2019压裂工作总结认识

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1、压裂工作总结认识　　通过对20XX-20XX年库拜地区压裂作业的全程跟踪学习及监督，同时结合现有的相关压裂理论知识，现针对压裂作业谈谈自我的认识。　　一、主要工作完成情况　　1、20XX年到20XX年累计完成31层12口井的压裂工作，其中水平井1口。现已全部下泵投产。　　2、在以上各井施工过程中，做到深入现场、严格监督、准确核实、详细记录、积极学习，保证了射孔、压裂、冲砂、下泵作业的正常施工和作业质量，目前以上各井生产正常。　　在12口井共计31层的压裂施工过程中，做到了执行设计坚决、分析问题科学、采取措施合理，较好的完成了压裂监督和学习任务。

2、累计用液量22981方，平均每层用液量696.39方。累计用砂量1249.7方，平均每层用砂量37.87方。　　在水平井的压裂施工过程中，为了满足L型井快速施工的要求，使用了新的压裂工艺-连续油管水力喷砂射孔拖动分层环空压裂。经过10天的紧张施工，圆满的完成了顺A5煤层走向压裂7段的方案。　　二、现场学习　　压裂作业是一项复杂而又高技术的作业，现场知识的学习至关重要，现场知识的学习包括对压裂设备和压裂材料的认识。　　1、压裂设备　　压裂施工设备主要由地面设备和压裂车组两部分组成。　　地面设备　　压裂用地面工具设备主要有封井器、井口球阀、投球器、

3、活动弯头、油壬、蜡球管汇、压裂管汇等，为井口以上地面控制类工具。　　压裂车组　　压裂车　　压裂车是压裂的主要设备，它的作用是向井内注入高压、大排量的压裂液，将地层压开，把支撑剂挤入裂缝。压裂车主要由运载、动力、传动、泵体等四大件组成，压裂泵是压裂车的工作主机。现场施工对压裂车的技术性能要求很高，压裂车必须具有压力高、排量大、耐腐蚀、抗磨损性强等特点。　　混砂车　　混砂车的作用是按一定的比例和程序混砂，并把混砂液供给压裂车。它的结构主要由传动、供液和输砂系统三部分组成。　　砂罐车　　砂罐车的作用是装载压裂砂，按照施工要求向混砂车内加入定量的不同目

4、数的压裂砂。　　仪表车　　仪表车是压裂施工的指挥部，完成压裂全过程的监测，实时采集、显示、记录压裂作业全过程的数据，并对工作数据进行相关处理、记录保存，最后打印输出施工数据和曲线。　　管汇车　　管汇车的作用是运输管汇，如：高压三通、四通、单流阀、控制阀等。　　2、压裂材料　　压裂材料主要由压裂液和支撑剂组成。　　压裂液　　压裂液是煤储层水力压裂改造的关键性环节，主要作用是在目的层压开裂缝并沿裂缝输送支撑剂。　　压裂液选择的基本依据是：　　对气藏的适应性强，减少压裂液对储层的伤害；　　满足压裂工艺的要求，达到尽可能高的支撑裂缝导流能力。　　选用煤

5、储层压裂液应着重考虑：　　储层温度25-50℃，井深300-1200m，属低温浅井范畴，要求压裂液易于低温破胶返排，满足低温压裂液体系的要求，并且考虑压裂液的磨阻问题。　　煤层气属于低孔隙度、低渗特低渗透率储层，要求压裂液具有好的助排能力。　　要求压裂液滤失低，提高压裂液效率。　　在施工过程中，压裂液按照阶段又分为前置液、携砂液和顶替液。　　前置液的作用是破裂地层，造成一定几何尺寸的裂缝，以备后面的携砂液进入。在温度较高的地层里，还可以起到一定的降温作用。　　携砂液的作用是用来将地面的支撑剂带入裂缝，并携至裂缝中的预定位置，同时还有延伸裂缝、冷

6、却底层的作用。　　顶替液的作用是将携砂液送到预定位置，将井筒中的全部携砂液替入裂缝中。　　基于库拜地区实际情况，我们采选用的是成本低、安全、可操作性强、综合性能好的水基压裂液-活性水压裂液，由清水+0.01%杀菌剂+1.5%KCL组成。加入KCL的目的是防止粘土膨胀、降低溶液表面张力。有利于压后返排。减少对储层的伤害。杀菌剂为甲醛，防止煤层内微生物滋生。　　存在问题：　　磨阻高限制了施工排量和施工规模，进而影响压裂整体效果；　　压裂施工中产生的煤粉在支撑裂缝中运移、沉积堵塞支撑裂缝的孔喉通道，引起压裂裂缝导流能力降低，影响煤层气的解吸，最终导致

7、气产量的降低。　　支撑剂　　支撑剂在地层中产生一条具有高导流能力且足够长的填砂裂缝是使煤层气增产的最重要因素，煤层气就是依靠这条填砂裂缝获得增产效果。　　由于煤层一般埋藏较浅，闭合压力低，选用天然石英砂即可满足支撑裂缝要求，又经济便宜。　　粉砂加在前置液中，以减少压裂液滤失，利于造缝；粗砂支撑裂缝，改善煤层渗透性；尾注变形砂提高裂缝入口导流能力。　　三、总结认识和不足　　1、在进行压裂工作前，首先要对整个地区的地质条件有一个清楚的认识。对选区的构造和煤层特性等条件有一个非常清楚的认识会指导目的层的优选、压裂参数的选取、压裂设计的优化、现场情况的

8、预判等情况。并且在压裂施工中，会进一步验证对地质条件的判断。　　2、加强对测井曲线的研究。通过近两年的学习，深刻的体会到了测井曲线的重要性。通过测井曲