管线探测施工方案

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1、南昌轨道交通3号线工程土建施工03合同段管线探测施工方案编制：复核：审批：中铁二局南昌轨道交通3号线土建三标项目经理部二〇一六年一月十五日目录一、编制说明11.1编制原则11.2编制范围1二、工程概况12.1工程位置12.2工程现况12.3地质条件4三、总体施工部署43.1调查内容43.2施工工期安排43.3劳动组织及职责分工43.4机械设备配置53.5材料物资准备5四、施工方法及措施5五、质量保证措施7六、安全文明施工保证措施7七、附图8一、编制说明1.1编制原则⑴确保方案具有针对性、可操作性，施工方案经济、合理

2、。坚持技术先进性、科学合理性，根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备；⑵以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划；⑶以确保质量目标为原则，安排专业化施工队伍，配备适用的机械设备，采用先进的施工方法；⑷以确保安全生产、文明施工为原则制定各项措施，严格执行安全操作规程，使施工现场全过程处于严密监控的状态；⑸按照ISO9001质量管理体系的标准，控制施工全过程。采用先进的量测仪器和软件进行信息化施工和管理；以优化施工工艺，提高效率为原则，降低施工成本。1.2编制范围本方案适

3、用于南昌市轨道交通3号线工程03合同段管线探测施工。二、工程概况2.1工程位置阳光路站为南昌市轨道交通3号线工程的第6座车站，车站位于迎宾大道与阳光路交汇处，线路沿迎宾大道呈南北向布置。八大山人站为南昌市轨道交通3号线工程的第7座车站，车站位于迎宾大道与定山路交汇处，线路沿迎宾大道呈南北向布置。京山站为南昌市轨道交通3号线工程的第8座车站，车站位于迎宾北大道与江铃东二路交汇处，线路沿迎宾北大道呈南北向布置。2.2工程现况根据招标设计图纸信息，已探明各站点施工范围内含有燃气、强电、弱电、供水、雨污水等地下管线，需对以

4、上管线进行现场二次探测确认，探沟布置图详见附图，各站具体管线分布清单如下：（1）阳光路站序号管线类型位置关系与基坑距离1200×200军用光缆车站东侧距离车站主体约0～0.5m2300X300军用军用光缆车站东侧距离车站主体约5.67m73300×300军用光缆车站西侧距离车站主体约5.11m4600X300军用军用光缆车站西侧距离车站主体约12.5m5DN1500砼雨水管车站西侧距离车站主体约15.2m6DN1500污水管车站西侧距离车站主体约16.2m7DN800给水管车站西侧距离车站主体约6.2m8DN200

5、天然气管线横跨车站车站主体上方910KV供电线横跨车站跨附属结构10DN400天然气管线车站西侧跨附属结构11200×100军用光缆横跨车站跨附属结构（2）八大山人站序号管线类型管线规格管线材质埋深（m）管线原位置1雨水800×800砖砌1.72位于车站东侧，距离车站外轮廓最近1.5m,影响车站北端头基坑和2号出入口施工2雨水800×800砖砌1.6位于车站西侧，距离车站外轮廓最近2.5m,并穿过1、2号风亭和4号出入口3饮用水DN300铸铁1.02横跨车站过街4饮用水DN600铸铁1.65位于车站西侧，距离车站外

6、轮廓最近3.6m,横跨1号风亭和4号出入口5饮用水DN1000铸铁1.01位于车站东侧并穿过车站南端头井、2号出入口6国防通讯、移动200×200光纤1.21位于车站西侧，部分管线贴近车站7综合通讯架空线光纤-7.05横跨车站主体8国防通讯800×400光纤2.88位于车站主体结构上方9国防通讯、电信800×300光纤1.11横跨1、2号风亭、4号出入口10移动800×400光纤1横跨2号风亭711移动200×200光纤0.87横跨4号出入口12国防通讯、电信、移动200×200光纤0.57～1.35横跨车站过街1

7、3路灯DN100铜0.25横跨4号出入口14供电800×400铜0.93正穿车站15路灯DN100空管铜0.41横跨2号风亭16信号灯DN50铜0.41横跨车站17供电架空线铜-10横跨车站上方（3）京山站序号管线类型管线规格管线材质埋深（m）管线原位置1给水管DN1000铸铁1.18距车站主体约7.6m2砼雨水管DN1000砼管2距离车站主体约11m3给水管DN500铸铁1.2距离车站主体约9m4中压钢天然气管DN500钢管1位于车站西侧，距离车站外轮廓最近3.6m,横跨1号风亭和4号出入口5中压钢天然气管DN3

8、00钢管1位于车站东侧并穿过车站南端头井、2号出入口6雨水管1000X1000砼管2位于车站西侧，部分管线贴近车站7供电电缆110Kv11横跨车站主体8污水管DN700砼管3位于车站主体结构上方72.3地质条件阳光路站场地地层自上而下依次划分为杂填土、素填土、粉质黏土、中砂、粗砂、砾砂、泥质粉砂岩。八大山人站场地地层自上而下依次划分为杂填土、素填土、淤泥质粉