汽车修理行业安全管理制度

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1、安全生产管理制度为保证企业生产正常进行,保障人身和财产安全,特制定下列规定:一、安全生产管理总则1.认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况2.按照相关的要求,设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程3.定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业4.维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业举升

2、设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备5.路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行6.有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施。7.根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施8.发生事故要及时向上级主管汇报,保护好现场,查明原因妥善处理9.必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业10.工作时不得擅离岗位,不得干与本职工作无关的事情11.必须按规定穿

3、戴劳动保护用品,不得穿拖鞋上班,车间内严禁吸烟12.非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5km/h,不准在厂内试刹车13.加强对易燃物品的管理,易燃物品必须按规定使用和存放14.各工位应配备有充足的灭火器材,并加强维护保养使之保持良好的技术状态。15.工作灯应采用低压(36V以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖水地使用,应经常检查导线、插座是否良好16.手湿时不得搬动电力开关或插座电源线路、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替17.下班时,必须切断所有电器设备的前一级电源开关二、汽车维修机工安全操作规程1.工作前先穿戴好劳防用

4、品,并检查应用工具,如(锤柄、钳子等)是否有松动裂缝损坏现象,同时应清除各种工具手柄上的油污,防止工作时,用力滑脱伤人。2.拆装机件要正确使用板头、套筒等工具,用力要适当,榔头不得直接敲击淬火或硬质机件,应用铝铜棒垫敲。3.拆装车辆时大梁应用马橙搁稳,不得使用易碎品作为垫物;修理倾卸车需顶车厢时,应撑好撑脚,用垫木塞紧。车轮应有三角木塞紧。4.使用千斤顶工作时要选好地面和顶物的受力点,防止地面下陷、垫块破碎、顶物滑移;需拆车轮或进入车身下工作时,车身一定要用马橙搁稳。5.使用举升机检修车轮时,必须严格按照有关规程(举升机)操作。6.多人或多工

5、种同时操作一辆车时,要注意互相呼应、上下配合,防止工具另部件坠落伤人。7.拆车时废油必须倒入指定废油桶内,油箱由专人负责,放入指定地方妥善保管,使用后油污纱头不得随地乱抛。8.在拆装、修理电气设备前,发动机应停止运转,加油时,严禁试验高压火花、调换电瓶或明火作业。9.使用油类清洗机件时,应在专用的清洗盘内进行,严禁吸烟或接近明火,清洗完毕后,油盘要加盖,放置在安全的地方。废油及油抹布要回收处理,不可任意乱倒。10.清洗发动机时,首先要拆除电源,防止发生搭铁起火,清洗应用柴油或其他浴剂,严禁汽车发动后,热缸体清洗。11.装配或拆装机件时,应验证

6、机件,然后按次序装卸。拆卸机械时应注意弹簧(或弹性元件)弹出伤人。装销子或轴孔时,不得用手指试对眼孔,不得将手伸入变速箱内检查齿轮。12.在试验高压线圈点火时,不得靠近易燃部位,不准搬动风扇叶子调整分电器触点间隙和点火正时。13.发动机试车起动前,应由主修人员盘车细查油路、水路、转动部位有无松动或碰击现象,电火花部分有无漏电等,确认一切完好,方可启动试车。禁止在运转时检查、排除故障。严禁试中往化油器内灌注汽油。三、汽车维修电工安全操作规程1、工作前应穿戴好劳防用品。2、发动机在运转时检查电器、电路必须注意旋转部位,谨防打伤头部、手部。3、在配

7、置电液时,应将硫酸慢慢注入蒸馏水中稀释,严禁将蒸馏水冲入硫酸中去,以防引起灼伤事故。4、需充电时,应将电瓶盖揭开,充电完毕后,应装好电瓶盖,并检查电瓶盖上通气孔是否畅通,防止阻塞而引起泄露和爆炸。5、清洗电器设备使用汽油时,严禁火种接近,用后必须妥善保管或处理。6、使用电烙铁,要注意搁放妥当,用完后立即拔去插头,以防火灾事故发生。7、检查电器、电路部分时,要与驾驶员配合好,以防旋转部分伤害身体。8、在大小客车内部装修电器、电路设备时,禁止吸烟。9、登高作业要有防护措施。10、不准开动各种车辆,车辆必须拉牢手制动,并用三角垫木填好车轮以防走动。

8、当有人在车底作业时,车上严禁同时作业。11、工作完毕后,要收好工具,将危险品存放妥当,切断设备电源,并整理场地。四、汽车维修检验员安全操作规1.汽车维修检验员应持有

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