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时间:2019-09-17
《深基坑支护施工方案设计(专家论证)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、实用文档目录1、编制依据22、工程概况22.1支护设计概况22.2场区周边环境22.3场地工程地质条件32.4场地水文地质条件33、工程特点33.1支护设计具体介绍34、施工组织管理44.1施工组织部署44.2施工协调管理44.3组织管理体系45、施工平面布置及各项目需用计划55.1总体布置55.2现场平面布置原则55.3现场平面布置管理55.4主要材料物质计划56、主要施工方法及施工顺序66.1施工顺序66.2主要施工方法66.2.1喷射砼面板及钢筋网66.6施工注意事项77、施工进度计划及人员安排77.1工期目标77.2工期
2、保证措施77.3施工人员安排88、质量保证体系及质量保证措施88.1质量方针和质量目标88.2质量管理组织机构、质量体系及质量职责98.3质量体系主要要素控制99、工期保证措施1010、安全保证措施1010.1安全目标1010.2安全保证措施1110.3安全技术保证措施1110.4施工机械安全控制措施1211、文明施工和环境保护1212、基坑监测及应急预案措施1312.1基坑监测1312.2应急措施13附图:1、总平面布置图2、周边关系图3、支护平面布置图4、监测点布置图文案大全实用文档1、编制依据1.1深基坑支护设计书1.2岩
3、土工程勘察报告1.3深基坑工程技术规定(DB159-2012)1.4建筑基坑支护技术规程(JGJ120-1999)1.5建筑桩基技术规范(JGJ94-94)1.6混凝土结构施工及验收规范(GB50204-2002)1.7供水水文地质勘察规范(GBJ27-88)1.8建筑地基处理技术规范(JGJ79-91)1.9锚杆喷射砼支护技术规范(GB50086-2001)2、工程概况2.1支护设计概况1、本基坑重要性等级为二级。2、该地下室主要各拟建物主楼部位地下室和纯地下车库组成,其中1#、2#楼部位地下室与纯地下车库结构相连,其余3#、
4、4#、5#楼部位地下室均为独立地下室,各拟建物地下室概况列表如下:地下室概况表拟建(构)筑物名称长度(m)宽度(m)设计室外地面标高(m)地下室底板标高(m)现有场地标高(m)基坑挖深(m)地下室面积(m2)支护结构安全等级3#楼46.116.925.716.723.98~25.747.98~9.741343.1二级γ0=1.04#楼46.116.925.5~25.716.721.35~23.985.38~7.981343.15#楼46.116.925.516.722.04~27.886.04~11.881343.1地下车库(含
5、1#、2#楼地下室)151.4118.6北侧沿仙林东路22.2m中部为25.5m16.7(地下2层)18.08~23.452.08~7.4531405.32.2场区周边环境拟建地下车库边线北侧距已建仙林东路路牙约40m,西侧距已建道路最近处约12m,南侧距已建道路约14m,东侧距已建总部服务中心裙楼约29m、距总部服务中心地下室边线约17m,基坑开挖边线西、南、东各侧距离较近,影响较大。文案大全实用文档2.3场地工程地质条件基坑开挖2~3倍深度范围内涉及的土层主要由、、、、-1层土,其下为基岩风化层。2.4场地水文地质条件根据地
6、质勘探报告,地下室抗浮水位标高按设计室外地面标高减0.5m考虑。基坑开挖深度范围内均为粘性土,富水性差,透水性差,基坑涌水量较小,采用明沟加集水坑排除坑内积水。3、工程特点3.1支护设计具体介绍设计依据:中国上海建筑研究设计院设计的施工图纸。1:基坑深度一、北侧AB段,1-1剖面,基坑底标高为16.00,基坑深度为6500,按二级放坡,放坡高度为2500,4000。二、东北侧BC段,2-2剖面,基坑底标高为16.00,基坑深度为8000,按二级放坡,放坡高度为4000,4000。三、东北侧CD段,3-3剖面,基坑底标高为16.0
7、0,基坑深度为10000,按三级放坡,放坡高度为4500,3000,2500。四、南侧DE段,4-4剖面,基坑底标高为16.00,基坑深度为2700,按一级放坡,放坡高度为2700。五、南侧3#、4#、5#楼,5-5剖面,基坑底标高为18.8,基坑深度为6150,按二级放坡,放坡高度为2500,3650。六、西侧EA段,6-6剖面,基坑底标高为16.00,基坑深度为8000.按二级放坡,放坡高度为4000,4000。2:支护结构介绍本工程基坑周边土质较好,采用镀锌网片喷射砼板面支护。3.2工程特点及实施难点3.2.1按现场实际情
8、况,对应设计标高,其基坑实际开挖深度为2700~10000不等,支护设计以放坡、镀锌网片结合喷射砼板面为主。对本基坑而言土方开挖时关键,土方施工必须密切支护施工单位施工。3.2.2该工程施工场地较为开阔,基坑北面分别布置临时设置,道路及材料堆场,对施工安全影响较
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