冬季怎样安全驾驶车辆

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1、冬季安全行车与事故预防冬季冰雪道路注意事项★冬季气温低天气变化较大，雨雪后道路湿滑结冰或大雾天气，给车辆安全运行带来隐患，行车的关键就是要“慢”！★因为雪天不可预测的因素很多，雪天行车，车轮容易打滑急加速产生侧滑，发生事故的概率大增。必须与前车保持比平时更大的安全距离，保持低速行驶，随时注意周边车况及路况，随时采取措施。冬季冰雪道路注意事项1.预热不可猛踏油门2.起步慢台离合缓加油3.行车中保持低速平稳4.行驶中减少车道变换5.加速换挡转速低于平常6.会车降低速度选择宽阔路段7.超车减少或禁止超车8.弯前减速采取大弯9.制动要有预见性防止侧滑10.驾驶员要保持良好的

2、心理状态2011年11月18日第一场雪事故现场沈丹本溪段2起事故第一起车被高速护栏从中间豁开辽阳事故青年大街绿化带青年大街高速口高速封闭视线不清1.预热不可猛踏油门冬季气温低，润滑油黏滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转／分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。2.起步慢台离合缓加油冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机，轮胎及安全

3、都有好处。3.行车中保持低速平稳要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键，通过桥梁或高架桥时提前减速，与前车保持安全距离预防追尾事故。4.行驶中减少车道变换在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有车辙处要注意周围参照物，辨明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车。5.加速换挡转速低于平常在冰雪路面上提速时，可在略低于通常

4、换挡时的发动机转速下换挡，冬季驾车换挡要勤，要像驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。6.会车降低速度选择宽阔路段在一般情况下冬季会车如同其它季节一样，但在有冰雪道路会车时应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段，保持横向间距预防侧滑。7.超车减少或禁止超车冬季风较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯变换提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的道路，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有足够的安全距离的路段进行，而且超过前

5、车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离，预防被后车追尾。8.转弯弯前减速采取大弯冬季驾车转弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰，冰雪路无法避开时，一定要提前减挡减速，缓慢通过，车速降下来后采取转大弯，走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡行驶，预防转弯侧滑。9.制动、要有预见性防止侧滑冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其他季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制

6、动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。10.驾驶员要保持良好的心理状态对有经验的驾驶员来说，冰雪路面虽然不可怕，但也要谨慎慢行，分别不同情况具体处理就行了，而冰雪路面对新驾驶员而言确实是一个考验。常言“以柔克刚”驾驶车辆的各种动作都要“温柔”，不要激烈驾驶，要轻打方向慢回轮，缓慢台离合缓慢加速，以免车辆侧滑，刹车时，必须预留更长的刹车距离，然后和缓平稳地踩刹车。遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度50米以内；在冰雪、泥泞的道路上行驶；最高行驶速度不得超过每小时30公里雾天事故多发驾车应慎行冬季

7、冷暖变化较大，昼夜温差大，容易产生浓雾。雾天是行车中最为恶劣的气候条件，极易发生交通事故。因此，雾天开车出行要格外小心。1、雾中行车雾天行车前，应及时了解当地的天气预报，做到心中有数，同时应及时检查照明、喇叭、灯光信号装置、大小灯、防雾灯、雨刷器、转向及制动装置是否保持完好。雾形成后会逐渐的增浓，造成路面如同小雨后变得比较湿滑，冬季气温低地面结成薄冰车辆行驶极易产生侧滑。行驶中驾驶员应及时打开防雾灯、示宽灯或双闪灯，根据能见度控制车速，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，并根据视距注意观察，全神注视前方交通情况，尽量减少变道，严格遵守右侧通行的原则缓慢行驶。车辆之