安全技术交底记录(初期支护-新表)

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1、安全技术交底记录表C2T编号AQ2016-工程名称乌鲁木齐轨道交通1号线工程交底日期施工单位中铁十五局集团有限公司乌鲁木齐轨道交通1号线17标段项冃经理部分项工程名称折返线-隧道开挖与初期支护交底提要隧道开挖与初期支护作业安全技术交底交底内容：一、注意事项：1、隧道内必须有足够的照明方可进入。2、不违章指挥、不违章操作、不违反劳动纪律。3、认真学习安全技术操作规程。4、上班前应熟悉作业环境，保证自身安全，做到“四不伤害”。5、上下班注意过往机械车辆，保证安全距离。6、非本工种人员禁止进入作业现场。二、开挖1、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配戴安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。2、

2、从事、焊接、电气、高处、等作业的人员及各种机械操作人员必须获得有关部门颁发的操作证，机动车辆驾驶人员必须持有驾驶证。3、施工所用各种机具设备和劳动保护用品定期进行检杳，保证其经常处于良好状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。4、在洞内所储备的应急物资，不得随意挪用、使用后随即补足数量。5、进入工地后，首先观察工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动土块或裂隙应先予以处理。6、严格按照隧道开挖十八字方针“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”施工。7、如发现隧道内有坍方的迹象吋，应在危险地段设立明显标志及派专人监守，并迅速报告施工负责人

3、及时采取有效措施。8、人工开挖土质时，操作人员必须互相配合，并保持2m以上的安全操作距离。9、站在磴堆上作业时，注意磴堆的稳定性，防止滑塌伤人。10、采用风钻或电钻施工时，严格按照风钻或电钻机械操作规程进行操作，风钻的支架腿要安设稳定；在工作面内不得拆卸、修理风钻或电钻。10、不得将支撑立柱置于废磴或活动的石头上，必须做到支撑底部牢固。11、使用挖掘机开挖时，严禁在铲斗内载人、载物行驶。12、严禁铲斗冋转半径范围内有人员停留，铲斗冋转半径范围内不应有其它设施妨碍铲斗作业。13、短期停工时，将支撑直抵工作面。三、洞身锚杆施工1•施工前首先检查锚杆施工操作平台的稳定性、平台周围设有不低于

4、1米的围栏、操作人员穿防滑鞋、安全防护设施齐全。2.打锚杆眼要按照设计的间距进行、及吋量测锚杆眼的深度。3.打锚杆眼的风钻支架要支在稳定处。4•使用电钻，应防止触电事故的发生。5.锚杆施工地段不得进行拆卸、修理风钻等与本工序无关的其他作业。6.锚杆施工要有专人检查安全及锚固质量等项工作。7.进行修理风枪工作时必须关闭送风阀门。四、小导管注浆施工1、首先检查施工上方围岩的稳定性，必要时先做好锚喷支护工作，确保施工人员安全。2、注浆机必须设置稳固平稳并随时检查。3、操作人员遵守注浆作业的相关安全规定。4、小导管注浆作业时密切观察注浆压力，防止爆管。5、搭设的作业平台符合安全要求，严禁施工

5、人员攀登脚手架及钢筋头上下，必要时须设置安全梯、系安全带。6、注浆作业下风口严禁有人。7、禁止在掌子面进行机具维修工作8、在维修点维修时必须停机，从新启动时必须固定好出浆口，并专人操作。9、小导管在作业平台上临时存放时，应根据平台设计荷载及安全性能检算结果确定存放数量和高度，同吋应有防止其滚落、滑下的防护措施。在洞内空地堆放吋除应采取防止滚落的措施外，还应设置醒目的安全警示标志。五、钢拱架施工1、拱架制作必须在钢筋加工场完成，并严格依照加工厂的各项安全管理规定，及管理制度，及安全操作规程。2、拱架转运吋要绑好系牢，多人抬运吋要统一指挥，用力均匀，同吋用力，不得偷懒开小差，摆放要稳固整

6、齐。3、安装现场专人统一指挥，并遵守高处作业有关安全规定，必需采用小型机具进行吊装时，要选择结实牢固的吊装带，并不得超负荷起吊，吊装吋注意周围安全距离，稳起稳落，摘钩时一定要等拱架安装固定结实时方可摘钩。4、做好洞内交通安全防护工作，设安全警示标识，专人进行安全防护，防止落物或其他伤害。5、在操作平台上作业吋要检查平台板是否满铺，严禁探头板；梯子、围栏等安全设施要齐全，临时脚手上不能堆放材料、机具及杂物。6、钢架安装作业完成后必须指派专人检查验收安装是否合格、锁脚锚杆的数量及质量是否达到要求，安装的配件是否稳固。六、钢筋网片施工1•钢筋网片制作必须在加工场地进行，洞内安装，并严格遵照

7、加工厂的各项安全管理制度及规定。2•网片加工完成后，经检查验收合格后才能投入使用。3.钢筋网片安装现场一次堆放网片不能太多，以一个工作班用量为宜。4•网片安装必须有专人指挥，做好安全防护工作，搭接应符合设计要求。5.安装网片要在操作台车上进行，必要吋操作人员要系好安全绳，防止高空坠落。6.传递时拿稳接好，严禁抛掷，以免刮擦、碰伤。接受交底人签字：审核人交底人安全员