2014一级建造师机电实务重点内容

《2014一级建造师机电实务重点内容》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、2014一级建造师机电实务重点内容长距离输电线路定位并经检查后，可根据起、止点和转折点及沿途障碍物的实际情况，测设钢塔架基础中心桩，其直线投点允许偏差为±5mm，基础之间的距离丈量允许偏差为丈量距离的1/2000。中心桩测定后，一般采用十字线法或平行基线法进行控制，即在中心桩位置沿中线和中线垂直方向打四个定位桩或在中心桩一侧测设一条与中心线相平行的轴线，控制桩应根据中心桩测定，其允许偏差为±3mm。大跨越档距的测量通常采用电磁波测距法或解析法测量，满足测距相对误差的要求。平面控制网的测量方法有：三角测量法，导线测量法、三边测量法

2、等。高程测量的方法有：水准测量、电磁波测距三角高程测量。常用的是水准测量法。当地势平坦，建筑物、构筑物布置整齐时，应尽量布设建筑方格网作为厂区平面控制网，以便施工工作容易进行。建筑方格网的主要技术要求是：从一般性建筑物定位需要满足的精度出发，进行精度估算而制定的。其布设采用二次布网加密的方案。建筑方格网的首级控制，可采用轴线法或布网法。根据滑轮组的门数确定其穿绕方法，常用的穿绕方法有：顺穿、花穿和双跑头顺穿。一般3门及以下，宜采用顺穿；4～6门宜采用花穿；7门以上，宜采用双跑头顺穿。桅杆系统吊装：有单桅杆和双桅杆滑移提升法、扳转

3、（单转、双转）法、无锚点推举法等吊装工艺。液压提升法：目前多采用“钢绞线悬挂承重、液压提升千斤顶集群、计算机控制同步”方法，主要有上拔式（或提升）和爬升式（或顶升）两种方式。常用的焊接方法1．电弧焊：是目前应用最广泛的焊接方法。2．电阻焊：以电阻热为能源的焊接方法。3．钎焊4．螺柱焊5．其他焊接方法有电渣焊、高频焊、气焊、气压焊、爆炸焊、摩擦焊、冷压焊、超声波焊、扩散焊等。致密性试验(1)液体盛装试漏：用不承压设备直接盛装液体，检验其焊缝致密性。(2)气密性试验：压缩空气通入容器或管道内，焊缝外部涂肥皂水检查渗漏。(3)氨气试验

4、：焊缝一侧通入氨气，另一侧贴上酚酞-酒精溶液试纸，检查渗漏。(4)煤油试漏：焊缝一侧涂刷白垩粉水，另一侧浸煤油，白垩上留下油渍即有渗漏。(5)氦气试验：对致密性要求严格的焊缝，用氨气检漏仪来测定。焊缝的无损检测方法，一股包括射线探伤(X、γ)、超声波探伤、磁粉、渗透和涡流探伤等，其中射线探伤和超声探伤适合于焊缝内部缺陷的检测，磁粉，渗透和涡流适用于焊缝表面质量的检验，无损检测方法应根据焊缝材质与结构特性来选择。采用热处理的方法：整体高温回火、局部高温回火或温差拉伸法（低温消除应力法，伴随焊缝两侧的加热同时加水冷。采取合理的装配工

5、艺措施（1）预留收缩余量法(2)反变形法(3)刚性固定法(4)合理选择装配程序如果对设备基础的强度有怀疑时，可请有检测资质的工程检测单位，采用回弹法或钻芯法等对基础的强度进行复测。垫铁的种类有平垫铁、斜垫铁、开孔垫铁、开口垫铁、钩头成对斜垫铁、调整垫铁等。垫铁的施工方法有无垫铁施工和坐浆法施工。灌浆方法：设备灌浆分为一次灌浆和二次灌浆。一次灌浆是在设备粗找正后，对地脚螺栓孔进行的灌浆；二次灌浆是在设备精找正后，对设备底座和基础间进行的灌浆。灌浆料：分为细石混凝土、无收缩混凝土、微膨胀混凝土、环氧砂浆和其他灌浆料（如CGM高效无收

6、缩灌浆料、RG早强微胀二次灌浆料）等。随着科技进步，机械设备安装出现了许多安装新技术：a)激光对中技术和激光检测技术b)大型设备吊装采用计算机控制的液压同步提升技术和无线遥控液压同步技术c)早强、高强二次灌浆技术机械设备安装精度为保证整套装置正确联动所需的各独立设备之间的位置精度；单台设备通过合理的安装工艺和调整方法能够重现的设备制造精度；整台（套）设备在运行中的运行精度。提高安装精度的方法应从人、机、料、法、环等方面着手。尤其要强调人的作用，应选派具有相应技术水平和责任心的人员去从事相应的安装工作，再加上有适当、先进的施工工艺

7、，配备完好适当的施工机械和安装精度要求相适应的测量器具，在适宜的环境下操作，才能提高安装质量，保证安装精度。1．尽量排除和避免影响安装精度的诸因素。2．根据设备的设计精度、结构特点，选择适当、合理的装配和调整方法。采用可补偿件的位置或选择装入一个或一组合适的固定补偿件的办法调整，抵消过大的安装累计误差。3．选择合理的检测方法，包括测量器具和测量方法，其精度等级应与被检测设备的精度要求相适应。4．必要时选用修配法，对补偿件进行补充加工，抵消过大的安装累计误差。这种方法是在调整法解决不了时才使用。5．设备安装允许有一定的偏差，需合理

8、确定偏差及其方向。有些偏差有方向性，在设备技术文件中一般会有规定；当设备技术文件中无规定时，可按下列原则进行：(1)有利于抵消设备附属件安装后重量的影响；(2)有利于抵消设备运转时产生的作用力的影响；(3)有利于抵消零部件磨损的影响；(4)有利于抵消摩擦面间油膜