消防管道及配件安装技术交底

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1、施工技术交底记录编号：轨道交通通用表-052工程名称重庆市轨道交通十号线常规设备工程施工合同编号ZTCZ-合-STCB(+)-2015-011单位（子单位）工程名称10309标三亚湾车站建筑设备安装工施工单位中铁武汉电气化局集团有限公司常规设备10309标项目经理部分部工程名称给排水及消防分项工程名称消防水管及配件安装交底部位车站设备区、公共区交底时间2016年10月19日一、交底依据质量要求符合GB50299-1999《地下铁道工程施工及验收规范》、GB50242-2002《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》的规定。二、适用范围站内消防管道、阀门、配件安装。三、交底内容1、消防管

2、道安装施工流程图2、施工方法（一）、管支架制作及防腐1、给排水及消防系统管道支架的材料采用镀锌角钢，管道支、吊架在制作下料、钻孔时均不得采用火焰切割方法，型钢的下料采用切割机，孔位的加工采用台式钻床。2、支架的管卡采用标准镀锌件，支架在制作完毕后采用热镀锌工艺进行防腐处理；支架在制作焊接完毕后，焊缝表面应进行外观打磨处理，清除焊接时产生的焊瘤、焊渣等物；并对支架进行边角毛刺打磨至光滑。重庆市轨道交通（集团）有限公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制(BT)3、支架在制作完毕后均须做防腐处理，处理之前对支架处理检查，确保支架表面清洁，无油渍、污渍、焊口打磨平整，镀锌层被破坏

3、部分须涂刷防锈漆及银粉面漆。（二）、支架安装1、管道支架固定采用膨胀螺栓，将支架底板与结构墙体进行固定；在进行固定工作时，必须要注意结构的安全性，不得有任何对结构有破坏性的固定。2、在固定支架前，预先根据给排水施工图和综合管线图进行管线放线，根据给排水管路的走向、安装间距、阀件位置选择支架安装位置，支架最大间距不得超过规范要求钢管管道支架的最大间距（GB50242-2002建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范）管径1520253240507080100125150200间距（保温）22.52.52.533444.5677间距（不保温）2.533.544.55666.5789.53、站台层

4、公共区给水管、消防管合用的管道采用∠63*6镀锌角钢，M14膨胀锚栓固定，其余部分给水干管采用∠50*5镀锌角钢，M12膨胀锚栓固定，支管可选用∠40*4镀锌角钢，M10膨胀锚栓固定。4、支架的安装固定应平整牢固，在安装支架时，阀件、卡箍连接件、以弯头处旁左右0.5m应设置一个支架，其余管道支架的布置既要符合间距的要求，又要做到间距均匀，外观美观。立管在每层离地面1.5m处安装1副支架。（三）、室内消防管道安装1、消防给水均采用内外热浸镀锌钢管，管径大于DN50的采用法兰或沟槽式接口，管径小于等于DN50采用螺纹连接，阀门及需拆卸部位采用法兰连接。2、先确定管线的位置与标高，并正确安装支

5、架。在干管中心在线定出各分支主管的位置，标出中心线，实测各管段的长度，编制配料单送加工场预制。重庆市轨道交通（集团）有限公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制(BT)3、用手动电葫芦将管段吊装到支架上，调整方位后，随即用U型卡将管段临时固定，需保温的给水管段采用保温专用的带木托管卡；随后进行管段安装，精确校正调直，保证整个管线水平面和垂直面在同一直在线，经确认后管道即可进行最后固定。4、消防水管采用沟槽式连接，在站厅层设置加工区，进行管道的开槽，在管道安装前完成。钢管下料切割管段，检查切口是否平直光滑，合格后在进行管道开槽。5、卡箍连接：消防水管的连接采用卡箍连接；站内使

6、用刚性卡箍连接件。管道卡箍接头及断面图6、管道沟槽的加工：管道沟槽的加工采用专用管道滚槽机进行加工，由于采用卡箍连接的管道的密封主要靠卡箍的夹紧力，使卡箍内的密封胶圈被动压制紧贴在管道的外表及未端表面，防止外漏。固定卡箍沟槽的加工质量对于管道密封性能的好坏有直接的关系，加工时不能破坏原有管道外径尺寸及圆度。（三）、阀门、配件安装1、消防给水管道：消防水泵进出水管上采用明杆闸阀，消防泵房内其他消防管道上应优先采用闸阀，安装空间受限时选用蝶阀，站内其余部位均采用蝶阀。2、止回阀：消防水泵出水管上均安装静音缓闭式止回阀，排水泵出水管采用橡胶瓣止回阀。3、电动蝶阀：消防成环系统管道立管处设有电动

7、蝶阀，均为双向型阀门；所有的电动阀门均具有手动关断功能；电动蝶阀单设控制箱。4、给水及消防管道变径时，采用异径管连接，不得采用补芯;5、不锈钢软管：穿越结构缝处的给排水管道须安装不锈钢软管。重庆市轨道交通（集团）有限公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制(BT)6、阀门安装前，应作强度和严密性试验。试验应在每批（同牌号、同型号、同规格）数量中抽查10%，且不少于一个。对于安装在主干管上起切断作用的闭路阀门，应逐个作强