东二环路安全工作总结

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5、为城市快速路。东二环路道路工程是合肥市“141”发展战略实施的一部分,是合肥市快速路网中南北方向的重要通道,也是合肥市“二环九射”总体路网布局结构中的城市快车道,它的改造成功将极大的缓解合肥的交通压力。参建单位:建设单位为合肥市重点局;施工单位为安徽水安和南京润盛;设计单位为安徽省交通规划设计研究院;监理单位为济南市建设监理。计划开工日期为2009年4月14日,计划竣工日期为2009年11月14日。本工程自2009年4月15日开工至今,西半幅和东侧快车道已经通车放行,其他部位受110KV的螺铜线和原有10KV的高压线影响,在2009年1

6、1月5日才开始施工。二、安全措施1、在工程展开之前于2009年3月29日即做好施工预案,预案充分考虑了东二环的施工难度和复杂性,从交通组织、影响工程建设的主要因素及应对措施、工程建设总体安排、建设管理的思路、工程建设主要管理措施、相关工作制度等七个方面进行计划和安排,做到了未雨绸缪,防患于未然。2、在工程实施过程中认真学习合肥市建委及质监站下发的安全文件,从日常检查和专项检查两种方式对工程现场的人、物进行齐抓共管。同时从制度上进行约束,做到安全问题,人人有责。3、督促施工单位和监理单位加强对工人的安全教育,增强各工种人员的安全意识、加强

7、安全方面的宣传。4、本工程开工之始即面临“中博会”、“五一黄金周”,在工程正常进行的情况下,参建单位做到了半幅施工,保障道路畅通、施工过程中杜绝夜间施工,尽量不扰民。5、而后在工程施工高潮时又面临中考、高考、汛期等影响进度和安全,参建单位提前考虑,调整工序,定期召开安全调度会。保证了工程安全、合理的进行。6、在“两节”、“两会”、“国庆”期间为保证行人、车辆的出行安全,对较危险路段进行硬性隔离,对养护中的水稳、施工完成的路床停止施工,对行人放行,最大限度的考虑周边居民的出行。同时结合“两节”、“两会”、“国庆”对工程安全进行了自查自纠,

8、换位检查,组织专项检查等工作,让工程的参建人员明白安全是与每个人息息相关的,深入浅出的理解安全的重要性。三、安全制度工程在实施预案中即明确了安全责任制,各单位针对本工程的特点制定了安全保障制度,实行安全问责

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