动火作业培训-0490

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1、车站消防培训2010年11月培训人员：王晓强1193所属单位：车务部站务室联系电话：661255动火作业一、什么是动火作业？在运营分公司内进行，有明火（或可能产生明火）的作业。二、车站常见的动火作业有哪几种？1、气焊2、电焊3、氩弧焊4、金属切割1、气焊利用可燃气体和助燃气体混合后燃烧产生的高温作为热源的一种焊接方法。2、电焊：指通过用电能加热金属件需要连接的地方而实现焊接的方法。3、氩弧焊：利用氩气对金属焊材的保护，通过高电流使焊材在被焊基材上融化成液态形成溶池，使被焊金属和焊材达到冶金结合4、金属切割：利用工具，

2、向物体使压，使物体在压力或高温的作用下断开。大理石切割：注意：大理石切割等，不产生明火的作业，不属于动火作业。三、灭火器的介绍车站目前使用的灭火器中主要是干粉灭火器和二氧化碳灭火器干粉灭火器,型号为：MFZL4，可灭ABC类火灾，灭火有效距离为3－4米。A类火灾指普通固体可燃物燃烧引起的火灾；B类火灾指油脂及一切可燃液体燃烧引起的火灾；C类火灾指可燃气体燃烧引起的火灾；二氧化碳(CO2)灭火器为3公斤装，型号为MT3，适用于扑救600伏以下的带电电器、贵重设备、图书资料、仪器仪表等场所的初起火灾。四、灭火器的检查在日

3、常检查中应注意以下几项：1、铅封是否完好；2、压力是否正常（压力表指针指向绿色区域，说明灭火器处于正常状态；压力表指针指向红色区域，表示压力不够，说明需要补充驱动气体；压力表指针指向黄色区域，说明罐体内压力偏高，应进行维护，但不影响使用。）；3、喷嘴是否掉落；4、软管是否开裂。5、是否在有效期内。6、其他零部件损坏的情况。7、二氧化碳灭火器要检查灭火器钢瓶内二氧化碳的存量，如果重量减5％时，应及时补充罐装。五、干粉灭火器的使用六、二氧化碳灭火器的使用在使用时，应首先将灭火器提到起火地点，放下灭火器，拔出保险销，一只手

4、握住喇叭筒根部的手柄，另一只手紧握启闭阀的压把。对没有喷射软管的二氧化碳灭火器，应把喇叭筒往上扳70—90度。使用时，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管，防止手被冻伤。使用时，灭火器不能倒置。七、消防卷盘操作消防卷盘主要为车站发生微小火灾时使用。本操作需要两人配合完成，甲进行灭火操作，乙进行控制水源操作。软管操作步骤：1、打开消防箱箱门（见图一）；2、将软管卷盘转到90度的位置，拉出软管至着火地点（见图二）；3、甲打开消防软管上的水枪阀门（见图三），准备就绪后通知守侯在消防箱边的乙；4、乙打开卷盘上的控制阀门进行

5、供水，同时询问甲水量、水压是否足够（见图四）；5、如果水压不够，乙应该按下消防栓按钮启动电动蝶阀确保供水（见图五）；6、灭火完毕，应将供水控制阀门关闭，将软管内的余水排净；7、按照打开的逆序将软管绕到卷盘上；8、灭火完毕，应通知机电车间人员进行检修。水带操作步骤：1、打开消火栓箱门，取出水带；2、抛水带：右手成虎口形握住水带的两个接头，拇指第一关节扣压水带内圈，其他四指扣压水带外圈。同时，左手拇指和四指分别插入水带两头接口内，并握紧两个水带头。3、两手协力托住水带，用力向正前方抛出，左手握住水带头向上抽拉，使水带向正

6、前方摊开；4、接水带：右手将水带接头与消火栓接头对接，并顺时针转动至卡紧为止；5、接水枪：拿起另一端接头，一手拿着水枪向着火部位冲去，将水枪头接上水带接口；6、灭火人员接好水枪后并握紧，站稳后用胳膊肘夹紧水带，示意另一人缓缓打开水阀。7、另一人缓慢打开消火栓水阀，在完全打开后立即跑至水枪处协助把持水枪；8、观察水枪出水压力情况。如果压力不够，应马上按下消防栓按钮启动电动蝶阀增加水压；9、灭火完毕后应晾干水带，然后卷好放回原处。车站临时动火的操作动火作业共有三级，分别是：1、一级动火作业。2、二级动火作业。3、三级动火

7、作业。一级动火作业：在车站车控室、气瓶间、气体保护房间等重要部位、存有易燃品的房间里（或周围10米范围内）进行的临时动火作业。（包括：仓库、OCC控制大厅、票库、各列车车厢内。）二级动火作业在车站设备区、区间隧道、OCC等，一级动火范围以外的，重要部位进行的动火作业。三级动火作业在车站公共区、运用库、检修库、轨道车库、运营综合楼、综合维修楼等一、二级动火范围外的部位动火作业。一、动火作业的升级1、运营期间，严禁在车站进行一级临时动火作业。2、在运营期间，如果需要在车站进行二级动火作业，必须带有经过一级动火审批，并盖有

8、安监部的公章的，《临时动火许可证》，方可给于办理。3、在运营期间，如果需要在车站进行三级动火作业，必须带有经过二级动火审批，并盖有审批部门的公章的，《临时动火许可证》，方可给于办理。二、动火作业的审批1、一级动火由安全监察部审批。2、二级动火由主管部门审批。3、三级动火由主管车间审批。一、分公司内，各部门申请的动火作业。1、此类作业需填写《深圳