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1、灾害与防治工程2007年第1期(总第62期)抗滑桩在滑坡治理中的研究现状与进展王卓娟李孝平摘要:抗滑桩作为加固滑坡体的一种有效工程措施,在世界各国的滑坡治理中占有重要的地位。总结了国内外抗滑桩的研究现状,内容包括:国内外抗滑桩的发展历史、设计计算方法研究、基于土拱效应的桩间距研究现状等方面,最后概述了目前研究中存在的主要问题。抗滑桩理论的研究具有非常好的应用前景,但抗滑桩理论还不成熟,有待于广大科研工作者的进一步研究。关键词:抗滑桩;滑坡治理;内力计算;土拱效应ResearchSituationandDevelopmentofA
2、nti2slidingPilesinLandslideControlProjectsWangZhuojuanLiXiaopingAbstractAsaneffectivemeasureforcontrollingthelandslide,anti2slidingpileshaveanimportantpositionintreatingthelandslideintheworld.Thispapersummarizesthere2searchsituationoffrictionanti2slidingpilesathomean
3、dabroad,whichincludethedevelophistory,analysismethodsforinternalforceandspacingintervalinaccordancewithsoilarc2hingeffect,etc.Atlast,themainproblemsaboutanti2slidingpilesatpresentaresumma2rized.Thetheoriesofanti2slidingpileshaveverygoodprospectofapplication,butitisno
4、tyetcompletelyclearandneedsfurtherstudies.Keywordsanti2slidepile;landslidecontrol;analysisofinternalforce;soilarchingeffect随着我国城市、交通、矿山、环保等行业的高速发展,滑坡治理成为一项越来越重要的工程。而抗滑桩工程则由于抗滑桩具有适应性强,特别适用于滑面较深的大型滑坡、对滑坡稳定性和地质环境干扰小、可多桩同时施工、工期短、抗滑能力强等多方面的突出优点,成为滑坡地质灾害治理中的一种主要方法。抗滑桩自20世纪
5、60年代在我国铁路部门应用以来,[1]至今仍在滑坡治理中发挥着重要作用。作者简介:王卓娟(1977-),女,三峡大学土木水电学院硕士研究生;邮编:443002。45©1994-2010ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved.http://www.cnki.net1抗滑桩的发展国外从19世纪中叶就开始了对滑坡灾害防治的研究,但是早期由于人们对滑坡的性质和变化规律认识不深,对那些大、中型滑坡只能绕避,对小型滑坡采取刷方减载、反压、以及抗滑挡土墙进
6、行治理,排水工程更是优先考虑的措施。直到第二次世界大战后,随着各国经济的发展和国土开发利用,遇到的滑坡越来越多,用人为支挡工程治理大量滑坡才真正开始。支挡工程的发展大体经历了以下几个阶段:60～70年代,在以应用排水工程和抗滑挡土墙为主的同时,大力开发应用抗滑桩工程以解决抗滑挡土墙施工中的困难。如欧美国家和前苏联多用钻孔钢筋混凝土灌注桩,直径1.0～l.5m,深20～30m,日本则多用钻孔钢管桩,钻孔直径400～550mm,深20～30m,为了增加桩的抗弯能力和群桩受力,常将2排或3排桩顶用承台联接,形成刚架受力。70年代后期,
7、在日本开始应用直径1.5～3.5m的挖孔抗滑桩。80年代以来,在小直径抗滑桩应用的同时,为治理大型滑坡,大直径挖孔抗滑桩开始使用。国内对滑坡灾害的系统研究和治理是50年代才开始的。根据我国国情研究开发了一系列有效的防治办法,总结出绕避、排水、支挡、减重、反压等治理滑坡的原则和方法,其中尤以铁路部门遇到和治理的滑坡最多。我国抗滑桩的研究和开发应用起步虽较国外晚,但由于建设中治理滑坡的需要,其发展过程基本上与国外同步。2抗滑桩的设计计算研究抗滑桩在支挡滑坡的过程中主要承受侧向力,但它与一般建筑地基和桥梁桩基中承受侧向力的桩性质完全不
8、同,后者是直接承受荷载并主动向土中传递应力的“主动桩”,而滑坡治理工程中的抗滑桩并不直接承受外荷载的作用,只是由于滑坡体在自重或其他外因的作用下发生变形或移动,而被动的承受坡体由于变形而产生的荷载作用。所以,抗滑桩又称为“被动桩”。随着对抗滑桩研究的日益深入,建
