GBT5334-2005 乘用车车轮性能要求和试验方法 - 下载地址.pdf

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1、ICS43.040.50T22石鹭中华人民共和国国家标准GB/T5334-2005代替GB/T5334-1995乘用车车轮性能要求和试验方法Performancerequirementsandtestmethodsofpassengercarwheels.www.bzxzk.com2005-10-08发布2006-04-01实施.中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布中国国家标准化管理委员会GB/T5334-2005前言本标准代替GB/T5334-1995(轿车钢制车轮性能要求和试验方法》及QC/T221-199

2、7《汽车轻合金车轮性能要求和试验方法》。本标准与GB/T5334-1995的主要差异如下:—固定车轮装夹方式对钢铝两种车轮做了统一，固定位置和方式都完全相同，即固定车轮长肩轮缘部位，通过试验连接盘与车轮辐底和螺栓孔相连，再通过加载臂对车轮施加弯矩。(1995版的4,2.1;本版的4.3.2.1)—在动态弯曲疲劳试验中，增加了失效判断依据，与ISO及打S标准完全不同，主要是考虑车轮采用低强度材料，使其刚性较弱，导致车轮早期失效。增加该项判断依据后可有效地防止由于该原因造成车轮的失效[见本版的4.3.3.101—动态径向

3、疲劳试验的性能要求做了少许改变，钢车轮保留了原来的两个强化试验系数K，轻合金取消了轮辆名义直径代码的分类，钢、铝车轮最低循环次数做了提高和统一(1995版的5.3和附录A表A2;本版的3.2)本标准由国家发展和改革委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由长春一汽四环汽车股份公司车轮分公司负责起草。本标准主要起草人:张世江、邵云凯。本标准所代替标准历次版本发布情况为:-GB5334-1985,GB/T5334一1995.www.bzxzk.com.GB/T5334-2005乘用车车轮性能要求和试验方法

4、范围本标准规定了乘用车车轮的疲劳试验性能要求和试验方法。本标准适用于乘用车钢制辐板式车轮和全部或部分轻合金制造的汽车车轮。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准GB/丁2933充气轮胎用车轮和轮辆的术语、规格代号和标志要求3.1动态弯曲疲劳试验性能要求(见表1)表1动态弯曲疲劳试脸要求材料强

5、化系数5最低循环次数摩擦系数a1.6030000钢车轮1.331500000.71.600100000轻合金1.33270000注:钢车轮认证试验时两种系数均要选用，轻合金只选用其中的一种系数为优先选用的试验系数。3.2动态径向疲劳试验性能要求(见表2)表2动态径向疲劳试验要求(钢车轮或轻合金车轮)强化试验系数x最低循环次数2.2505000002.001000000注:对每种产品的认证试验可根据汽车生产厂的要求只选用其中的一种系数。为优先选用的试验系数4试验方法4.1试验项目4.1.1动态弯曲疲劳试验。.www.b

6、zxzk.com4.1.2动态径向疲劳试验。4.2试验样品.试验样品应是代表准备装车使用的、经过了完整加工过程的全新车轮，每个车轮只能做一次试验。1GB/T5334-20054.3动态弯曲疲劳试验4.3,1试验设备试验台应有一个被驱动的旋转装置，车轮可在固定不动的弯矩下旋转，或者车轮固定不动.而承受一个旋转的弯矩〔见图1和图21,1—试验载荷，2一力臂;3—轮惘中心线;4—育径。圈1弯曲疲劳试验图2弯曲疲劳试验4.3，2试验程序4.3.2.1准备工作按图将车轮牢固地夹紧在试验夹具上。试验装置的连接面应当与被试验品用在

7、车辆上的车轮安装装置相当。试验连接件安装面和车轮安装面均应光洁、平整口.www.bzxzk.com加载力臂和连接件用无润滑的双头螺栓和螺母(或螺栓)连接到车轮的安装平面上，安装情况应与装于车辆上的实际使用工况相当在试验开始时.把车轮螺母(或螺栓)拧紧至汽车制造厂所规定的扭.矩值2GB/T5334-2005车轮螺栓和螺母在试验过程中可再次紧固。加载系统应保持规定的载荷，误差不超过士2.5%.4.3.2.2夸矩为了对车轮施加弯矩，以规定的。5^-1.04m距离(力臂)处施加一个平行于车轮安装面的力，4.3.2.3有矩的确

8、定按下式确定弯矩M(力x力臂)，单位为牛顿，米(N·m);M=(斌+d)F,S式中:#—轮胎与路面间的设定摩擦系数;R—轮胎静负荷半径，是汽车制造厂或车轮厂规定的用在该车轮上的最大轮胎静半径，单位为米(m);d-车轮内偏距或外偏距(内偏距为正值，外偏距为负值}，单位为米(m).F—车轮或汽车制造厂规定的车轮上的最大垂直静负荷或车轮的额定负荷，单