人教版高二地理选修二单元测试题全套及答案

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1、最新人教版高二地理选修二单元测试题全套及答案人教版选修2单元测评第一章海洋概述（时间:90分钟满分:100分）一、选择题（20小题,每小题3分，共60分）1.关于世界各洲的分界线的叙述，正确的是（）A.南美洲与南极洲的分界线是麦哲伦海峡2222B.亚洲与非洲的分界线是波斯湾和苏伊士运河C.非洲与欧洲的分界线是直布罗陀海峡、地中海、土耳其海峡D.南、北美洲的分界线是巴拿马运河解析:南美洲与南极洲的分界线是德雷克海峡;亚洲与非洲的分界线是苏伊士运河和红海;非洲与欧洲的分界线是直布罗陀海峡和地屮海。A、B、C三项都错。答案

2、:D2.下列水域属于内陆海的是（）A.波罗的海B.地中海C.南海D.阿拉伯海答案:A3.平均水温最高的大洋是（）A.太平洋B.大西洋C.印度洋D.北冰洋解析:太平洋平均水温19」°C,大西洋平均水温16.9°C,印度洋平均水温17.0°C,北冰洋平均水温最低。答案:A4.我国“大洋一号”科学考察船从青岛起航，计划依次穿越太平洋、大西洋、印度洋进行综合科学考察,再返回青岛。它将先后途经（）A.巴拿马运河——好望角——马六甲海峡B.马六甲海峡——好望角——巴拿马运河C.马六甲海峡——苏伊士运河——巴拿马运河D.苏伊士运河

3、——巴一拿马运河——马六甲海峡解析:我国“大洋一号”科学考察船是从青岛起航向东航行的。答案:A1.世界面积第一、二大洋的分界线为（）A.白令海峡B.纽芬兰岛60°WC.通过合恩角的68。W经线D.通过好望角的20°E经线解析:世界面积第一、二大洋分别为太平洋和大西洋，其分界线为通过合恩角的68°W经线。答案:C2.读图，完成第6〜8题。图中A水域是（B.南海D.墨西哥湾A.北海C.阿拉伯海7四幅图中属于边缘海的是（）A.A图和B图B.B图和C图C.C图和D图D.B图和D图8图中海峡是日本“海上生命线”的是（）A.A图

4、B.B图C.C图D.D图解析:此组题要求把重要海域的轮廓记熟，并掌握海、海湾等的区别。D图是北海;B图是马六甲海峡，被日本称为“海上生命线”。答案：6D7D8B9.读图，完成第9〜10题。图中序号所示的水域中，属于印度洋的有几个?（）A.lB.2C.3D.410水域①所在的大洋与水域④所在大洋的分界线是（）A.挪威海以南B.白令海峡C.经过合恩角的68°W经线D.经过非洲南端厄加勒斯角的20°E经线解析:第9题,图中①为地屮海，②为波斯湾，③为红海,④为阿拉伯海，⑤为里海⑥为黑海。其中①⑥属于大西洋,②③④属于印度洋

5、。第10题，①所在的大西洋与④所在的印度洋以通过非洲南端厄加勒斯角的20°E经线为界。答案:9C10D11.下图是一组海峡示意图，据此完成第11〜12题。26°30*/50°55°上述海峡中位于亚洲和非洲之间的是（）A.①海峡B.②海峡C.③海峡D.④海峡12上述海峡中属于印度洋的是（）A.①②B.③④C.①④D.②③解析:此组题考查世界主要海峡的分布。由海峡附近海陆轮廓，结合经纬度可判断出:①为直布罗陀海峡,是欧非两洲分界线;②为土耳其海峡,是亚欧两洲分界线;③为曼德海峡，处在亚非两洲分界线上;④是霍尔木兹海峡，

6、位于亚洲内部。③和④海峡属于印度洋。答案：11C12B13.开辟了印欧航线的是（）A.葡萄牙人麦哲伦A.意大利人哥伦布B.英国人库克C.葡萄牙人达・伽马答案:D13.也尔尼诺现象发生于圣诞节前后，所以又叫做“圣婴”。受也尔尼诺的影响，全球的气候会发生变化。据此完成第14〜15题。厄尔尼诺现象的产生与东岸水温升高有关（）A.太平洋B.大西洋C.印度洋D.北冰洋15人们观测全球气候异常与厄尔尼诺的关系开始于（）A.20世纪50年代B.21世纪以后C.20世纪80年代以来D.1872-1876年解析:第14题，也尔尼诺的产

7、生与太平洋赤道附近东部海域水温升高有关。第15题,人们观测全球气候异常与厄尔尼诺的关系开始于20世纪80年代以来。答案：14A15C16.读图，完成第16~18题。四幅图中位于低纬度并联系两大洋的海峡是（）A.①B.②C.®D.④17两侧属于同一大洲，并联系同一大洋的两个海域的海峡是（）A.①B.②C.③D.④18两侧分属于两个大洲，但联系同一大洋的两个海域的海峡是（）A.①B.②C.③D.④解析:图中①为英吉利海峡，②为马六甲海峡，③为麦哲伦海峡，④为曼德海峡撚后根据毎一个海峡的位置和特点回答问题。答案:16B17

8、A18D19.伟大的航海家哥伦布,1492年第一次横渡大西洋到美洲，走图中①线用了37天时间。1493年哥伦布第二次去美洲，走图屮②线仅用了20天。我国伟大的航海家郑和下西洋的图中③线比哥伦布航行大西洋早了半个多世纪。据下图，完成第19~20题。从利于航行的角度考虑，郑和下西洋的最佳季节应是（）A.春季B.夏季C.秋季D.冬季20哥伦布第二次去