《汽车检测技术》电子教案

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1、项目一发动机故障诊断任务1.1长城皮卡发动机起动困难故障诊断（一）No.1一、引入“6个1”企业案例（5分钟）一辆奔驰S320热车不好启动分析：造成热车不好启动和冷车不好启动的原因一般为混合气浓稀的问题。首先用D91解码器读取故障码无故障码，接上汽油压力表，汽油压力正常,但是发现一个问题就是不保压，汽油压力慢慢降低，这是拔下油压调节器的真空管发现真空管有滴油现象。真空管滴油造成混合气过浓，所以造成热车难启动。更换油压调节器后故障排除二、任务描述.（3分钟）寡户銀涉：一辆起动机能带动发动机按正常转速转动，有明显着车征兆，但

2、很难起动；需要连续多次起动，或很长吋间转动起动机才能起动发动机。维修履：疑车瞬Ur车答：没有规律.维修皿起动机巍有加？♦车主回答：运转有力.・车主懸近好我鸽车经常版启动鲫嫁八三、任务分析，小组讨论（12分钟）学生分组，制定工作计划。6・7人一组，共分为6组，并设置1个组长。组员分工明确，分别负责实操和记录数据。共同协作完成本任务。引起故障的原因有哪些？通过查询《长城皮卡技术手册》和相关资料，设计故障诊断流程。准备工具和仪器。图1.1金奔腾解码仪n:r:l:"K.1蟲•:■图1.2汽车专用万用表（1）进气系统有漏气（2）

3、燃油系统保持压力或残余压力太低（3）油路中有大量空气而产生气阻（4）回油管或燃油滤清器堵塞（5）空气滤清器堵塞（6）ECTS故障（7）MAPS故障（8）ISC阀故障（9）EGR系统工作不良（10）喷油器工作不良（漏油、积炭、堵塞等）（11）点火正吋不正确（12）起动开关至电脑的接线断路（13）气缸压缩压力过低（14）进气管和进、排气门积炭过多（气门关闭不严）（15）点火线圈、火花塞工作不良、高压线处有破损四、任务实施（50分钟）小组按照制定的流程进行故障诊断，教师进行指导。对于起动困难，应分清是冷车时出现还是热车时出现，

4、或者不管冷车还是热车均出现。这一故障一般是在燃油系统，可按下述步骤进行检查：1.电控系统故障诊断1）检查冷却液温度传感器（1）读取故障码和数据块使用故障诊断仪读取故障码和数据块，方法和步骤如下：①连接诊断仪，起动发动机。②读取故障码，若有故障码，按故障码提示进行分析；若没有故障码，应进行下一步；③进入“读测量数据块”功能。④选择相应显示组。⑤读取冷却液温度传感器数据。⑥对比实际温度进行分析，如果数值相符，应进行其它元件检测；如果数值不符，应对传感器木身、电脑及线路进行检测。(2)线路检测①拔下传感器线束插头，打开点火开关

5、，测量插头端子间的电压，应为5V左右；否则进行下一步。②测量电脑端的输出电压，即图中21号端子对地之间的电压为5V；否则检查发动机电脑。(3)元件检测①断开点火开关，拔下冷却液温度传感器线束连接器，从发动机上拆下传感器。②将传感器放到盛水的烧杯屮，用加热器加热烧杯屮的水，如图1-4所示。③用万用表测量传感器的两端子分别与传感器的壳之间的电阻，其电阻应为无穷大。④用万用表测量传感器两端子之间的电阻，其电阻值随温度而变化。千万不要用万用表测量电控发动机电脑端子之间的阻值，否则，将损坏发动机电脑。2）检查曲轴/凸轮轴位置传感器

6、（1）电磁式曲轴/凸轮轴位置传感器检测①读取故障码和数据块a.连接诊断仪，启动发动机。b.读取故障码，若有故障码00513,故障码提示是：在传感器线路上有短路或断路或传感器损坏，所以应对线路和传感器进行检测。c.进入“读测量数据块”功能；d.选择相应显示组。e.读取发动机转数。f・如果显示的数据与实际转速不符时，应检查线路和传感器。②测量传感器电阻值及线路电阻a.拔下传感器线束插头；b.用万用表测量传感器各端子间的阻值应符合要求。长城皮卡的电磁式曲轴位置传感器和线路标准阻值，如果阻值不符合要求，应更换相应线束或传感器。图

7、1.5曲轴传感器端子图1.6霍尔传感器端子（2）霍尔式曲轴/凸轮轴位置传感器检测当霍尔式曲轴/凸轮轴位置传感器或相关线路出现故障而导致信号中断时，会造成发动机起动困难。下面以桑塔纳2000GSi型轿车的霍尔式凸轮轴位置传感器为例，介绍其检查项目及方法，线路连接如图2-7所示。①读取故障代码维修人员可利用故障诊断仪，读取故障信息。如出现故障代码00515,说明霍尔传感器对地短路或断路或传感器本身有故障。②检查传感器线路电压a•拆下传感器插头。b・打开点火开关，用万用表测量传感器供电端子广3间的电压，结果应符合表2-4要求。

8、c・如果传感器供电端子1〜3间的电压正常，打开点火开关，转动曲轴，用万用表测量传感器信号输出电压（端子2与接地之间）,应在0、5V之间变化，否则更换传感器。d.女扁传感器供电端子广3间的电压不正常，检查传感器与电脑间的各个线路电阻应小于0.5Q；如果正常，应对发动机电脑进行检查。c・关闭点火开关，拆下传感器及电脑插头