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《国产低地板轻轨车辆制动系统方案_曹国利(会议)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2012中国城市轨道交通关键技术论坛论文集设备管理与维修国产低地板轻轨车辆制动系统方案曹国利曾宪华刘睿摘要:,,为解决低地板轻轨车辆底部空间小无法容纳空气制动装置的问题长春轻轨列车在国内首次采用了电子液压制动系统。在运营过程中,为了达到降低低地板轻轨车辆制造成本、运营成本、及时提供备品备件和售后服务,彻底摆脱车辆制动系统对国外技术的依赖,提高低地板轻轨车辆制动系统的自主化水平,开展了低地板车辆液压制动系统的国产化研究,文章主要描述了国产化低地板车制动系统的参数、组成和原理,为我国自主研发低地板车辆制动系统
2、奠定了理论基础。关键:词低地板车辆液压制动系统l)平均常用制动减速度(70l对h一0):.1k>l52(含响应时间)由于低地板轻轨车辆的地板面与轨道面之间耐的距离较小,而普通气动制动系统的占用空间又很2)冲击极限:0.75耐s,,,.:大所以为了解决这一问题低地板轻轨车辆采用3)平均紧急制动减速度(70kln/h一0)习8。了液压制动系统在以往进口和使用的液压制动系52(不含响应时间)耐,,,KNORR公:3统中以德国H&K公司司法国4)冲击极限6.0毗。:,FAIVELEY公司生产的系统为代表长春轻轨是
3、5)停放制动在一台转向架因故隔离时停,。我国最早开始应用液压制动系统的商业匕孟营线路放制动应能保证在35%o坡道上停驻,基于长春轻轨的运营经验文章提出了更适合的国。2系统组成产化低地板轻轨车辆制动系统方案列车采用微机控制的模拟式电液制动系统。主1系统参数、、要具有常用制动功能紧急制动功能安全制动功.11轻轨、。列车运行参数能停车制动功能及停放制动功能:,计算载客量如下表为实现上述制动功能该制动系统主要由以下:部件组成一表11载客量计算表(1)液压制动控制单元(HCU)(2)微机制动控制单元(BECU)负荷
4、情况6模块的乘客数量(3)阀控制单元(Vss)(4)液压制动夹钳(ZDJQ),AWO空载0(5)制动盘(p),ZDAWI满座130(6)磁轨制动(CGZD),,AWZ满载人/车520(7)撒砂装置(SSQ),,AW3拥挤人/车640(8)速度传感器(SDCGQ)一,,注:旅客平均重量60kg如图21表示的是三个车的系统构成六节,。.:1)列车最大总重(姗3)1264t编组的列车另外三节车的系统构成与之相同:88t2.1液压制动控制单元2)车辆自重、:液压制动控制单元(HCU)由各种电气液压3)列车速度如下
5、,、。列车最高运行速度70km/h元件组成来完成能量的传递转换及控制HCU、、、、列车构造速度80km/h的组成包含电机齿轮泵溢流阀过滤器单向、、、、、、列车旅行速度2530腼/h阀压力开关测试接头蓄能器卸荷阀比例1.2轻轨制动系统参数、二位二通电磁阀及阀块等。HCU压力控制阀设置,在额定载荷及车轮半磨耗情况的平直轨道条的视油镜能够清楚的观测到油位高低并配以放油,:。件下可以达到下列制动要求螺塞将不需要的油放掉2012中国城市轨道交通关键技术论坛论文集设备管理与维修MCTPM一’-’-’卿01一习厅一一一
6、一习厅_,_,,一气一:,1一门}}川{。小却}}撰江毓}珊眨〔”_,_呢赎谬’⋯⋯飞⋯蹄导斋_川兀CZ.}叭“J}⋯帅⋯匕_芭匕芭一图21制动系统组成。轮上均装有一套液压制动单元(ZDJQO6),,;vSS01阀控制单元BECU05微机制动控每个动车转向架配置两个弹簧应用液压制动。,,,;;制单元HCUOI液压制动单元HCU02液压制夹钳制动力是由在卡盘内的碟形弹簧产生的直,。,,;;;动单元XNQ01蓄能器ZDJQ05制动夹钳接作用在浮动制动闸片上随后作用在制动盘上,,,,;;ZDJQO6制动夹钳ZD
7、p02制动盘ZDp03在反作用力作用下托架被移动固定其上的闸片被。,,,’;CG;【]制动盘ZD01磁轨制动SDCGQo3速度传压在盘的侧面当制动时整个托架和浮动闸片。,,。;SSQ01被移动当活塞侧的液压压力升高活塞压迫碟形感器撒砂装置,。弹簧制动力相应减小或者完全缓解液压制动单元(zDJQ05)具有液压缓解功能和!今目身手动缓解功能。(l。节匕二二二,O液压制动单元(ZDJQ05)具有闸片间隙调整器《能够实现闸片磨耗的间隙自动补偿。曰@@液压制动夹钳的闸片安装设计能够满足狭小l‘:)一习空间内的闸片更
8、换。。比@.:.励曰.尸.J...,,.........’。。J一一图22液压制动控制单元(HCU)2.2液压制动夹钳,为满足转向架的狭小安装空间采用轴盘式基,。础制动液压夹钳为紧凑型在动车转向架的每个电机的主轴上均装有一一图23动车液压制动夹钳拖车液压制动;套液压制动单元(zDJQ05)在拖车转向架的每个车。夹钳使用两对活塞安装在盘的相对的位置上2012中国城市轨道交通关键技术论坛论文集设备管理与维修这个单元非常紧凑、轻巧而
