2017-2018学年高中地理第五章交通运输布局及其影响51交通运输方式和布局练习新

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1、第一节交通运输方式和布局司F新空间•••GONGGUTIGAOXINKONGJIAN基础巩固截至2015年10J125LI,天然气分公司川气东送管道累计输气屋突破400亿立方米,连续安全运行2438天。川气东送工程是我国继西气东输工程之麻的又一条能源人动脉。据此完成第「2题。•城市C1川气东送采用的运输方式为()A.铁路运输B.公路运输C.管道运输D.水路运输C2对该类运输方式的叙述,正确的是()A.能双向运输B.连续性强C.只能运送液体和气体D.受犬气变化影响人匝

2、川气东送采用的是管道运输方式,该种运输方式具有连续性强、受天气影响小、只能单向运输的特点。该运输方式除了能运输气体、液体

3、外,也能运送粉末状、颗粒状固体货物。

4、答案:

5、1.C2.BL3我国建设京沪高速铁路,巴拿马欲拓宽加深巴拿马运河,分别体现了世界交通运输发展的()A.网络化、专业化B.大型化、专业化C.大型化、网络化D.高速化、大型化脛阳现代交通运输发展的趋势为高速化、人型化和专业化。木题体现了高速化和人型化。答案:

6、dL4青海玉树震区一危重病人急需送往西宁急救,应选择的运输方式是()A.铁路B.公路C.水路D.航空解亟危重病人急救应选择运输速度最快的航空运输。答案:

7、d兰新高恢是连接卄肃、青海、新礙三个省级行政区的第一条高速铁路,是亚欧大陆桥饮路通道的重要组成部分,被誉为“钢铁丝绸之路”。下图为“兰新

8、高铁部分路段示意图”。读图,完成笫5~7题。经过达坂城风电场的高铁5下列不是兰新高铁设计建设过程中筋要重点考虑的口然条件是()A.低温C.沙暴B.暴雪D.台风I6达坂城湿地高铁桥上两侧护栏与达坂城风电场附近高铁护栏的最主要功能是()A.防风沙B.防噪声C.防人畜闯入D.防动车脱轨L7关于兰新高铁的建设,不正确的是()A.势必促成丝绸Z路经济带的繁荣B.可完善我国西部地区的交通网络C.H然条件为影响建设的唯一因素D.将加快U•肃、青海、新疆三个省级行政区与东部地区的联系邕匹笫5题,台风主要出现在我国东南沿海地区,不会影响到西北内陆地区,则兰新高铁设计建设过程屮不需耍考虑台风的影响。笫6题

9、,新疆地域辽阔且靠近冬季风发源地,多平坦戈壁(植被覆盖率低,地而摩擦小),故而多人风天气;达坂城为重要风区,因此风沙危害是彫响恢路安全运营的蚁大因索。第7题,兰新高铁的建设,增加一条出礙通道,新赠和内陆省级行政区联系更加便利,也加快U肃、青海、新疆三省级行政区与东部地区的联系,客运少货运能力都将大幅提升;可拓宽沿线煤炭、棉花、瓜果等优势资源的运输通道,使资源优势尽快转化为经济优势,势必促成丝绸之路经济带的繁荣;完善新疆的铁路网,完善我国西部地区的交通网络;但影响其建设的并非只有自然条件,也有社会经济条件。答案:

10、5・D6.A7.CL8读下面“西南地区部分铁路分布图”,完成下列各题。I6

11、达坂城湿地高铁桥上两侧护栏与达坂城风电场附近高铁护栏的最主要功能是()A.防风沙B.防噪声C.防人畜闯入D.防动车脱轨L7关于兰新高铁的建设,不正确的是()A.势必促成丝绸Z路经济带的繁荣B.可完善我国西部地区的交通网络C.H然条件为影响建设的唯一因素D.将加快U•肃、青海、新疆三个省级行政区与东部地区的联系邕匹笫5题,台风主要出现在我国东南沿海地区,不会影响到西北内陆地区,则兰新高铁设计建设过程屮不需耍考虑台风的影响。笫6题,新疆地域辽阔且靠近冬季风发源地,多平坦戈壁(植被覆盖率低,地而摩擦小),故而多人风天气;达坂城为重要风区,因此风沙危害是彫响恢路安全运营的蚁大因索。第7题,兰新

12、高铁的建设,增加一条出礙通道,新赠和内陆省级行政区联系更加便利,也加快U肃、青海、新疆三省级行政区与东部地区的联系,客运少货运能力都将大幅提升;可拓宽沿线煤炭、棉花、瓜果等优势资源的运输通道,使资源优势尽快转化为经济优势,势必促成丝绸之路经济带的繁荣;完善新疆的铁路网,完善我国西部地区的交通网络;但影响其建设的并非只有自然条件,也有社会经济条件。答案:

13、5・D6.A7.CL8读下面“西南地区部分铁路分布图”,完成下列各题。南昆咖=巳1

14、成铁路(1)南昆铁路东起,西至以南昆铁路的修建有义。这一地区是十多个少数民族聚居的贫怵I山区,所和的重要经济意义和政治意⑵南昆铁路建设是人西南地区的优势

15、和我国南部沿海地区的优势“联姻”的结果。⑶南昆铁路经过的主要地形区是,主要为地貌这种地貌是.岩在含有的水的溶蚀作用下形成的,因该地区,南昆铁路成为我国科技含量最高的铁路之一。⑷从南昆铁路的建设可以看出,的发展、人口和的分布、的进步等社会经济因素是影响铁路区位的决定性因素。雁亟南昆铁路把资源丰富但无出海口的西南内陆,同冇绵氏海岸的华南地区连成一体,使资源优势同区位优势结合起来,有利于将人西南丰富的资源输往壯界市场。该线路经过I•多个少数民族地区,

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