一汽混合动力汽车

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1、混合动力客车开发关键技术研究混合动力客车开发关键技术研究RESEARCHONKEYTECHNOLOGYOFHYBRIDELECTRICVEHICLE中国第一汽车集团公司技术中心R&DCENTERCHINAFAWGROUPCORPORATION刘明辉赵子亮LIUMINGHUIZHAOZILIANG2006年7月北京JULY.2006Beijing目录前言整车集成开发技术整车控制技术专用总成技术动力电机与电力电子技术动力电池与管理系统技术目录前言前言整车集成开发技术整车控制技术专用总成技术动力电机与电力电子技

2、术动力电池与管理系统技术前言---开发电动汽车的驱动力能源安全和环境压力是未来汽车技术发展的主要驱动力能源因素环境因素公众的关•主要石油产地不稳定的局势•由于道路运输而带来的日益注影响石油供应的安全（例如：增长的温室气体排放导致全球中东）气候变暖•从商业角度看，目前尚无其•由于尾气排放导致部分城市它可替代石油的资源地区的污染日益严重汽车工业•燃油价格的居高不下•在CO2、污染物和噪声排放面临的挑•摆脱石油依赖进口的政策压方面严格的法规可能会与不同战力导致汽车燃油消费法规出台的燃油税赋结合在一起（例如：增加

3、燃油税）杠杆•提高传统车动力传动系统的燃油效率和排放水平•采用具有低排放、低油耗的替代动力传动系统资料来源：MckinseyDrive报告前言---未来汽车技术的开发路线③柴油机会被CNG或柴油混④CNG、柴合动力取代？CNG发动机油混合动力、柴油机燃料电池柴油混合动力汽油混合动力不同的发展趋势？①柴油机、汽油机如何共享开⑤目前的技发？术是否还有应用的前景？汽油机汽油混合动力氢发动机②汽油机会被汽油混合动力取代？资料来源：MckinseyDrive报告前言---一汽混合动力客车研发研发历程通过三轮样车开发

4、，完成产品定型、公告，开始示范运行。技术特征∑动力总成为双轴并联结构，采用电控发动机、AMT自MCU动变速器、交流感应电机、镍氢动力电池组。BCUBATT.INV.∑动力性与传统车相当；经济性提高38%，排放降低30%。HCUEMPowerSplitAMTCANBUS研发成果ICEACUECUTCU∑自主开发了整车控制器、电控发动机、自动变速箱等关键总成，形成了HEV总成产品平台。∑“产学研”联合攻关，开发了满足整车要求的国产电机及电池系统产品。∑掌握了混合动力汽车整车开发技术、控制系统开发技术、试验匹配

5、和标定技术。∑开发了11米和10米两种车型，整车技术指标达到国内领先水平，整车及关键总成具备了产业化条件。前言---一汽混合动力轿车研发主要工作∑通过三轮样车开发，整车技术指标达到电动压缩机空调逆变器开发要求。启动机AMT主电机逆变器∑动力总成为双电机混联结构，采用电控动发动机、AMT自动变速器、交流感应力M电G/M电机、镍氢动力电池组。池副电机逆变器∑动力性与传统车相当；经济性提高45%，12V电池DC/DC转换器排放降低30%。动力系统结构控制器EPS研发成果总体方案∑自主开发了具有发明专利权的双电机

6、混联整车构型，掌握了混合动力汽车整车开发技术、控制系统开发技术。∑“产学研”联合攻关，为关键总成满足整车要求并实现产业化进行深入研究。∑整车性能指标具有国际水平，掌握了混合动力轿车产品设计与开发技术，为一汽在“十一五”期间进行混合动力轿车产品开发奠定了技术基础。前言---混合动力客车研发的关键技术整车集成开发技术整车控制技术专用总成技术动力电机与电力电子技术动力电池及管理系统技术目录前言1.整车构型和功能2.汽车行驶工况开发整车集成开发技术整车集成开发技术3.整车性能模拟整车控制技术4.整车性能测试与评价

7、5.整车高压安全与EMC专用总成技术动力电机与电力电子技术动力电池与管理系统技术整车集成技术---整车构型和功能序节油贡献度控制策略功能具体描述号（%）1发动机启停1、消除停车时的发动机怠速，降低油耗3-5%1、车辆低速行驶时，电机驱动，解决发动机小负荷运行的低2纯电动驱动效率问题5-10%2、发动机停机，达到零油耗和排放1、急加速、大油门行驶时，电机助力，保证必需的加速性3电机助力2、利于发动机维持在经济区运行5-8%3、后置电机可以保持动力无中断，改善平顺性4发动机单独驱动1、正常行驶发动机单独驱动（

8、发动机Downsizing）5-10%1、发动机驱动，同时，电机发电，维持发动机工作在经济区发动机驱动并充55-7%电2、电池充电，维持电量平衡1、滑行、制动时，电机按比例再生发电，充分回收制动能量6再生制动7-10%2、对轿车，更需要与ABS/EBS协调控制起步低速行驶加速行驶巡航滑行制动停止整车集成技术---汽车行驶循环工况的开发已有工况行业调研、咨询断面录像路边调查美国纽约城市循环工况日本的10.15交通流统计信息欧洲的