖南段第四项目分部CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工段落,同类工程可参考施工。3、工程概况中交一公局沪昆客专长昆湖南段第四项目分部承担第3、4单元CRTSⅠ型双块式无砟轨道,施工段落DK197+487.00~DK204+235.00,正线全长6.75km。41沪昆铁路客专CKTJ-IV标段(轨道工程)CRTSⅠ型双块式无砟轨道专项施工方案中交一公局沪昆客专长昆湖南段CKTJ-IV标项目经理部曲线超高设置:曲线超高均采用外轨抬高的方式,其中路基上曲线

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