路面机械与施工技术

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1、路面机械与施工技术PavementMachinery&ConstructionTechnology赘st}w}nrs}inrre瀚西部高原地区沥青混凝土路面施工机群选型研究(7)郭小宏‘,刘唐志‘,尹瑞‘,孔庆华2(1.重庆交通学院机电学院,重庆400074;2.徐州工程机械科技股份有限公司,江苏徐州221006)摘要:提出了沥青混凝土路面机械化施工中如何对一个机群施工系统进行技术经济评价,并分析了机群施工作业技术经济性评价指标。关键词:高原;机群;评价中图分类号:U415.2文献标识码:A文章编号

2、:1000-033X(2005)07-0021-04Researchonmechanicalequipmentgroupofasphaltpavementconstructioninwesternarea(7)GUOXiao-hong',LIUTang-zhi',YINRui',KONGQing-huaz(1.SchoolofAutomobileEngineering,ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China;2.XugongScience&

3、TechnlogyCo.Ltd.,Xuzhou221006,China)Abstract:Thepaperanalysestheestimationsystemofmechanicalequipmentgroup,itstilllistsestimationsystem.Keywords:altiplanotableland;mechanicalequipmentgroup;estimationsystem为了实现在保质、保量、按期完成施工任务的前提刀—高原环境下搅拌机的生产能力修正系数;下,单位沥

4、青混合料机械使用费最低这一要求,应对高‘二运料汽车的额定载质量,t;原地区沥青混凝土路面机群施工系统建立一个技术经T,一运料汽车装料、运料、卸料、返回一个工作济评价体系,为评价不同施工环境下的机群配置提供循环的时间,min;选型技术基础。在现有沥青混凝土路面机群施工中,有tj—运料汽车装1车料的时间,min;2种典型的机械组合方式:t一运料汽车卸1车料的时间,min;(1)1套沥青混合料搅拌站++1台混合料摊铺机++1或R—运料汽车运输沥青混合料的运距,km;2台初压压路机++1或2台复压压路机++

5、1或2台终压压路V'—运料汽车运料的平均运行速度,km/h;机组成的机群施工系统。在此,以机群中搅拌站、摊铺V一运料汽车返回的平均运行速度,km/h;机的数量为特征,称之为“1-1施工系统”;V,—运料汽车的平均运行速度,km/h;(2)1套沥青混合料搅拌站++2台混合料摊铺机++1或T,—搅拌机搅拌1车料的时间,min;2台初压压路机++1或2台复压压路机++1或2台终压压路Yj—沥青混凝土各层的容重,t/m3(j=1,2,3)(静机组成的机群施工系统,称之为“1-2机群施工系统”。态配置时可取3

6、层的均值);其中又根据2台并行作业摊铺机在摊铺作业中所设定B2—摊铺机一次摊铺宽度,m;的实际摊铺能力是否相等,分别称之为:"1-2摊铺能气—摊铺机各层的一次摊铺厚度,cm(j=1,2,3)力相等施工系统”及“1-2摊铺能力不等施工系统”。通(静态配置时可取3层的均值);常,由于公路施工技术方面的要求,最常用的是“1-2兀一一摊铺机摊铺1车混合料的时间,min;摊铺能力不等施工系统”。砚—摊铺机工作速度,m/min;1"1-1施工系统”机群施工评价指标77,—高原环境下,摊铺机摊铺速度的折减系数;1

7、.1基础数据准备爪—初压1当量车沥青混合料的时间,min;设:‘一一搅拌机的生产能力〔理论生产率),t/h;RM&CM么刃5牟7月路面机械与施工技术.健WSawR4miMraPavementMachinery&ConstructionTechnologyV3—初压压路机工作速度,m/min;(0拜1二二二B3—初压压路机压实宽度11110b3—初压压路机压实重叠宽度,m;拼2=下丁12M3—初压压路机压实遍数;11人3}A2K2兀—复压1当量车沥青混合料的时间,min;1--爪-热12V4—复压压路

8、机工作速度,m/min;B4—复压压路机压实宽度,m;13A4m3N-3K3b4一一复压压路机压实重叠宽度,m;114一-兀-八M4—复压压路机压实遍数;15爪—终压1当量车沥青混合料的时间,min;凡=nb4A4K4叭—终压压路机工作速度,m/min;116拜、=二二丁B5—终压压路机压实宽度,m;’“TSb5—终压压路机压实重叠宽度,m;(1)搅拌站处运料汽车排队待装的平均队长LqMS—终压压路机压实遍数;N!厂Lq,=、一Y,n=2(一‘)(17)77,一高原环

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