自行车主要涉及的人体尺寸

《自行车主要涉及的人体尺寸》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、自行车设计主要涉及的人体尺寸目录1：目标和适用人群2：相关的人体尺寸3：预期目标的满足度4：尺寸设计任务的类型5：人体数据测量数据6:确定各种影响因素并修正7:产品的工程图和效果图一.目标和适用人群品目标是设计出一款符合人体测量数据的自行车适用人群：中学生，大学生以及中年人二.相关的人体尺寸①手掌的宽度②手在握把时，手指有效的抓握宽度；③整个手臂的长度④手在握把时的长度（这与把的形状有关）；⑤肩宽；⑥坐姿两肘间宽；⑦坐姿下肢长(8)坐姿肩高；（9）会阴高；（10）脚宽；（11）坐姿臀部宽（坐骨结节的

2、宽度）；（12）臀部至膝盖的距离；(13)在坐姿状态下脚的活动范围；(14)在骑乘过程中膝盖的活动范围；(15)手握车把时的活动范围;⒒三．预期目标的满足度1）动态稳定性自行车的稳定是行驶过程中的稳定，是一种动态平衡的稳定性。动态稳定性影响到自行车骑行中的动作，包括直进稳定性和前后左右方向的稳定性，见图1-5(a）。显然，稳定性对安全行驶是必不可少的特性。2)．力学特性自行车行驶在平地上转弯的条件是侧向力（与离心力平衡）与自行车总重量（人和车的重量）的合力作用线要通过轮胎与地面的接触点。这当然与骑车

3、人有关，但更重要的是自行车的造型要有适合这种力学特征的结构形式。3).人的主观要求自行车首先应符合人的审美要求，一款好的自行车的外形要有一定的吸引力，这样才有更多的人选择它。还有很重要的一点是自行车应具有一定的舒适度，这样才能让使用者享受到更好的服务。四.尺寸设计任务的类型1）.由手的宽度和手握把时的活动范围来确定车把手握处的长度，手在握把时的长度确定车把的直径和形状。2）.由肩宽和坐姿时两肘间宽确定确定车把的总长度。3）.由坐姿肩高确定车把的高度，由坐姿下肢长取定车座的高度。4）.有坐姿臀部宽确定

4、车座的大小。5).由在坐姿状态下脚的活动范围和在骑乘过程中膝盖的活动范围确定车身的长度。6).由脚宽确定脚踩板的尺寸五.人体数据测量数据人体测量所需尺寸和测量部位如下图（直立尺寸）（坐姿尺寸）六.确定各种影响因素并修正1）.在同一年龄段的人身高和体型会有一定的差距，因此同款自行车应设计出不同的尺寸，且车头和车座的高度应可调。2）.人的疲劳人体疲劳和疼痛是对骑车出力性能的不利因素，其产生原因有人体因素，也有自行车自身结构因素，因此自行车的结构应让使用者节省体力。3）.6).人的手和握力影响刹车性能的人

5、的因素主要是人的手和握力，男性和女性，手的大小和握力都不相同。据试验，为了长时间施闸而不致使手有疼痛的感觉，希望只用最大握力的10％左右便能得到必要的减速度。4）.路况的不同会影响自行车的防滑能力，因此轮胎的使用应尽量满足复杂的路况。5）.在测量尺寸时难免会出现随机误差，应多次测量取均值以获得更有用的数据。6）.各人骑车的姿势和习惯不尽相同，应和里安排自行车的尺寸以满足人的需求。七.产品的工程图和效果图自行车的效果图