百靖高速NO.4标 项目成本策划方案

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5、工程—路面№4标段由K66+760～K96+496.1，全长29.736公里，本标段施工主要内容为：路面排水工程、级配碎石垫层、水泥稳定级配碎石底基层、水泥稳定级配碎石基层、主线沥青混凝土面层、连接线路面结构层、收费站水泥混凝土面层等。本工程工期为365日历天，签订合同后3天开始计算，以日历天计；开工日期为2013年03月10日，竣工日期为于2013年11月10日。工程质量：交工验收合格标准，竣工验收优良标准。现场临时设施、安全及文明施工认真布置，严格按照合同标准化建设进行统一布置，同时积极响应总承包人的策划以优质工程作为项目建设

6、目标。2.合同环境：（1）中标合同价：该项目中标合同总价为3.39亿元，其中路面工程部分为2.97亿元，经公司成本部测算盈利？%公司下达综合成本降低率指标情况？（2）合同类型：本合同为固定单价合同，其工程量以在施工过程中经监理和业主确认的为准。3.工期延误及索赔条款：总承包人的工期延误：承包人不得以总承包人的工作面交出时间的推迟索赔工期与费用，除非总承包人书面认可。承包人的工期延误：总承包人或监理人指令确认的关键分项工程按其属于施工组织设计中的关键线路进行考核。当监理人评估该关键分项工程实际已拖期，并下达三次施工进度指令，在指令规

7、定时间内，未能达到要求，即开始计算该分项工程的拖期损失偿金（分项工程拖期损失偿金=分项工程的合同金额×0.3%/天）。除此之外，总承包人同时还有权聘请其他承包人来完成，由此产生的所有费用由拖期的承包人承担。如承包人能根据监理人审批的施工进度整改方案如期实现项目进度计划，则总承包人可视情况减免本项违约罚金。承包人暂停施工的责任：由承包人承担的其他暂停施工约定为：（1）政府因故向社会发布的必须执行的短暂（每次7天内）停工要求。（2）因现场施工事故或其他原因导致的全线停工（时间不限），直至相关部门同意复工为变更索赔条款：承包人提出的工程

8、变更，必须报经监理人审查，并报总承包人同意。变更应由原设计单位进行变更设计，并应按设计变更文件报批程序进行审批。所有的工程变更均须由监理人向承包人下达变更通知书后才能施工。特殊情况下，分项工程的某工序由原设计单位的设计人员和监理人联合签字并经总承包