+535轨道石门轨道转运技术安全措施

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1、+535轨道石门转运轨道技术安全措施XAMY/HXGQ-2018-0507一、概况根据生产会安排,+535轨道石门轨道要转运至1203回风平台进行分类码放,为保证回收期间的安全，制定技术安全措施。二、回收范围及路线。1、传运对象：+535轨道石门轨道。2、运输路线：+535轨道石门一1203轨联巷一1203回风平台。三、施工时间：月日至月日班。四、施工负责人：班长安全负责人：跟班区长五、主要运输设备验算及要求：(1)运输设备选型验算：校验绞车牵引力的基本公式：Fmax=[mg(sina±flcosa)+MpL(s

2、inu±f2cosa)]g其中：向上提升取“+”，向下运送取“一”。Fmax：电绞最大牵引力(kg)。a：斜巷中产生最大拉力处的倾角(°)3：斜巷中产生最大拉力至绞车滚筒切点的平均倾角(°),相当a倾角(°)・mg：绳端重量(kg)og：重力加速度，取g=9.8N/m2^10N/nf。fl：矿车在轨道上运行时的阻力系数取0.015of2：钢丝绳在运行中的阻力系数取0.15oq：钢丝绳单位长度重量(kg/n))。L：钢丝绳长度(m)o(2)电绞及钢丝绳验算：①轨联巷上滑板已安装JD-4电绞一台，坡长50111,倾角

3、20°,绳长50m,运输最大载重按8T(30kg轨道40根)计算，使用绳头规格①18.5nini钢丝绳，钢丝绳类型6X19-1670(if21.5mm),Qd：钢丝绳破拉断力267KN,q：钢丝绳单位长度重量1.78kg/m,马橙：规格12T,叉车一辆。Fmax=8000X10X(sin20°+0.015・cos20°)+50X1.78X10X(sin20°+0.15・cos20°)~29KNJD-4绞车牵引力40KN>29KN经计算：可选用JD-4绞车，满足要求。钢丝绳安全系数:Ma=267KN/29KN=9.

4、2>6.5经校验：采用21.5mm钢丝绳，安全系数符合规定要求。六、主要技术安全措施(-)斜巷运输管理1、施工前做好一切准备工作，分好班次由各班施工负责人开好工前会，做到分工明确，并熟练掌握本措施内容和施工程序。绞车司机、挂钩工必须经培训合格持证上岗。2、装车前要对所使用的车辆进行认真检查，不完好车辆及连接装置不合格的严禁使用。3、岗位人员严格执行各自的岗位责任制、操作规程及斜巷运输有关规定。4、装车时要力求重心和中心一致，轨道必须使用捆车器捆绑牢I古1,防止松动，并使用半圆木、大木楔将管子与叉车车体空隙楔紧。5

5、、绞车每勾只准牵引1车，行车路线上的安全设施必须正常使用。6、斜巷运输时，严格执行“走勾不走人、走人不走勾”制度，走勾时，绳道内严禁有人，巷道所有人员撤岀绳道躲到其它安全地点。7、人力推车时，必须遵循以下规定：(1)1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。(2)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、嗣室岀口时，推车人必须及时发岀信号。(3)巷道坡度大于7%。时，严禁人力推车。8、车俩在斜巷内掉道时，要立即停车汇报班组长处理。(

6、1)班组长根据现场情况组织人员，所有施工人员必须听从班组长统一指挥。上口人员先到掉道现场查看情况，在确认无安全隐患后，方可通知下口人员协助拿道，情况不明时，严禁下口直接上人。下口人员进入安全地点，设好警戒。设专人把守，无关人员严禁进入施工区域。(2)斜巷掉道时，司机要坚守岗位，紧好余绳，刹住闸把。(3)拿道人员应先在车俩下山方向打好牢靠的支杆或在车辆下方上好双付道卡子，同时在车可能歪倒侧打设牢靠的防歪倒护身柱子。(4)拿道时，车不脱勾，若使用“手拉葫芦”拿道时，“手拉葫芦”要完好，打专用起吊锚索，生根要牢靠。(5

7、)人员不得站在生根点下方、两侧及掉道车俩可能运行方向，拿道时设专人观察掉道车的实际情况和生根点的承载情况，发现问题及时发岀信号。(1)复位拉运前，必须详细检查钢丝绳及连接装置、轨道是否有损伤或变形,车辆装载及紧固情况，确认无问题后，人员及时撤到安全地点，方可联系走勾，司机要听清信号，谨慎操作。9、每班电绞司机、把钩工应固定。10、装卸车工作必须有跟班区长、班组长协调指挥。11、“四超”车俩运输安全事项(1)开车前认真检查绞车的完好情况，如刹车、离合、按钮、钢丝绳、钩头等，有问题立即处理，否则不得行车。(2)检查信

8、号及安全设施，要求信号声光齐全、灵敏可靠，安全设施动作可靠。(3)检查绞车

9、古

10、定情况，如绞车底盘的固定螺栓是否齐全紧固，压饑柱是否牢固，地锚是否可靠。(4)斜巷走勾“四超”车辆时，提前派人在途径各岔道口设置警戒，严禁人员出入。(5)斜巷走勾“四超”车俩时，必须配备技术熟练的绞车司机、把勾工和信号工，所有人员必须躲到安全地点，两端有人设置警戒，严格执行“行人不行车、行车不