加油站安全检查表(国标、行标)

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1、加油站安全检查表《GB50156-2012》第九十六条生产经营单位有下列行为之一的，责令限期改正，可以处五万元以下的罚款；逾期未改正的，处五万元以上二十万元以下的罚款，对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处一万元以上二万元以下的罚款；情节严重的，责令停产停业整顿；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任：（二）安全设备的安装、使用、检测、改造和报废不符合国家标准或者行业标准的；序号检查内容检查依据1车辆出入口应分开设置5.0.1车辆入口和出口应分开设置。2作业区内停车位和道路路面不应采用沥青路面5.0.2加油加气作业区内的停车

2、位和道路路面不应采用沥青路面。3作业区与辅助服务区应有极限标识5.0.3加油加气作业区与辅助服务区之间应有界线标识。4作业区内不得有“明火地点”和“散发火花地点”5.0.5加油加气作业区内，不得有"明火地点"或"散发火花地点"。5经营性餐饮、汽车服务等非站房所属建筑物或设施不应布置在作业区内5.0.8加油加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外，且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。变配电间的起算点应为门窗等洞口6爆炸危险区不应超出站区围墙或可用地界线5.0.11加油加气站内的爆炸危险区域，不应超出站区围墙和可用地

3、界线。7工艺设备与站外建（构）筑物之间宜设置不低于2.2米高的不燃实体墙5.0.12加油加气站的工艺设备与站外建（构）筑物之间，宜设置高度不低于2.2m的不燃烧体实体围墙。当加油加气站的工艺设备与站外建（构）筑物之间的距离大于表4.0.4~表4.0.9中安全间距的1.5倍，且大于25m时，可设置非实体围墙。面向车辆人口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙。8储油管应采用卧室油管6.1.2汽车加油站的储油罐，应采用卧式油罐。9油罐应采用钢制人孔盖6.1.9油罐应采用钢制人孔盖。10埋地油罐的人孔应设操作井6.1.12埋地油罐的人

4、孔应设操作井。设在行车道下面的人孔井应采用加油站车行道下专用的密闭井盖和井座。11油罐应采取卸油时的防满溢措施6.1.13油罐应采取卸油时的防满溢措施。油料达到油罐容量90%时，应能触动高液位报警装置；油料达到油罐容量95%时，应能自动停止油料继续进罐。高液位报警装置应位于工作人员便于觉察的地点。812加油枪应采用自封式加油枪6.2.2加油枪应采用自封式加油枪，汽油加油枪的流量不应大于50L/min。13加油软管上宜设置安全拉断阀6.2.3加油软管上宜设安全拉断阀。14正压（潜油泵）供油的加油机，其底部的供油管道上应设剪切阀6.2

5、.4以正压（潜油泵）供油的加油机，其底部的供油管道上应设剪切阀，当加油机被撞或起火时，剪切阀应能自动关闭。15采用一机多油品的加油机时，加油机上的放枪位应有各油品的文字标识6.2.5采用一机多油品的加油机时，加油机上的放枪位应有各油品的文字标识，加油枪应有颜色标识。16位于加油岛端部的加油机附近应设防撞柱（栏），其高度不应小于0.5m。6.2.6位于加油岛端部的加油机附近应设防撞柱（栏），其高度不应小于0.5m。17油罐车卸油必须采用密闭卸油方式6.3.1[条文说明]本条为强制性条文。以前采用敞口式卸油（即将卸油胶管插入量油孔内）

6、的加油站，油气从卸油口排出，有些油气中还夹带有油珠油雾，极不安全，多次发生着火事故。所以，本条规定必须采用密闭卸油方式十分必要。其含义包括加油站的油罐必须设置专用进油管道，采用快速接头连接进行卸油，避免油气在卸油口沿地面排放。严禁采用敞口卸油方式。18每个油罐应各自设置卸油管道和卸油接口6.3.2每个油罐应各自设置卸油管道和卸油接口。各卸油接口及油气回收接口，应有明显的标识。19卸油接口应装设快速接头及密封盖。6.3.3卸油接口应装设快速接头及密封盖。20加油站采用卸油油气回收系统和加油油气回收系统应符合设计要求6.3.4加油站采

7、用卸油油气回收系统时，其设计应符合下列规定：1汽油罐车向站内油罐卸油应采用平衡式密闭油气回收系统。2各汽油罐可共用一根卸油油气回收主管，回收主管的公称直径不宜小于80mm。3卸油油气回收管道的接口宜采用自闭式快速接头。采用非自闭式快速接头时，应在靠近快速接头的连接管道上装设阀门。[条文说明]所谓平衡式密闭油气回收系统，是指系统在密闭的状态下，油罐车向地下油罐卸油的同时，使地下油罐排出的油气直接通过管道（即卸油油气回收管道）收回到油罐车内的系统，而不需外加任何动力。6.3.6加油站采用加油油气回收系统时，其设计应符合下列规定：1应采

8、用真空辅助式油气回收系统。2汽油加油机与油罐之间应设油气回收管道，多台汽油加油机可共用1根油气回收主管，油气回收主管的公称直径不应小于50mm。83加油油气回收系统应采取防止油气反向流至加油枪的措施。4加油机应具备回收油气功能，其气液比宜设定为1.