寿庆公路G2标施工单位交工验收总结报告最新

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5、项目经理部福建省道301线寿宁洋边至大熟工程（简称寿庆公路）G2合同段施工总结报告一、工程概况福建寿宁至庆元公路工程，是省道301线的重要组成部份，是福建省（寿宁县）连接浙江省比较便捷的通道，其建成对两省间的经济往来和经济发展具有重大意义。寿庆公路G2合同段采用山岭重丘区一般二级公路标准进行设计。设计行车速度为40km/ｈ。一般路基宽9.5m，路面宽8.5m。平曲线最小半径为100m，竖曲线最小半径凸形为1000m，凹形为1500m，最大纵坡i=7%。桥涵设计荷载汽车-20，挂车-100，设计洪水频率小桥涵、路基为1

6、/50，大桥为1/100，G2合同段全程为K3+200~K10+772.88，全长7.514km，本合工段有大中桥2座，其中中桥为一孔40米跨径等截面悬链线石拱桥，总计68.20m，涵洞25道，防护工程20005m3，路基土石方1069092m3。主要工程数量如下：主要工程数量表工程项目工程内容单位数量备注1、路基土石方挖方M3732287填方M3336805排水工程M10871涵洞工程延米/道436.92/25防护工程M3200052、路面底基层M266953.52基层M265501.05面层M263312.683

7、、桥梁六六溪大桥（石拱桥）延米/座68.2二、工程前期情况寿庆公路G2合同段工程由中铁十四局集团有限公司2004年2月23日接到中标通知书，2004年3月7日与业主签订施工合同，原合同价款为22238059元，由于征迁及资金问题，一直无法正常施工。到2004年底完成工程价款经业主及监理审核为2043960元，后由于业主征地拆迁、资金不到位等原因一直停工至2009年6月。2009年6月份寿宁县寿庆公路建设管理有限公司向中铁十四集团有限公司发函，要求复工，经多次与业主进行磋商后，并与2009年7月10日与业主签订补充协议

8、，调价后的工程价款为29198688元，并重新组建项目经理部，进行复工，由于福建当地地方关系比较复杂也比较特殊，林地的审批与拆迁工作进展相当缓慢和困难，项目部多次与建设单位并与县政府多次协商，本工程才得以在2009年底正式开工。开工之初群众因征地原因多次阻拦及无理取闹，使工程无法施工；后由于原设计的弃土场不能使用，大量的弃土无法外运，致使本工程