信号电工题库2

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1、分局三大干线比武50题：1、进站信号机设置地点有什么规定？答：进站信号机应设于距进站道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50米的地点，原则上不超过400米。2、自动闭塞区段，两架相临通过信号机的距离有什么规定？答：自动闭塞区段两架相临通过信号机的距离不得小于1200米。3、通过信号机灭灯时，其前一架信号机应显示红灯。4、进站信号机处钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各1米范围内。5、出站信号机处钢轨绝缘可装在信号机前方1米或后方6.5米的范围内。6、调车信号机处钢轨绝缘可装在信号机前方或后方1米范围内。7、什么是信号无效标？答：新设尚未开始使用及应撤除尚未撤掉的信号机均应装设信号无

2、效标，并熄灭灯光。8、信号无效标的形状是怎样的？答：信号无效标为白色的十字交叉板，装在色灯信号机的机柱或臂板信号机的臂板上。9、轨道电路调整状态最不利条件是什么？答：电源电压最低，钢轨阻抗最大，道砟电阻最小。10、轨道电路设于同一坐标处的两钢轨绝缘有什么要求？答：应设于同一坐标处，当不能设在同一坐标处时，其错开距离不大于2.5米。11、轨道电路出现“死区间”时，有什么要求？答：出现“死区间”时，其长度不得超过2.5米。12、相临两“死区间”间隔和“死区间”与相临轨道电路的间隔有什么要求？答：相临“死区间”间隔和“死区间”与相临轨道电路间隔各不少于18米。当相临“死区间”中一个

3、小于2.1米时，其间隔可不少于15米。13、装有钢轨绝缘处的轨缝应在6~10毫米之间。14、轨道跳线、引接线断股不得超过1/5。15、为什么轨道电路要进行极性交叉？答：极性交叉是轨道电路常用的绝缘破损防护方法，绝缘两端极性相同时，绝缘破损轨道电路电源会向另一轨道电路供电，失去检查功能。绝缘两端极性不同时，即使绝缘破损，但极性相反互相抵消。16、电化区段各种连接线、道岔跳线有什么规定？答：电化区段，各种连接线、道岔跳线的截面积不小于31平方毫米每股铜绞线或不小于83平方毫米每股铁绞线。17、电化区段，轨道电路送、受端至钢轨的连接线电阻不大于0.1欧姆。18、电化区段，轨道电路送

4、、受端变压器至扼流变压器的引线电阻不大于0.3欧姆。19、电化区段轨道继电器至轨道变压器间线电阻（不包括一送多受400(电阻）不大于100欧姆。20、BE-400/25型扼流变压器中间点容许电流不超过400安培。21、用500V兆欧表测量电气件的绝缘电阻不小于5兆欧。22、熔断器的容量应为最大负荷电流的1.5~2倍。23、道岔密贴调整杆动作时空动距离为5毫米。24、道岔各种杆件与基本轨垂直偏差应不大于20毫米。25、什么是“道岔4毫米不锁闭”？答：在道岔第一连接杆处基本轨与尖轨间插有4毫米铁板时，道岔应不锁闭。26、用什么方法可以缩短继电器的吸起时间？答：把继电器与电容串联可

5、缩短继电器的吸起时间。27、用什么方法可以延长继电器的吸起时间？答：把继电器与电感串联可缩短继电器的吸起时间。28、用什么方法可以延长继电器的释放时间？答：把继电器与电容并联可以延长继电器的释放时间。29、对信号设备的防雷地线设置有何规定？答：信号设备防雷地线应单设，两个系统的地线之间不小于20米。30、信号设备的防雷地线阻值有何规定？答：信号设备的防雷地线一般不大于10欧姆，砂土等特殊地段不大于20欧姆。31、变压器箱端子编号有什么要求？答：靠箱子边为奇数，靠设备边为偶数，站在箱子引线口有右向左依次编号。32、电缆盒配线端子确定起始端子有什么规定？答：（1）HZ-12、HZ

6、-24端子编号从基础开始顺时针方向依次编号。（2）HF-4、HF-7方向电缆盒端子为对信号楼以“1”点钟位置为1号端子。33、轨道电路不能保证分路灵敏度时怎么办？答：（1）应立即停止使用，严禁盲目调高电压，使列车占用后短路失效；（2）经常不走车的轨道电路区段生锈，有车占用时，可能短路不良，造成连锁失效，各电务段应书面通知有关车务段、车站。34、为什么严禁盲目提高轨道电路电压处理故障？答：轨道电路故障未查明原因，盲目提高轨道电路电压会使分路和断轨状态处于不利状态，可能造成正常分路和断轨时失去检查功能，危及行车安全。35、为什么严禁在轨道电路上拉临时线造成死区间？答：在轨道电路上

7、拉临时线构通电路会造成死区间，有车占用时失去检查功能，严重违反故障-安全原则，可能引发重大、大事故。36、防连锁失效的重点是什么？答：（1）、防止道岔错配线造成道岔错误表示，防止挤切削非正常挤切，造成道岔分离。（2）、防止轨道电路分路不良，失去有车检查功能。（3）、克服信号电缆绝缘不良，因混线造成连锁失效。37、为什么严禁“封连电气设备接点”？答：加在联锁电路中的电气接点都是和行车安全直接有关的，封连电气设备接点会造成连锁失效，是极其危险的。38、6502道岔选出的顺序是什么？答：（1）、进路中有双动道