动车组技术大纲-课程教学大纲

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1、《动车组技术》课程教学大纲TechnologyofHigh-speedTrain课程负责人：执笔人：秦华编写日期：2011年月一、课程基本信息1.课程编号：L082392.学分：2学分3.学时：32（理论32）4.适用专业：电气工程及其自动化专业、自动化专业二、课程教学目标及学生应达到的能力本课程属电气工程及其自动化和自动化等相关专业必修的专业课程，是一门理论与实践并重的学科，在培养计划中列为选修课程。本课程的教学任务是使学生学习高速铁路动车组的技术原理和应用，能够掌握动车组的发展历程、组成结构和发展方向，以及动车组电牵引技术，包括交流调速技术、机车高速行进中的性能

2、特点。本课程的教学目标是使学生掌握国内外动车组的应用情况,能改对动车组基本原理和技术方案进行初步分析，毕业后为从事本专业范围内的科研和电力相关工作奠定基础。三、课程教学内容与基本要求（一）绪论（2课时）主要内容：从我国铁路发展出发，系统阐述我国铁路从无到有、从弱到强、从世界末流到世界一流、从依赖引进到自主创新的发展历程，着重对机车车辆的发展及我国在动车组方面的发展成就进行阐述。1.基本要求（1）了解我国铁路的发展历史及中国机车车辆的发展历程。（2）了解我国动车组的发展历程。2.学时分配课堂教学2学时，其屮，我国铁路的开创及铁路网骨架基本形成过程（40分钟）；我国机车

3、车辆从蒸汽机车到电力机车的发展历程（30分钟）；我国动车组从内燃动车组到电动车组的发展历程（30分钟）。（二）高速铁路及高速列车概况（12课时）主要内容：系统介绍世界上具有代表性的高速铁路，从发展历程、运营网络、高速列车及其特点四个方而对H木新干线、法国TGV和德国1CE这三个世界高速铁路代表国家高速铁路概况进行全面阐述，引出我国实现铁路跨越式发展“引进、消化、吸收、再创新”的总方针，并对我国高速铁路网及CRH系列动车组进行重点介绍。1.基本要求（1）掌握高速铁路与高速列车的定义。（2）了解高速铁路速度纪录、世界各国高速铁路网及主要的高速列车供应商。（3）了解日本新

4、干线网络、新干线列车及新干线高速动车组的主要特点。（4）了解法国LGV网络及TGV系列列车的主要特点。（5）了解徳国ICE网络及ICE系列列车的主要特点。（6）了解其他国家如西班牙、意大利、瑞典的高速铁路。（7）掌握中国的高速铁路网络的组成、特点及“和谐号”动车组的特点。1.学时分配课堂教学12学时，其中，高速铁路总述（1学时）；日本新干线（3学时）；法国TGV（2学时）；徳国ICE（2学时）;其他国家高速铁路（2学时）；中国CRH（2学时）。（三）“和谐号”动车组关键技术（14课时）主要内容：针对我国CRH1、CRH2、CRH3及CRH5型动车组，就引进的关键技术

5、从总体技术、轻量化技术、转向架技术、交流传动技术、高速受流技术、高速制动技术、控制和管理技术、人机工程技术及节能环保技术等九大关键技术方面进行全面阐述。1.基本要求（1）了解CRH1、CRH2、CRH3及CRH5型动车组总体技术。（2）了解动车组轻量化技术。（3）学握CRH动车组交流传动技术及高速受电的特点及要求。（4）了解高速制动技术。（5）学握CRH系列动车组运行控制和管理系统。2.学时分配课堂教学14学时，其屮，动车组总体技术（2学时）；动车组轻量化技术（2学时）；动车组转向架构成及相关技术（1学时）；交流传动技术及高速受流技术（4学时）；CRH动车组制动技术

6、（1学时）；CRH系列动车组运行控制和管理系统（2学时）；动车组人机工程设计及节能环保技术（2学时）。（四）我国高速列车展望（4课时）主要内容：从动车组技术发展、摆式列车技术、磁悬浮列车技术等方面对我国高速铁路的未來做展望。1.基本要求（1）了解动车组技术的发展历程。（2）了解摆式列车在我国的发展前景。（3）了解磁悬浮技术的原理及特点。2.学时分配课堂教学4学时，其中，动车组技术的发展（0.5学时）；摆式列车在国外的运用实践及在我国的发展前景（2学时）；我国磁悬浮技术的发展（1.5学时）。四、课程的考核课程考核由期末考试成绩确定。期末考试为闭卷考试，考试范围和要求应

7、符合本教学大纲对各章教学内容的基本要求。五、本课程与其它课程的联系与分工本课程的前修课程是电气工程学科门类基础课程《电路理论》、《电子技术》、《电力电子技术》、《电机学》、《电力系统分析》。这些课程为本课程的学习建立了必要的专业理论基础。依据目前的电气与电子工程学院本科生培养计划，电气工程及其自动化专业将本课程列为必修课程。六、教材及教学参考书建议教材：《动车组技术》(第一版)，刘转华等编著，西南交通大学出版社，2010年建议参考书：(1)何成才，《动车组网络技术》，西南交通大学出版社，2010年(2)赵恩江，《CRH系列动车组实用技术教程》，中国铁道工业出版社