汽车故障诊断“十法”

《汽车故障诊断“十法”》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、汽车故障诊断“十法”汽车在使用过程中，由于某些原因致使其性能发生变化，从而出现了故障。汽车在各种复杂条件下运行，形成故障的因素是多种多样的，首先要根据故障的现象查明原因，才能迅速排除。汽车故障诊断的方法也有很多种。根据本人的工作经验，概括出以下十种简单易行的方法，愿与大家共同探讨。1、听诊法根据车辆运转时的声音特点，如音调、音量和周期等来判断结合件技术状态的好坏，明显的声音多用耳朵直接分辨，混杂难辨的声音可借助于听诊器，这种方法称为听诊法。听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型，况且现在的故障分析中，最多的是机械故障，所以说“听功”是维修人员的基本

2、功。一辆奔驰560SFL轿车热车后有轻微响声，由于该车装有自动变速器，无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位，经多次听诊，最后拆检发现第八缸连杆轴承间隙过大。2、观察法从车辆发生故障后的外部现象和形式，进行观察分析，找出故障部位。如通过检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械故障；对常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力器油、齿轮油，制动器液、冷却液、刮水清洗液以及冷媒的检查。如一辆皇冠3.0轿车ABS灯和Brake灯同时亮，检查发现制动液容器内的液体低于警戒线。3、嗅闻法利用人的嗅

3、觉器官来判断故障点所在。如离合器面片烧蚀时产生烧焦的石棉异常气味；电线束烧着时有橡皮臭气；排气管排出的烟雾气、生油气等。如一辆林肯轿车，怠速不稳，且急加速时抖动严重。通过对排放气体的气味分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除。4、触摸法用手触摸可能产生故障部位的温度及振动情况，从而感觉出异常现象。如缺水、油，摩擦或其他原因，导致冷却水或润滑油温度过高；发动机、变速器、桥壳、制动鼓过热等。用此方法弄清配合件的间隙，摩擦零件、壳体及轴承发热的部位，零件运转时的稳定性，连接件的自由挠动量，从而进行分析判断，然后给予排除。5、感受法通过维修人员亲自试车

4、后的亲身体验，从而感受出运转或行驶中发生异常的运动现象。如发动机不易起动；起动后运转不稳,产生剧烈震动；运行中驾驶室抖动、转向盘和前轮晃动，传动轴振抖、离合器打滑等，都可通过人身感受出来。6、比较法又称总成（或零部件）互换法。在分析故障时，怀疑某部总成有毛病，如分电器高压线圈、火花塞等，可将其拆下更换新件（或工作性能可靠件），以观察其工作状况的变化。本法适用于不能判明部件技术状况好坏的情况下使用，诊断时，应尽量少调换件，以避免不必要的麻烦。7、隔离法就是部分地隔离或隔断某些系统或某些部件的工作，通过观察故障现象的变化来确定故障范围或部位的方法。当隔离

5、或隔断某部位后，若故障现象立即消失，说明故障发生在此部位或与此相关的系统；若故障依然存在，说明故障在其它部位。如采用断缸法诊断发动机冒黑烟，就是将该缸断火，若冒黑烟现象消失或明显减少，那么该缸有故障存在。8、试探法对故障可能产生的部位，通过试探性的排除或调整，来判断其是否工作正常的方法。如气门机构异响，可用厚薄规检查气门间隙，若异响消失，则为气门间隙过大所致；若异响依然存在，再试其它部位。值得注意的是使用该法诊断时，应该记住调整前的原始位置，如故障不在此位，应恢复其原始状态。9、询问法即对车主或驾驶员进行故障产生前和产生后车辆情况的查询。驾驶员对自己

6、操作的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化，他都会到厂查询，这一点是可以理解的，所以他们提供的情况非常重要。如一辆林肯大陆轿车，在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间隙与普通点火的间隙相同，更正后,起动正常。10、分段查找法对出现的故障，可进行逐段依次跟踪查找，逐步缩小范围，逼近所在部位，使容易出现的故障部位，不易漏掉和放过。具体排除过程中要遵循以下原则：结合构造对原理，先摸症状再分析,推理检测分段系，由简到繁表及里。