三亚市海棠湾C6片区路基土方专项施工方案

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1、广面屋工三亚市海棠湾C6片区(6号路以北段)路网GuangxiConstruction五建支一路、支八路市政工程路基土方专项施工方案编制人:审批人:广西建工集团第五建筑工程有限责任公司二0—四年十二月目录一、工程概况二、施工区域及水文情况三、围堰设计四、施工准备五、施工方法六、劳动力及机械需求计划七、安全保证八、防汛措施九、环保措施一、工程概况1、工程名称:三亚市海棠湾C6片区(6号路以北段)路网工程(支—路Kl+072-K2+150段、支八路KO+OOO-K1+225段)(施工)2、建设单位:三亚市海棠湾开发建设有限公司3、工程地点:三亚市海棠湾4、工程规模和特征:拟建项目位于三亚

2、市海棠湾C6片区6号路以北,拟新建市政道路两条(支一路东段和支八路东段)和桥梁一座。道路总长2.323Km,其中支一路东段1098m,支八路东段1225m。建设内容包括道路、交通、桥梁、给水、屮水、污水、雨水、照明、电力管沟、绿化等工程。本次施工为支一路跨河桥。桥跨布置:4X30m;桥宽:15.5mo桥梁结构设计1)总体布置根据通航要求,桥梁孔跨布置:(4X30)m,桥面宽度:15.5m,设置1.5%的单向横坡。2)桥型结构1)上部构造上部结构为预应力殓连续梁,梁高为1800mmo2)下部构造桥墩为实体结构,墩身厚1500mm,桩基础;桥台重力式桩基结构,基础均采用①1200mm的灌

3、注桩。3)桥面构造桥面铺装下层为80mmC50钢筋混凝土,上层为90mm沥青混凝土,屮间设2mm防水层(纤维聚合物改性沥青);人行道为30mm彩色人行道砖、20mmM5砂浆和80mni钢筋混凝土预制人行道板。二、施工区域地形及水文情况1、地形、地貌海棠湾位于三亚市区东部,距市区28km,距三亚凤凰机场40km,与亚龙湾、大东海、三亚湾、崖州湾并列为三亚五大名湾,具有优良的旅游区位条件。2、潮汐根据分析,规划区潮汐属不正规日潮混合潮烈,以日潮为主,每月平均14天为日潮,11天为半日潮,其余为混合潮。区内最高潮位为2.64m,平均高潮位1.80m,平均低潮为0.20m,平均潮差1.00m

4、,20年一遇潮水位为2.25m,50年一遇潮水位为2.46m,100年一遇潮水位为2.55m。3、水文、气象区内属热带海洋季风气候区,台风频繁,干湿交替明显,终年无霜,长夏无冬。据三亚历年气象观测资料,三亚地区多年平均日照时数2532.8小时,多年平均降雨量1755.0mm,多年平均蒸发量2273.Omin,多年平均气温25.7°C,极端低温为5・1°C,极端高温为37.5°C,湿度72%〜90%之间。5月至11月为雨季,降水量约占全年的90%,其中8〜9月降雨量最大;11月至来年4月为旱季,降雨量仅占全年降雨量的10%。极端台风过程降雨量为640.9mm。多年平均风速2.7m/s,

5、年风向多东风,次为东北风。台风累年年平均影响个数4.3个,累年年最高影响个数10个。三亚市台风季节一般从每年的6月份开始,10月分结朿,个别年份延长到11月结束。4、应本工程新建,地质勘测报告齐全,经现场测量河道常年水位高程为0.3-1.5,经多方考证施工区间雨季最高水位为2.0,河床淤泥高程为-2.4,河道宽度为80mo三、围堰设计根基现场测量地形情况及规范耍求,以及我司的长期的施工经验,通过对围堰施工的经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析,本工程临时围堰拟采用粘土围堰作为施工结构形式。围堰填筑完成后将作为临时便道,考虑到施工作业面的要求,堰顶宽拟定为35m,围堰边坡

6、设置为1:1.5,迎水面采用土工布挡土防河水冲刷。围堰工程主要作用是截流挡水,为建造桥梁工程创造施工条件。根据工程特点和河道现况,围堰施工方法:由河道两侧向河道屮央方向围堵,河道中间作为导流面,过水断面不小于12nf,其预埋①1500混泥土预制管8排,分上下两层排列以方便施工及防潮要求,管面以上Im回填粘土压实作为河道两侧临时便道。当围堰回填到一定高度后,应将迎水面一侧,机械压实,人工铺设土工布,以利阻水、以免发生渗水、漏水等现场。施工期间现有内河最高常水位1・5,拟定坝顶标高为2.5,坡脚处预留操作面2米,连接河道两侧直接回填粘土围堰,坡脚釆用装土草袋进行防护。施工围堰土方采用外运

7、粘土进行堆土回填,围堰施工时应分层回填压实,以满足施工临吋便道要求。四、施工准备1、人员准备在人员安排上,我项目部拟利用现场管理人员的班底,安排1名经验丰富的施工员作为施工管理负责人,同吋项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。2、技术准备施工前同施工人员作好技术交底工作,使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。调查和收集所需的水文、气象资料、地质资料等。3、机械准备我项冃部针对本工程地形情况较复杂,施工作业面较小。拟采

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