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时间:2017-11-30
《制动单元及制动电阻选型要求》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、VFDB感謝您選用台達VFDB動力制動煞車模塊。VFDB制動單元主要應用於當三相感應電機由交流電機驅動器所驅動,在減速停止時用以吸收由電機側所回生的能量,藉由VFDB制動單元將此能量以熱能的方式消耗在煞車電阻上。本產品在安裝使用前,請詳細參閱使用手冊的說明再進行施工配線,以免造成機械或人員的傷害。VFDB動力制動煞車模塊適用於本公司VFD所有系列的交流電機驅動器。VFDB制動單元需搭配煞車電阻BR系列,才能發揮優異的制動特性,詳細的規格及使用方法請繼續參閱本使用說明書。VFDB制動單元規格使用電壓等級230V級4
2、60V級型號VFDB-□□□□2015202240304045最大適用電機容量(KW)15223045輸最大放電電流40604060出(Apeak)10ED%額連續放電電流(A)15201518定制動起始電壓(DC)330/345/360/380/400/415±3V660/690/720/760/800/830±6V電直流電壓200—400VDC400—800VDC源散熱片過熱溫度開關+95℃保故障輸出RELAY接點5A120Vac/28Vdc(RA.RB.RC)護充電中顯示主回路(P-N)電壓在50VDC以下
3、熄滅安裝場所屋內(無腐蝕性氣體、金屬粉塵)使環境溫度-10℃∼+50℃用儲存溫度-20℃∼+60℃環濕度90%RH以下不結露境22振動20Hz以下9.8m/S(1G)、20∼50Hz2m/S(0.2G)機構構造閉掛型IP50BR制動電阻規格型號規格BR1K5W0051500W5.0ΩBR1K2W6P81200W6.8ΩBR1K2W0081200W8.0ΩBR1K5W0401500W40ΩBR1K0W0501000W50ΩVFDB-1VFDB外型尺寸制動單元121.0[4.76]R3.3[R0.13]80.0[3.
4、15]130.0[5.12]LABEL1189.5[7.46]200.0[7.87]WARNING:LABEL2Besuretoreadtheinstructionmanunalbeforewiring.Donotinspectcomponentsunlessinside"CHARGE"lampisoff.Usepropergroundingtechniques.煞車電阻VFDB-2VFDB各部名稱及功能說明各端子使用線徑2回路名稱端子記號導線線徑AWG/mm端子規格2電源輸入回路+(P)、-(N)10∼12AW
5、G/3.5∼5.5mm4mm2煞車電阻回路B1、B210∼12AWG/3.5∼5.5mm4mmM1、M2220∼18AWG/0.25∼0.75mm連動及故障回路S1、S22mmM1.M2.S1.S2需用隔離線RA、RB、RCVFDB-3VFDB基本配線圖NFBMCR/L1R/L1U/T1S/L2S/L2V/T2IMT/L3T/L3W/T3MOTORO.L.VFD-A積熱電驛+(P)+(P)B1MCO.L.積熱電驛-(N)-(N)VFDB跳脫接點SA制動單元BR突波吸收器E.FRADCMRCB2煞車電阻當交流電機驅
6、動器有加裝直流電抗器(DCChoke)時,其煞車模塊之電源輸入迴路+()端的配線方法,可參考交流電ㄐ驅動器手冊。P請勿將電源輸入迴路()端,接至電力系統之中性點。-N動作說明:1.在安裝制動單元的應用中為了安全的考量,在制動單元與煞車電阻之間加裝一積熱電驛(O.L);並與交流電機驅動器前端的電磁接觸器(MC)作一連鎖的異常保護。2.加裝積熱電驛的主要目的是為了保護煞車電阻不因煞車頻繁過熱而燒毀,或是因輸入電源電壓異常過高導致制動單元連續導通燒毀煞車電阻。此時只有將交流電機驅動器的電源關閉才可避免煞車電阻燒毀。3.
7、積熱電驛規格的選用請參考制動單元與放電電阻適用一覽表。4.制動單元中的故障輸出端子(RC、RA、RB)在散熱裝置溫度高於95℃時會動作,表示安裝的環境溫度可能超過50℃以上,或是煞車制動的ED%超過10ED%;若是此類的故障請自行加裝風扇強制風冷或改善環境溫度。若非溫度的原因,可能控制電路受損或溫度感測器故障,此時請送廠維修。5.本配線電路在電源開關(NFB)開啟時交流電機驅動器與制動單元便同時通上電源,電機的運轉/停止的方式請參考VFD系列的使用手冊;制動單元會在交流電機驅動器對電機作減速煞車時自動偵測交流電機
8、驅動器內部的直流電壓,自動將過多的回生能量藉由煞車電阻以熱能的方式迅速消耗以達平穩的減速特性。VFDB-4VFDB配線注意事項進行配線施工時務必確認相關回路電源均為關閉狀態下始可進行。配線的線徑及距離務必按照規定選用及施工。交流電機驅動器(VFD)連接至制動單元(VFDB)的+(P)、-(N)端子有極性之分千萬要確認再確認,否則電源一開啟制動單元立即炸毀請務必注意。制動單
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