公务车辆管理办法范本

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1、XXXX有限公司公务车辆管理办法第一章总则第一条为加强公司公务车辆管理,保障行车安全,提高使用效率,为公司日常工作提供良好服务和保障,根据集团公务车辆管理有关规定,结合公司工作实际,特制定本办法。第二条公司办公室(以下简称“办公室”)负责公司本部使用的公务车辆管理,具体负责公务车辆购置、油料、维修保养、保险、年检、报废、更新管理等工作;协助交管、保险等有关单位处理交通事故事宜;考核、调度管理驾驶员,教育引导驾驶员按章驾驶、遵纪守法、保障安全;归口指导公司所有公务车辆管理。第二章车辆调度管理第三条办公室负责公务车辆统一调度管理,保障公

2、司领导公务用车及公司日常其他工作用车。第四条除经批准以外,公司所有公务车辆由驾驶员负责,严格实行定点停放(不固定驾驶员车辆由车管员负责);严禁驾驶员擅自驾驶公务车辆上下班。第五条建立公务车辆行车记录。公司所有公务车辆必须建立行车记录表,由驾驶员负责详细、如实、认真填写,做到一事一行(格)、一地一行(格)、一车一表。第三章车辆油料管理第六条实行车辆限号加油制度。采用IC卡制,一车一卡,按月结算。驾驶员不得取消加油卡限号,严禁给限号以外的车辆加油及私刷油卡,如违反规定,一经发现,除赔偿相应的经济损失外,给予解聘处理。第七条建立公务车辆用

3、油台账。办公室车管员负责公务车辆油料分配、统计、监督,每月按公里数核实一次耗油情况,每季度张榜公布。第八条驾驶员原则上不得用现金加油。遇特殊情况需用现金加油,应经车辆管理员同意报办公室主任批准后实施。否则,不予以报销。第四章车辆维保管理第九条公务车辆维修、保养由办公室统筹管理。驾驶员负有公务车辆维修、保养职责,应定期对所负责车辆进行检查,准确掌握车辆状况,及时向办公室车管员提出维修、保养的合理化意见和建议,确保车辆正常运行(办公室车管员负责其他机动车辆维修、保养)。第十条公务车辆维修、保养实行定点管理。购置时间在两年以内的新车或超过

4、两年时间的公务车主要部件(如发动机、变速箱、刹车片等)损坏到车辆生产厂家指定的维修点(4S店)进行维修、保养,其他情况到公司办公室选定修理厂维修保养。未经批准,不得到指定维修点以外的地方维保,否则费用不予以报销。第十一条公务车辆维修、保养严格实行审批制。驾驶员根据公务车辆实际状况,向办公室车管员提出车辆维修、保养申请。费用在2000元以下的公务车辆的维修、保养项目经办公室车管员核实、办公室负责人审定签字同意后实施;费用在2000元以上的公务车辆的维修、保养项目经办公室车管员核实、办公室负责人审定、报车辆分管领导及公司总经理签字同意后

5、实施。第十二条公务车辆在指定修理厂或4S店实施的维修、保养费用按实际发生即时结算制。公司与指定修理厂或4S店签订定点维修协议,实行签单挂账制。驾驶员凭已批准的公务车辆维保申请单到指定修理厂或4S店实施维保,每月初办公室依据指定修理厂或4S店提交的公务车辆维保申请单和费用结算单结算上月发生的维保费用。如维修中发现有原未能预见维修项目,须严格按照审批制实施,不能先修后报、擅自扩大更改维修项目,否则费用自理。第十三条驾驶员驾驶公务车辆在外地公务活动,确因车辆故障需要维修的须按照审批制电话请示各级领导同意后就近安排维修,回单位后补齐相关手续

6、。第十四条公务车辆实行定点洗车。由办公室按照“方便高效”的原则择优确定1-2家洗车点,所有公务车辆统一到洗车点洗车。严禁驾驶员未经批准擅自到定点以外的洗车点洗车;严禁驾驶员到洗车点进行车辆维修、保养,否则费用自理。第十五条严禁打着修车的名义损公肥私、中饱私囊,一经发现严肃查处。第五章车辆保险及年检管理第十六条公务车辆保险由办公室统一办理,具体由车管员负责,在政府采购办中标保险单位择优投保,驾驶员不得自行办理车辆保险。公司缴纳公务车辆保险费用由保险单位返还的费用,用作驾驶员的年度安全奖励及公务车辆违章处理经费,由办公室统筹使用。第十七

7、条公务车辆发生交通事故时,驾驶员应该严格按照时效要求向交管部门和承保单位报案,同时报告办公室车管员和办公室主任。因驾驶员未及时报案导致无法索赔的,由驾驶员承担所有经济责任。第十八条公务车辆年检工作由各自驾驶员负责办理,无固定驾驶员的车辆年检由车管员负责办理。车管员和驾驶员应按有关规定及时办理车辆年检,因自身因素导致迟办,未按时年检的车辆所发生的一切额外费用由本人负责。第六章车辆报废、更新及购置管理第十九条公务车辆原则上行驶30万公里以上或运行15年以上方可申请报废。其报废程序为:办公室车管员根据公务车辆实际情况提出报废申请,经公司车

8、辆分管领导同意后提交公司总经理办公会审批通过后实施。如遇特殊情况,公务车辆未行驶30万公里以上或运行未满15年须处置时,参照公司资产处置有关规定执行。第二十条凡已报废车辆应及时办理固定资产销账手续;经批准外借的车辆,达到报废要求的,由

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